У меня была Октавия 1.6aklL , 8 клапанник, проблем небыло, прогрев нормальный, я поэтому и заказал 1.6,т.к двигатель аналогичный, да и 1.8 т, греется нормально, а у 1.4 обьем маловат да еще турба, поэтому не греется.
Но ведь америкосам и пластик хуже, и крутилки в салоне как на 2106. А для нас и Европы сборка одна. Шкода из за многорычажки подорожала на 30000, так за что переплачиваем мы? А менеджеры в своем большинстве бестолковые,и не компетентные.
Езжу на Октавии 1.8т wts 2007года, там стоит балка и диски, проблем никаких. Но ведь Джетта 2012 года, и многорычажка дороже, так что я констатирую факт, америкосам балка , а нам ...
сам жду джетту с1.6 . везде написана информация что стоит многорычажка,а балка только америкосам. Позвонил менеджеру. успокаевает что многорычажка. Узнайте в своих салонах, что ответят?
двигатель 1.6 AKL ПРОБЕГ 190000КМ,CASTROL 5W40. ДВИГАТЕЛЬ 1.8 Т AUM ПРОБЕГ 73000КМ,CASTROL5W30 ПРОБЛЕМ СМАСЛОМ НЕТ. ЗАМЕНА КАЖДЫЕ 8000-10000КМ. В НЕПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ КОНДЕНСАТ, ПО МЕРЕ ПРОГРЕВА ИСЧЕЗАЕТ, НЕ ЛЕЙТЕ ПАЛЕНКУ И НЕ БУДЕТЕ ОБВИНЯТЬ CASTROL
Доброе всем время суток ! подскажите пожалуйста где кроме официалов, можно преобрести брызгови на новую Джетту. МашИна придет в апреле,нужно готовиться. Сейчас ОКТАВИЯ ТУР 1.8 т wts.