phisbotan

Они всегда одно и тоже показывают... Вот значения скорости измеряемые GPS навигатором, там будет скорость другая. И если она постоянна, то на нави будет по точнее...

@BummG, Не сказать что он прям мега крут по сравнению с прежним. Но функции свои выполняет исправно. Кстати рециркуляция при омывайке и езде задним ходом включается. Только не всегда, видимо там совсем мудрёный алгоритм. Заметил ещё такую особенность, когда блок выходит на работу по поддержанию температуры в салоне (т.е. если задно 20 и в реальности 20) селектор обдува стоит на ноги и лобове стекло, то потоки воздуха идут такие: в ноги дует тёплым, на стекло прохладным. У старого блока такой фишки не замечал. Сегодня кстати отправил свой старый климатик человеку который будет его инсталировать вместо обычного кондера на концептлайновских джеттах.

Отправил жену в отпуск...

Продано!

Описание товара: Блок управления кондиционера - Climatic, был установлен на VW Jetta 6 2011 г.в. парт номер - 7N0 907 426AN ZJU Возможность пересылки: да, за счет покупателя. Цена: 2000 руб. Возможность торга: Да Причина продажи: Заменил на другую версию. Контактная информация: ЛС Техническая информация по прошивке блока снятая VAG_com'ом: Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: None Part No SW: 7N0 907 426 AN HW: 7N0 907 426 AN Component: AC Manuell H19 0304 Revision: 00001016 Coding: 0000004002 Shop #: WSC 00066 000 00119 ASAM Dataset: EV_ACManueBHBVW36X A01010 ROD: EV_ACManueBHBVW36X_VW36.rod VCID: 800B0433AA93

А их вроде менять то просто по пробегу не следует. Тот же сусликус вроде писал что менять только цепь, натяжитель, болты. Или ошибаюсь?

Ручник у нас использует механизм тормозного суппорта посредством троса. Жижа там не участвует.

Скидки предлагали? Просто на оф.сайте вот что: **) Указана стоимость базовой комплектации

Нет не развели. Данное масло имеет необходимые допуски VW и может использоваться для вашего ДВС. Так что всё - Ок.

А я не согласен что 1.4 tsi (90kw\122 hp) после 100 тыс. км становится пачкой гемора. Отличный мотор, и превосходная альтернатива 1.6. Кушает чуть меньше, а едет чуть быстрее.

Блин та черт его знает.. Но гул то не сильный... Его и слышно только в основном когда музыка тихо играет или вобще выключена. Может я придираюсь... Прокатится бы на джетте с таким же мотором, да нет тут таких.. В городе есть ещё пара джетт, но они 1.6=(

Блин чо мы рвньше туда не ездили=(( Реально красатищща

С недавнего времени всё отчетливее и отчетливее стал слышен гул из отсека ДВС при нажатии на газ, когда тахометр показывает около 2400 об\мин. Данный гул от включенной передачи не зависит. Разве что когда автомобиль стоит его не так отчетливо слышно. При наборе скорости каждый переход через 2400 сопровождается гулом. При дальнейшем повышении оборотов гул пропадает. Т.е. можно сказать чту гул присутствует при нажатой педали газа и оборотах двс в диапазоне 2350 - 2450 с пиком на 2400. Чем больше нагрузка на ДВС тем отчетливее слышен гул (допустим при езде в гору). Будет интересно послушать ваши комментарии и советы по данному вопросу.

Хороший вопрос

На сколько я знаю в туареге нет комплектаций и понятие "Максималка" там ещё более абстрактное чем в passat b8 =)На уходящие модели всегда делают хороший дисконт...

@Accent,Он едет абсолютно также как джетта. По весу то они одинаковы.

1.4 И базовый комфортлайн http://www.drive2.ru/l/7460022/ @allesk, был прав! =)

Давно говорил Mobil 1 0w40 (502) идеально подходит для 1.4caxa=))) Скоро это даже по оф.каналам начнут говорить.

@-=Артем=-,Спасибо. Парни кстати чтобы получить 3-ю цену на юлмарте не забываем писать в промокод слово "СЕМЬЯ" большими буквами... Уже пару лет как пользуюсь этим кодом.

А он там был вообще? Все никак не выловлю чтобы он был в наличии=(

@BummG,Возьми в Юлмарте лучше. А оф.дистриб в спб ЕСМ.

@sergei 26,Ну взял\не взял это соовсем отдельный разговор=))) Я бы тоже не купил пассат за такие деньги.

В ауди нужно будет опций добавить чтобы она начинка приблизилась к хайлайну пассата.

Поздравлямбо

А Ещё в базовую А4 нужно добивать нормальную обивку сидушек. В хайлане б8-ого гараздо приятнее. Вообще Эстонец дело говорит, А4 всеравно дороже б8-ого. А если смотреть скидки, то тут как говорится кто поспел тот и съел. Не все могут купить автомобиль со скидками.