phisbotan
-
Публикации
1 923 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
48
Все публикации пользователя phisbotan
-
Курилка ждунов Джетты NF
phisbotan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
От обновления обновленной джетты мне нужны ланкастеры р17... Помогите к лету замутить... -
@Dimmik,А тот что в ликви и тот что в мобиле одинаковый? Или это не узнать...
-
@Dimmik, Тоже смотрел на этот мулиген-молибден. Потом посмотрел его состав, а там столько же молибдна что и в пользуемом мной мобил 0в40.... Ничего не понял... может молибден бывает разный?
-
@Dimmik, А я после твоего анализа считаю что в РФ для всех только 502... т.к. нарваться на голимое топливо проще простого....
-
Курилка ждунов Джетты NF
phisbotan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@mars73, Да... Россиянам новые модели VW не по карману сейчас. -
Курилка ждунов Джетты NF
phisbotan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Может он и не планировался. Но первый форумчанин джеттавод получил такой автомобиль. С 2016 года стали устанавливать 110 сильный 1.6 на сколько я понял от 7-ого гольфа... http://jetta-club.org/topic/293-принимаем-новичков/?p=451572- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Всем привет! Наткнулся сегодня на информацию о косвенной проверке состояния цепи на 1.4tsi CAXA. Я так понял делается это через ODIS. У кого есть шнур VAS? поковыряйтесь, как это делается? https://www.drive2.ru/l/3787825/?m=156821585&page=0#a156821585
-
Спускаемся на несколько страниц назад... http://jetta-club.org/topic/16572-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%81%D1%8F-check-engine-%D0%B8-epc/page-64?do=findComment&comment=398071 Там речь идёт о том что наоборот поршни установленные в CTHA менее надёжны нежели в CAVA. Но как показала практика на CAVA поршни прогорают. На CTHA пока случаев не встречал (пока Alex не разберётся со своим ДВС)
-
Растягивается. Состояние цепи будет видно по рискам натяжителя при разборе двс.
-
Как дилер может сделать запрос на куланц не разобрав двигатель? Думаю никак. Прежде чем делать запрос необходимо определить объём ремонта. А что бы определить объём двигатель нужно разобрать... экстрасенсов у ОД не работают. Может у вас там задиры на стенках блока, а это означает замена не только поршневой, но и самого блока, что в свою очередь прибавляет не хилую стоимость к ремонту....
-
Чек, компрессия, замена поршневой и (возможно) двигателя
phisbotan ответил в тему пользователя Дедушка в Двигатель
Нет. Вот форма - http://www.volkswagen.ru/ru/company/contact.html -
Чек, компрессия, замена поршневой и (возможно) двигателя
phisbotan ответил в тему пользователя Дедушка в Двигатель
Тут многие писали как делали они. На сколько я помню это: сдаёте а\м дилеру на ремонт, и просите сразу у мастера приёмщика чтобы сделали запрос на куланц. А также пишите письмо в ФВ рус политкоректное письмо о вопросе можно ли рассчитывать на программу лояльности при ремонте (в письме описываете диллера которому сдан авто на ремонт, вин номер авто ну и всю информацию касающуюся вопроса). -
Получится - http://jetta-club.org/topic/386-%D0%9C%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%B0-%D0%A1%D0%B1%D1%80%D0%BE%D1%81-%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%BA/
-
Сталкивался с такой проблемой. Решение довольно простое. Нужно изготовить или купить маленький ёршик и через замок с торца двери прочистить все внутренности от грязи и наледи...
-
@лефорт, на ТО к дилеру вас зовёт ...
-
Технологические отверстия между моторным отсеком и салоном
phisbotan ответил в тему пользователя mr.miroslavik в Кузов и ЛКП
Я не знаю. -
Технологические отверстия между моторным отсеком и салоном
phisbotan ответил в тему пользователя mr.miroslavik в Кузов и ЛКП
@mr.miroslavik, Вот тут информация об отверстии. https://www.drive2.ru/l/6612964/ -
Курилка ждунов Джетты NF
phisbotan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Пассат 0-100 Масса снаряженная, кг, 1468 1.4 (125) + dsg = 9,7 1.4 (150) + dsg = 8,6 jetta 0-100 Масса снаряженная, кг, 1417 1.4 (122) + dsg = 9,8 1.4 (150) + dsg = 8,6 Где пассат быстрее? По мне так они едут одинаково.... на уровне погрешностей... -
Курилка ждунов Джетты NF
phisbotan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Да с одной. Не факт что с одной и той же, но с одной=) Какую тайну вы ходите услышать? Почему пассат быстрее? -
Курилка ждунов Джетты NF
phisbotan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Если грубо говоря, то да. А если детально разбираться, то можно найти массу изменённых узлов. Вообщем эти двигатели одинаковыми я бы не стал называть. Есть программы самообучения и по старым двс которые стоят на джеттах и по новым поколения 7-ого гольфа и 8-ого пассата... Если интересны различия читайте данные документы. -
Курилка ждунов Джетты NF
phisbotan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
@EYN, Наличием механического нагнетателя например (у джетты).- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
phisbotan ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У джетты 6 и пассат 8 нет одинаковых моторов. -
Так сделайте. Я потратил на это 300 рублей и 3 часа свободного времени.
-
Вот так вот... завсегдатые джетта клуба не следят за обновлениями своей модели))) @shariksmol, спасибо за ссылку... Ну можно поздравить джетту с новым надёжным ДВС с пластмассовым поддоном=)))) Кстати про пластик в маслосистеме можно тут почитать - http://bmwservice.livejournal.com/201717.html Хотя 7-ые гольфы с октахами давно ездят и особо по этой особенности не "кашляют"... Может в веке нанотехнологий научились делать пластик обходящий по свойствам крепости даже металл. Скоро и поршни на 3D принтере будем печатать)))
-
@ChePaev, А на счет покупки ремкомплекта не думали? http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=158165&st=580