phisbotan

Но на дороге заметнее...

Дык так стойки стаба проверяют. Мне также ОД диганостировал, и не ОД также.. @Sancheg, Мне на первом ТО сказали что скоро нужно менять колодки... после этого я проехал ещё 70 тысяч км, и там треть колодки...

Есть у меня подозрение, что свечи вам вообще никто не менял, а тупо дали коробки от свечей которые были, вот и всё... Или вы номера прям на свече смотрите?

Общий пробег составит 32000 км. Он разбит на десять этапов, пять из которых машины пройдут налегке, а пять — с почти полной или полной нагрузкой Детально расписанную методику думаю вам думаю не опишут, а в целом о ней написано в тестах. тут .

Если оплачен 3-ий год гарантии у дилера, то скорее всего в договоре написано то, что ТО конкретно у этого дилера, и с его расходниками. Если такие слова есть то для сохранения гарантии езжайте только к ним. Если таких слов нет или на гарантию пофиг то совет выше...

Напомню, что в настоящее время авторевю тестирует рапид с 1.4 (саха) и дсг7. На прошлой неделе вышел свежий номер в котором опубликована вторая часть ресусных испытаний. Если кратко, то рапид держится молодцом, дсг - работает отлично. А конкретно по мотору привожу скрин с описанием "проблемы".

У меня кстати фен не работает, когда на улице теплее нуля. Хз почему но оно так. Ставил фен сам, он у меня умный))

105 - как то мало... У меня пробег 85 так там ещё 1\3 колодки.

Вообщем сегодня заказал усиленные сайленты от S3_MQB. Вот номера: N 015 08 16 Гайка крепления стойки стабилизатора N 106 405 01 Болт 5Q0 407 183 E Сайлентблок Всё заказал в количестве две штуки.

Я бы на вашем месте выбрал номер два. Без камеры. Еще кроме звука парктроники будут отображаться на дисплее, это удобно.

Ух... Ну значит так. 1 вариант. Купить башку RCN320 и поставить. Бюджет тысячи 4-5 переделывать ничего не надо, просто тупо меняется магнитола. 2. вариант. Заказать на ебей или али RCD510 delphi + самый просто блок блютус = тысяч 8 бюджет. Переделывать нужно будет разъём подключения магнитолы и притянуть провода кан_шины (соответсвующая тема на форуме есть) К этой магнитоле можно будет сразу заказать и камеру заднего вида + 3-4 тысячи. 3. Вариант. Купить RNS510 (30 тысяч рублей) + блок блютус полный (смс, телефонная книга, голосовой набор) 12-13 тысяч. Камера заднего вида с блоком траекторий + 20 тысяч. Установка такаяже как и 2 варианте. К RNS510 можно подключить и самый простой блок стоимостью 2000 рублей, но это извращение.

Мужики. Ну какой еще пруф? Вы чего реально думаете что древнеатмосферному как мамонт 1.6cfna нужен 98 ой бензин? А по теме можете прочитать последний выпуск авторевю, там как раз про совместимость ОЧ бензина

На лючке у джетты наклеена не правильная наклейка. С ДВС 1.6 рекомендуемый бенз 95/92

А не много с двух литров то?Вон на 180ти сильном двухнадвунном дизеле, что стоит на мультиванах и каравеллах, куча случаев замены двс в сборе.

Моё мнение - неправильное описание пакета Media в прейскурантах на авто и рекламных проспектах. Если у вас в договоре четко прописано наличие функции "блютус", то следует обратиться к дилеру для выяснения и разбирательств. Вам установили магнитолу RCD320. она не имеет встроенного модуля блютус. Встроенные модуль блютус имеет магнитола RCN320. (как раз она и изображена на втором фото, отличия я думаю вы видите в них) Если в ОД пошлют звоните в ВАГ. ах да... не верьте тому что написано в конфигураторе! там очень часто несостыковки!

Пробег 85000 Вот бы себе такое литьё намутить....

Это не джетта 7.=) Это джетта 6 с новыми бамперами)

Вы тоже считаете что двухгодовалую джетту ремонтировать дороже чем новую? А я хотел сменить СК потому что предыдущая стала банкротом =))))

Я не про сейчашнее подорожание. Я вообще про принцип. Волдан привел формулу по которой считается стоимость каско. Когда я ходил по страховым компаниям (в марте 2014) и хотел застраховать свою джетту на стоимость 550 тысяч рублей, мне все страховые компании говорили ценник от 70 тысяч рублей. При условии что на момент поиска полиса было 25 лет и 5 лет стажа. АБСОЛЮТНО все страховые агенты говорили что повышение стоимости каско на мой автомобиль на 3-ий год эксплуатации связано с его старением!!! Но ведь мою модель не сняли с производства, даже рейсталинга не было!!! Почему она уже считается старой как будто это не 6-ое,а как минимум 4-ое поколоение джетты... Вот чего я не понимаю... и прошу объяснить.

Я самого принципа не понимаю почему отремонтировать двухгодовалую джетту дороже чем новую.

хм, а я вот смотрел относительно другой двери, разницы не увидел. Думал дело в регулировке двери.

Нашел интересный слайд по изменениям в твинах.

Кто-нибудь может объяснить почему 2-х годовалый автомобиль страховать дороже чем новый?

А КАСКО не?

Если вниз пролистать то можно увидеть: Москва, Россия Интересный пост! Очень даже! Не поменялось мнение за 1.5 года? Тож сейчас хочу их поставить, но теперь терзают сомнения. полгода назадОтветить kewka был 11 часов назад поменялось они не являются причиной, просто они усилили прочие проблемы. а проблема все-таки была банальной, кривая резина. сейчас переобулся на новую, никаких проблем нет. т.е. штатные сайленты просто лучше гасили неровность колес, а после установки более плотных, вибрация с колес более сильно передаваться стала на руль.