Zaqer

Стоит автозапирание без автоотпирания. Двери изнутри отпираются с первого раза в том числе на скорости. При этом с блокировки снимается только отпираемая дверь. При закрытии с брелка: 1-нажатие закрыть, двери изнутри не открываются; 2-нажатия на кнопку закрытия, двери можно открыть изнутри с первого раза.

Я был без пассажира. И только на нижней парковке. Там еще ближе к карусели A4 каталась. Может просто в 15:40 еще не было ни кого? Или уже все уехали . Слепва от карусели я тоже проехал. Там белая ауди с учеником круги нарезала.

У меня тоже багажнику достаточно коснуться уплотнителя что бы закрыться. Сам иногда поражаюсь, что он закрылся. А двери пожалуй могли бы и полегче закрываться. Хотя не принципиально.

Во дела. Белая джета что заехала с дальневосточного это наверное я. Сделал круг,осмотрелся и не увидел ни одной джетты. У каруселей стояла группа машин, но там был гольф и еще пара других иномарок. Жаль.

Круто. Был там с 15:35 до 15:45 ни кого не видел. Поехал делать дела.

Ручка вентилятора отвечает за принудительную прокачку воздуха через элементы печки. На ходу машины поступление воздуха в салон может происходить и при выключенном вентиляторе за счет разности давлений в салоне/улицы и "задувания" в воздухозаборник печки. При включении вентилятора количество воздуха просто увеличивается.

1. Нет 2. Открывается полностью. Правда она может прилипнуть/примерзнуть к уплотнительным резинкам и вообще не открыться. 3. Бесполезные светильники, светят на центральную консоль, но очень тускло. На ауди светили гораздо ярче, на додж караване тоже. Пожалуйста.

А чем прошлый ответ не устраивает? Если ни кому не доверяете спросите на http://www.volkswagen.ru/ru/company/contact.html

Там мужик прошел мед.комиссию до питания фаст-фудом (показатели космонавта) и после того как он питался целый месяц одним фаст-фудом. По окончанию теста ему потребоволась мед. помощь. Вообще то он по правилам не мог отказываться от увеличения порции - то есть все время жутко переедал и перепивал. Если бы этот человек оказался у моей бабушки и ел все что та предложит+добавки, его бы и на 2 недели не хватило бы. И врачи не помогли. Вот если бы он ел столько сколько надо и отказывался от увеличения порций - уверен что здоровье его было бы нормальным. Иначе зачем понадобилась бы эта клоунада? Простите, а Вы когда последний раз в США были?

По указанному вами коду (VAG 1К1 863 011) бьются только ваши же объявления. Ни яндекс, ни гугл не знают о существовании таких ковров кроме как у вас

Спасибо огромное за предложение. Правда я уже договорился с s0lo. Если что буду иметь в виду. Еще раз спасибо.

Если позволите, то вот полезные данные по ней Размер матрицы, дюйм 1/4" CMOS Разрешение, ТВЛ 380 Чувствительность, люкс 1 Фокусное расстояние, мм 2.1 Электрические Напряжение питания, вольт 12 Физические Рабочие температуры -20 до +50 Разное Соотношение сигнал/шум более 48 дБ Угол обзора 130° Простите, а у Вас только такая рамка есть? Просто универсальных камер нету случаем?

Предлагаю использовать условный знак. К примеру все приедут на jetta.

Лампы подсветки номера проверяются. Это совершенно точно.

Да кто их знает. Только учтите, что поставите вы такой фонарь. Он светодиодный. Затем надо вторую лампочку менять на диод. Да так чтобы и по яркости, и по цвету света соответствовала. Потом чтобы машина не ругалась хитрить либо с резисторами на диоды, либо ехать отключать самодиагностику ламп подсветки номера. А можно просто сверлышком на 10-14 дырочку между кнопкой открытия багажника и плафоном подсветки сделать и выбор камер станет просто колосальным. Например http://podgolovnik.r...nego-vida-avs-0 Или просто с кранштейном-хотя это крайней вариант.

Нашел пару интересных моментов в музыке. 1. Если нажать и подержать кнопку menu - отключиться экран. 2. Если нажать и подержать кнопку nav - отключается звук навигационной части. Еще решил разобраться с антенной. Выяснил, что антенны в джетте полностью совпадают с тигуановскими. На пассате, гольфе, туареге используются несколько иные антены. В амароке например антеннами служат вообще зеркала заднего вида. Схемы по тигуану/джетте (единственное, тигуан до рестайлинга, поэтому место плавника штырек. Однако судя по простоте замены штыря на плавник они полностью одинаковы по начинке): Для 210 музыки. Для 310 и 510 Что прячется под корпусом антенны: Данные взяты с http://autoholding.n...OVIII_goda.html Так что с 210 магнитолой используется только плавник. Для задействования антенны на заднем стекле необходимо докупить довольно много вещей. Пожалуй вряд ли займусь этим. И еще как видно из схемы нити антенн пересекаются с нитями обогрева. Никакого двухуровнево разнесения нитей нет.

попробуем.

готова предложить место, допустим парковка Феличиты на дальневосточном... может есть у кого другие идеи? Неплохое место. На нижней парковке всегда много места.

1. Так опишите различия. 2. Я не гугл. И привел цифры для слабого загрязнения. Срок жизни фильтра противогаза может и 30 минут составлять. Кроме того улитки обладают меньшим фильтрующим эфектом, и зачастую служат лишь для продления жизни основному фильтру. А про американские авто с салонным центробежным фильтром было бы интересно почитать. Сылкой не поделитесь? А то пока нашел только, что первый автомобиль получивший штатный салонный фильтр был мерс w140 в 1991 году.

1. Потому что аптечный уголь и уголь в фильтре одинаковый-активированный. 2. Сколько угля в фильтре противогаза? Человек в спокойном состоянии пропускает через себя менее кубометра воздуха. Фильтра для противогаза хватит часа на 4 (в зависимости от загрязнения). Итого фильт противогаза способен отфильтровать 4 кубометра воздуха. И при чем тут запоровская улитка? Речь о салонных автомобильных фильтрах вроде.

Если у вас стоит МФУ+ то через меню. А если простое МФУ, то только VAG-com ом. Официалы за это просят 1500р. Тоже очень хочу активировать, но не знаю где подешевле.