zaman

Еще осенью обнаружил на заднем коврике пластмассовую деталь. Мысли были всякие, но все таки посчитал что её занес ребенок. На неделе мне она попалась на глаза, решил пробить номер в интернете >PA66GF15< 3. И нашел пару ссылок на таурег и гольф клубе, у всех эта деталь валялась в салоне. Никто ничего толком не знает, может у кого такое было? И еще, у меня поскрипывает пассажирское сидение, может это причина.

А яблофону с высокой колокольни... Sent from my ogrizok yabloka using Tapatalk

Вот тема проскакивала.

Пассажирское переднее, поскрипывает видимо подголовник. Sent from my ogrizok yabloka using Tapatalk

Видимо так и будет, пойду попробую завести! Sent from my ogrizok yabloka using Tapatalk

В торце двери разве нет заглушенного отверстия, там управление замками, механически. Я так всегда считал! Sent from my ogrizok yabloka using Tapatalk

Да! Sent from my iPhone using Tapatalk

В на ступившие морозы, подключили OBD II, для изучения роста температуры во время прогрева. Так вот, печка на максимум три деления скорость вентилятора, рециркуляции включена, на улице -18, завел машину, пока подключался к прибору прошло 2 минуты. Температура ОЖ уже была +10. Прогрев до 60 занял 15 минут. Далее всю дорогу машина прогревалась не выше 77. С горочки падала до 71, на приборке стрелка четко показывала 90. Еще проводили эксперимент с температурой АКПП на шкоде 1.8. Минут за 15 температура была +30. Sent from my iPhone using Tapatalk

Поддерживаю! Sent from my iPhone using Tapatalk

Да там бархат, как с ним быть? Он и мокнет в первую очередь Sent from my iPhone using Tapatalk

У меня уже сомнения появились. Сегодня не смог открыть машину, примерзли все двери. Sent from my iPhone using Tapatalk

С почтой видимо замарачиватся не будешь...Sent from my iPhone using Tapatalk Подскажи что за наминал сопротивления впаян между контактами, на фото не видно.Sent from my iPhone using Tapatalk

Я за! Sent from my iPhone using Tapatalk

Судя по всему, 30 января. Sent from my iPhone using Tapatalk

Не знаю что там будет, но 8 км пишкарусом на работу мне завтра грозит! Sent from my iPhone using Tapatalk

Только сел в машину, двери работают без каких либо проблем. Машина весь день стояла на улице, сейчас 0 градусов. Sent from my iPhone using Tapatalk

Все отлично! Sander31 спрашивал не надумали ли мы чего... Sent from my iPhone using Tapatalk

Тут! Sent from my iPhone using Tapatalk

Такое уже было, оно и вправду похоже на соскочивший трос, но эти симптомы были и в ноябре, после того как потеплело все проблемы пропали.

Сегодня -7 °С и опять проблема с водительской дверью, не могу выйти из машины, ручка открытия двери оттягивается но замок на открытие не срабатывает, пришлось через пассажирскую вылазить. Снаружи двери открываются без проблем, на открытие закрытие реагируют, запирать машину могу. Мыл машину 16 дней назад, все это время был на улице постоянно плюс и дожди, сегодня сухо и мороз. Я понимаю что это влага, но как она попадает в замок, реально надоело, это уже второй раз повторяется. Смазывал замки снаружи на сколько это возможно было, толку нет. Гнать в теплый бокс, разбирать, сушить???

Дополнительные опции Мультифункциональный дисплей Plus*Брызговики, сетка в бампер... Что за сетка, кто знает? Sent from my iPhone using Tapatalk

У меня тоже самое, а "Следить за темой" если я не ошибаюсь работает только в Tapatalk, во всяком случае мне постоянно валятся уведомления о новых сообщениях.

Стрекот нормальный. Послушай его при запуске, по проси кого-то завести машину, при этом стой на улице и слушай мотор, первые 2-3 секунды будет шумновато, так вот если такой шум будет постоянно тогда есть повод беспокоится.

Возможно кто то пытался разбирался в работе OBD ll протокола. Попался в руки адаптер ELM327 и программа для Андройда "Torque". С самого начала испытывали на Октавии 1,8 турбо, после установил себе. Программа в джетте определила датчиков меньше, а то что нас интересовал вообще не обнаружили (Датчик температуры трансмиссии). Вопрос в чем, в данной программе возможно опрашивать датчики зная его PID. Покопавшись на просторах интернета, в стандартных таблицах PID не нашел. Возможно производитель свой адрес для этих датчиков создал. И еще хотел спросить обладателей шнурков ВАСЯ и т.п, есть ли там параметр температуры трансмиссии?

Может это чем то поможет. Хотя нет. Пардон, у тебя пятерка.