Перейти к публикации

Дядя

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    4 705

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    34

Все публикации пользователя Дядя

  1. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Что то лукавят в салоне. По идее она уже изготовлена. Если можно сбросьте коммерческий номер, постараюсь узнать у своего диллера
  2. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Мой менеджер говорил что сборка начнеться с 10 апеля. А 11 год- это какойто бред, может америкосы или китаезы поделились?
  3. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Это не WV, это бесталковые менеджеры, гнать таких нужно. Идите к руководству и добивайтесь перезаказа без изменения сроков, в Ростове мне переделали.
  4. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Диллер бестолковый, нужно идти к начальнику и добиваться перезаказа без изменения срока поставки.У меня прокатило, это их косяк.
  5. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Нет подшипники качения, турбина развивает 100000об.мин. и хлаждается маслом, через интеркулер(грубо говоря радиатор),после 2-3 мин обороты падают, и она охлаждается. По этой причине требовательна к кач.маслу,ичастой замене фильтров(летом 5-6 тк)
  6. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    продольные связанные рычаги
  7. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    На этом движке автозапуск мало что изменит, даже после работы 15 мин. на XX он не прогреется, и ему это вредно, его оптимальные обороты 1500-3500, это рекомендации для турбо двигателей. А после нагрузок глушить через 2-3 минуты, чтобы остыли подшипники турбины. Я не могу найти информацию как у него стоит интеркуллер, хорошо бы фронтально.
  8. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Буквы это тип двигателя, и прошивка, его ставили на голф и пассат, более подробно на сайтах ФВ , шкода, это если интересно. На посту 3719 есть ссылка по типу подвески, и их характеристики
  9. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Опыт эксплуатации 1.8 т AUM (210000 nrv) без замены турбины, о чемто говорит. Этот движок признан лучшим из турбо в 2007году, и очень жаль что из-за экологии его сняли с производства, я говорю об AUM.
  10. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Это косяк дилера, пусть оформляет перезаказ без изменения срока поставки, это реально.
  11. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Если не трудно посмотри ссылки напосту 3719, там ликбез по задней подвеске. +1
  12. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Мне нравится тайный ход ваших мыслей. Движок 1.4 tsi потребляет и хороший 92, он любит обороты от 1500 до 3500, хорошее масло, замена фильтров через 5-6000, 2-3 минуты работы на XX после поездки. В общем как любой турбо двигатель. А кто крутит его выше 5000 , он его просто УБИВАЕТ.
  13. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Я уже писал о DSG7,в Московских пробках не очень хорошо, она состит из 2 частей, мехатроник и само железо, проблемы с частыми переключеними с 1 на 2, а так вполне надежный агрегат, во всяком случае на рынке не первый год. Я перезаказал на 1.4 механику
  14. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    +1
  15. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Сколько необходимо по времени, столько и проверять. Потом не докажешь что машина не битая, и слетишь с гарантии. +1
  16. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Сегодня тоже звонил на горя чую линию , ответ аналогичный, говорят как по написаному. Все свои косяки валят на местных ОД, адрес немцев не дают. Писать нужно немцам, пусть разбираются с москвичами, это их косяк, А включить дурака им проще,но страдаем МЫ.
  17. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    О раскачке и слова небыло.
  18. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    В Ростове диллер до сих пор говорит что это информация неподтвержденная, просит дать ВИН. Поэтому циркуляра по диллерам насчет балки небыло, как всегда замутили москвичи, а когда опомнились, стали валить на местных. Писать жалобы нужно немцам, толку и спроса будет больше
  19. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    У меня на октавии полузависимая торсионная балка, работает прекрасно, походу такая идет америкосам, а нам рельса с тягой. Многорычажка (если не убитая) мягче, ходит около 120-150nrv? также в принципе как и балка. А насчет жесткости, все немцы такие, они зажимают подвеску, и до пробоя ее довести сложно.
  20. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    У нас будет Гольф 4. Балка однозначножесче, в эксплуатации дешевле, управляемость(подруливание) хуже, дешевле. По оснащенности машина конец-начало века. Для стран 3 мира.
  21. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    И это правильно. Проверять очень тщательно.
  22. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Сегодня заезжал в салон смотрел балку на Гольфе. Полузависимая .(как америкосам), на поло как на Гольфе4(и на Джетте)
  23. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    В Ростове я был вторым отказником. Думаю будут еще. Ну ведь должны они голову включить.
  24. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Я сегодня звонил им на горячую линию и задал вопрос по балке, мне ответили что они не уполномочены на эти вопросы отвечать, тем более по изменению цены. Просили позвонить завтра с 8.00. до 22.00 Все тлф.звонки записываються. Если пойдет шквал, то как то отреагируют. Неплохо былобы написать фашистам, думаю это надежней. По конфигуратору ПОКА да.
  25. Дядя

    Курилка ждунов Джетты NF

    Дядя ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Было -32, да еще ветер. У нас конечно не Урал. Я думаю в хороший мороз с1.4 в салоне будет не меньше+15, а это нормально.
×