Дядя
-
Публикации
4 705 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
34
Все публикации пользователя Дядя
-
детство
-
jetta 2011 запчасти акссесуары (номера по каталогу)
Дядя ответил в тему пользователя alexreno в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
14*1.5*30мм, реплика конус, штатные-сфера -
Установка обратного клапана в магистраль омывателя лобового стекла
Дядя ответил в тему пользователя Дядя в Фотоотчеты
Фоточки выложить не могу, читай не умею. Нагрузки на моторчик ни какай, т.к клапан очень мягкий(продувал перед установкой) -
Курилка ждунов Джетты NF
Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
На шкоде стоит Пирелька и лето и зима(не шипы)Джетту получил на Пирельке. Резина достойная, дорогу держит отлично в любую погоду, одна из лучших в классе по авапланированию, по шумности норма. -
Установка обратного клапана в магистраль омывателя лобового стекла
Дядя ответил в тему пользователя Дядя в Фотоотчеты
Хомуты не нужны т.к посадка очень плотная, я даже гофру немного грел феном(брал у жены). Шланг резал по серединке.Эффект классный. -
Установка обратного клапана в магистраль омывателя лобового стекла
Дядя ответил в тему пользователя Дядя в Фотоотчеты
клапан брал в екзисте 85321-26020 с тойоты обратный клапан, ставиться в разрыв гофрированой трубки перед форсунками справа между капотом и правым передним крылом, время 5 мин. цена 45 руб. -
персия
-
история древнего мира
-
Безопасность
-
После закладки селикагеля кузов (стыки) замазывается замазкой ЗЗК и сверху пыле-влаго непроницаемой тканью ТТ, создавая почти 100% герметичность. Джетту так не законсервируешь, но селикагель часть избыточной влаги впитает, а с периодической заменой(сушкой) в какой то степени решит проблему хранения.Тем более это не ДХ, а кратковременное хранение.
-
+1000
-
По ящикам есть отдельная тема с номерочками и фото.
-
Доверяй но проверяй
-
жара
-
А параметры?
-
16.Дядя
-
грязнуля
-
Курилка ждунов Джетты NF
Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Удачного приема и эксплуатации. -
Черкизовский
-
На 21 Волге, затем на 3110 лил масло 6з10Г добавляя 20% МС-20, была эмульсия, не Шкоде(102л.с) и 150л.с при маленьких пробегах в мороз то же самое, на Джетте не смотрел, думаю зависит не от двигателя. Физику и химию не обманешь.
-
Если техника на ДХ ставилась по технологической карте и своевременно производилась переконсервация,то даже после 10 -15 лет ДХ она работала как часики, и (техника связи в том числе).
-
" Пиво-Воды "
-
О любых. Все жесткие( лаковые) отложения, которые образовались в р-те работы двигателя после промывки, попадают в масляные каналы двигателя,и после слива промывки часть их остается в каналах, что в последствии приводит к их закупорке. Если делать промывку, то лучше оригинальным маслом в течении 500-1000 км. пробега, но это дорого.
-
лихие
-
Образование эмульсии на пробке крышки клапанов от типа масла не зависит, при холодных температурах она образуется на всех двигателях, так что повода для беспокойства нет.
