phisbotan

@cooltolik,Плюс один. Что скоробкой? А то у меня тоже хруст странный появился на ХХ.

Не слышал? Так послушай)) http://victorborisov.livejournal.com/241791.html

Нет по VCDS. Там есть такой параметр как "Рециркуляция" когда включаешь её кнопкой выводится что-то типа "manual recirculation active", когда включается автоматически думаю должно быть написано "aitomatic ... ". Перестал даже автоматически включаться кондиционер при выкручивании ручки температуры в самый MIN.

Встречалось либо тут, либо на драйве у кого-то, но на совсем новой машине со смешным пробегом. Меняли вакуумник по гаранитии

@BummG, Вообщем приборку я снимал. Место под датчик закрытое заглушкой я не обнаружил. Если только ставить самому, а самому там сверлить дырку не реально. Нужно пол торпедо разобрать. Можно врезаться после центральной заслонки (над магнитолой). Но думаю всё это не нужный геморрой. На счет vcds да. Посмотреть температуру можно, это я и проделал пару дней назад. Выводил показания: верхнего датчика, нижнего, температуры в салоне. Все работает адекватно. Т.е. подогревает воздух пока температура в салоне не поднимется до заданной. Думаю нужно попривыкнуть к блоку... Единственное из шкодофорумов я вычитал что блок должен уметь включать автоматическую рециркуляцию по таким параметрам как: включена задняя передача, включен омыватель лобового стекла и для более быстрого прогрева салона также должна включатся (если на регуляторе выкручивать на MAX). У меня этого не происходит, думаю либо из-за кодировки, либо из-за прошивки блока. Прошивку пробивал, вроде актуальная. А вот кодировку никак блок не хочет принимать, но это всё опять из-за моего дурацкого китайского шнурка (уже не первый раз он мне мозги конопатит). Хоть из всей кодировки мне нужно поставить бит о том что датчик влажности у меня не установлен. Опять же на шкодофоруме пишут что это не принципиально. Просто заметил какой нюанс. Если сразу после начала движения выставить 22 градуса, печка будет шпарить теплым(ессно после прогрева ДВС) (в салоне около 19). Становится душно, я выкручиваю крутилку градусов на 19-19,5 воздух перестает подогреваться. После продолжительной поездки (=20-30 мин, 30-40 км) если выкрутить ручку опять на 22 градуса теплый воздух не пойдет, хотя в салоне по ощущению явно всё теже 19-20 градусов, что и при начале движения. Вот этот нюанс мне и не нравится. Как-то так....

Ап. Один из лучших 16 колес подходящих джетте по дизайну. А за 12000 всяко износа по более чем 15% хотя ценник очень хороший))

@edynik, @NikNikols, Это какие ещё лампочки при срабатывании абс у вас загораются? Никогда не было такого, ни в джетте ни на сколько мне известно в многих других авто.

и вправду... Ни чо так

моряк! Аср это не есп. Ничего Не путаете?

вот что https://www.drive2.ru/l/7116790/ Я именно такой смазкой вылечил бесячие стуки в дверях которые доставали меня при переезде неровностей.

Такую систему умные люди придумали. Их маркетологами зовут. Здравомыслящий инженер не будет прописывать оилсервис с интервалом в 30к всем подряд.

Удаф если хочешь подискутировать на тему сокращения интервала замены масла двс добро пожаловать в тему "тестим масла на оилклубе"

Если углубится в историю, то С класс дорожал не только по причине модернизации. Сейчас подорожание автомобилей тоже вполне оправдано, только оправдано оно не технологическим прогрессом товара, а финансовым положением граждан покупающих этот товар вообщем экономика... Никакой фольцваген не будет продавать свой автомобиль не за 100€ а за 50€. Так же как нам говорил президент, что мы за барель нефти и кубометр газа в рублях стали получать больше! Газпром же не стал снижать цену на кубометр в связи с тем что он стал больше в рублях с него получать, так и фольцваген не стал менять евровую стоимость товара, потому как рубли иностранным предприятиям не нужны. Вот так... А смена поколения это чисто психологическая составляющая... Я бы тоже не стал меня сейчас свою джетту, на новую фейслифтовую.

@ChivaDiamo,вы просто к новым ценам не адаптировались. Это не первое подорожание автомобилей, и далеко не последнее... жизнь идёт рубль слабеет...

@Dalmatian, Я бы на твоем месте подождал бы пока окончательно допилят Discovery pro под платформу PQ35. Там и car play, или android auto. На Драйве уже пару отчетов есть где новая ГУ установлена толи в 6-ом толи в 7-ом пассате. Теже ЕТи уже идут с обновленной магнитолой, так что скоро скоро должны появится новые ГУ. РНС-ка всё таки уже совсем старая... http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=67170

@Dalmatian, Сейчас это редкость. Какую комплектацию заказали? Что-то эксклюзивное, что не было из наличия? По чём обошлась?

На дрйве есть пара джеттоводов поменявших салон на СС-шный. Но у них задний диван не складывается, а это для меня например огромный минус.

На сколько я понял сейчас на BMW используется электронная сервис книжка, и именно по ней авто решает когда нужно менять, колодки, масло, делать инспекцию. Читая БЖ владельцев последних московских бех F-серии на DRIVE2 я наткнулся на то, что комп им говорит менять масло иногда после 6000 км. Вот так вот.... @IslandSky, Тут дело в другом... Производители масла дают информацию о рабочем состоянии мсасла в моточасах, а производители легковых авто устанавливают регламенты по замене масла по километражу. От сюда и неувязочка... @Imprezive, Чудной.. на всей тяжелой(грузовой) технике масло меняется по моточасам.... пройденный пробег там никто не считает при расчете интервалов замены масла.... Прилагаю скрин из инструкции по эксплуатации ДВС который устанавливается на городские автобусы МАЗ 103

@OTPOK_OKA9lHHblu тут нет, но на drive2 видел что в 1.4tsi caxa его лили...

Как это спрос не большой? Самая продаваемая версия всех пассатов и супербов это 1.8 с автоматом!

а ты его распили =))))

Дим не всем. Ты мне давал советы по маслу, и другим пользователям на форуме. Но то что основной массе пофиг что-лить это правильно подмечено. Вопрос в том зачем эти люди, которым абсолютно не интересна тема масла начинают набивать себе счетчик сообщений за счет абсолютно не вежливых и хамских вбросов. Тут уже от культуры зависит.

1) У меня так-же 2) Мое мнение - норма А теперь вопрос к Вам: Зачем нужно было создавать отдельную тему для обсуждения пары вопросов, которые не раз всплывали на этом форуме....

Хоть полярный день ещё не ушел, но темнеть вечерами начало. Вчера обратил внимание как бликуют от подсветки крутилки нового блока климатика. Симпатишненько... Было Стало

Плохо то что ваг жопится ставить dsg6 c 1.8tsi