phisbotan

4ех вы видимо не внимательно читали тему. В первом посте есть не то что номер детали на оригинальный сайлент, а даже ссылка на экзист где можно увидеть цену. Номера аудюшных также есть в этой теме, цену также можно пробить через экзист. Кстати есть самые злые сайленты (вообще без прорезей) номер могу скинуть. Но я бы рекомендовал менять на родные, мне очень жестко. Зиму отъезжу, если совсем не понравится буду менять.

Нет. Не много. Но по ширине там места ощутимо больше. А за счет нового дизайна торпеодо б8 ещё и визуально кажется что он очень широкий. Не знаю как в б8 но подлокотник в джетте только для меня одного. Два полноценных локтя там не помещаются=( Думаю в б8 с тим делом ощутимо лучше дела обстоят.

А4 другой автомобиль. Думаю тем кто смотрит в сторону пассата важен размер автомобиля.

сеат свалил с рынка

По паспорту дают, но в реальности падает на 2-2,5 см.

@ChivaDiamo, в РФ да =(

Когда ты увидишь рядом стоящий трендлайн и хайлайн то сразу поймешь, что эти автомобили совершенно разного класса. А похожи они только лишь размером. А во время того как С класс давно сравнялся по размерам с D, а B с С... То врядли только лишь по размерам стоить судить о принадлежности автомобиля к какому либо классу.... А видел тренд в Риге, это жуткое зрелище))))) А хай - красавец!

А нафиг ее новую покупать? На разборах думаю труда не составит рабочую с гарантией купить.

Я верю крепкому орешку. Врятли немцы просто так нахаляву одну зону климата всем дарить будут. Если по логике судить тред - кондей, комфорт -2 зоны, хай 3 зоны.

Может европейском?

Надежда умирает последней... Пока на оф.сайте инофрмация везде что в базе комфортлайна 3-х зонный клима.

кароче кривой конфигуратор. Нужно в салоне непосредственно узнавать.

На сколько мне известно производители масла давали указания по перегреву масла в картере. А производитель автомобиля по температуре масла, да. Никаких указаний не давал.

@WhiteNik72,Сцепление и ремень не менял.

@allesk хм... там вроде 3-х зонный в базе комфортлайна, также обогрев спереди и форсунки. В пакете комфорт из дополнительного к базе комфортлайна круиз и задний попогрев. стоимость вроде 30 к.

Тем временем появился конфигуратор 8-ого пассата для РФ. Для себя отметил что голый комфортлайн вполне сносен, за исключением дисков и отсутствия car-play. Цена голого комфорта с 1.8+дсг = 1.78 млн п.с. Ессно сносна комплектация, такую цену даже с учетом подорожания я не приемлю... Хотя если будут отдавать по 1.5 млн (акции, скидки и т.п.) то вполне....

Стата это уровень??? Я сам то не много играю. А так Я всем рад))) тем более форумным товарищам ) главное чтобы фольц в наличии был)))) Или процент побед? У меня 56,86

Привет танкисты. Я тут клан создал)) вступайте)) всем рад буду))

Двух друзей "алкоголиков" подвозил на 300 км. они подстаканники использовали по назначению)))) В карманы в дверях отлично помещается 1.25л. баклашка пепси-колы и коньяка 0.7. Сидели как БОСы, включили свет, заряжали мобилы от разетки, направляли себе в харю воздуховоды. Вообщем использовали все блага которые предлагает джетта в комфортлайне. Не даром Китайцы часто используют С-класс для перевозки мелких босов.

Пробег 107 200 км. Последние новости. Климатик. После дополнительных длительных поездок я все таки могу сказать что климат работает адекватно. Только для меня комфортное положение ручки где-то 20 градусов. С утра чутка подует теплым воздухом, потом через минут 5 дует только прохладным. Если включить кондей холодить на полную он не будет, стало более дозированное добавление холода. Как говорилось выше кодировка блока не совсем правильная. Из-за этого не работает автоматическая рециркуляция, и автоматическое включение кондея. Но мне эти функции абсолютно не критичны. (А автоматическое включение кондея всегда напрягало). Так что переделывать ничего не буду, потом только подправлю кодировку нормальным ваг-комом. Тестировался блок при забугорной температуре от 8 градусов до 20. Повторюсь. Одним из важнейших преимуществ старого-нового блока это то что теперь мой "умный" фен реально стал умным, и включается даже при температуре выше нуля за бортом. Мультруль. Мульт руль лежит, и ждет другого подрулевого блока. Мной был куплен 549B, а нужен 569H (AL). Плохо теорию изучил когда заказывал запчасти, узнал об этом нюансе только когда готовился непосредственно к установке. МКПП На 60 000 км заметил хруст в коробке. Он проявлялся только в сильные морозы, пока автомобиль не прогрет, на х.х. Двс. Если в момент хруста выжать сцепление, то скрежет пропадал и больше не проявлялся. Этой зимой это тоже проявлялось. Только требовалось уже несколько выжимов сцепления чтобы звук исчезал. Вот видео со звуком при пробеге 60000 км. https://youtu.be/ETV8f560BVQ Сегодня я услышал знакомый хруст. На выжим сцепления он пропадает, но после отпускания остается. Проявляется не всегда, иногда звук есть, иногда его нет. Теперь это не зависит ни от температуры на улице, ни от времени начала движения. Бывает на холодную, бывает на горячюю. Сейчас пробег 107 000 км. Сегодня записал еще пару видео со скрежетом. На одном из них явно слышно как звук исчезает при выжатом сцеплении. Вот ссылки на видео https://youtu.be/9JZnAsfL-No (тут только звук, картинки нет) https://youtu.be/TrLEYYoMRd0 https://youtu.be/WKdgjPf8EPo

@BummG, Я уже несколько раз пожалел что купил этот китайский ваг_ком, который толком ничего не активирует. И с первого раза редко все получается. А доступ к нормальному VCDS и VAS_ps у меня есть в Пскове, куда я езжу в отпуск. Сегодня буду ставить мультруль,и не знаю справится мой шнурок с адаптацией и кодировкой... В Питерских краях всегда бываю когда еду в отпуск, потому как ночую в СПб, но заниматься тачкой в те 1-2 дня в спб мне некогда. Но всё равно, спасибо за приглашение=))))

Мне думается что нет. Там платформа другая MQB))) Где-то вычитавал что там другие подрулевые блоки. п.с. вспомнил. А в этой теме я это и читал. Вот Грек писал - http://jetta-club.org/topic/11665-%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%BB%D1%8C-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8B-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0/page-17?do=findComment&comment=343752 Так что Игорь, рекомендую вам обратится к гуру этого форума по доукомплектации джет и заказать у них все необходимые зап\части для вашей джетты. http://jetta-club.org/topic/14847-%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8-%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B8%D0%B7/

Адназначна!

Грандиозные планы)

А по мойму он как раз от 7-го гольфа с круизом. Такой руль на нашу джетту не подойдет.Мне рейсталовый джето мультируль предлагали за 11 тысяч на гольфклубе. Могу дать контакты продавца, который предлагал.