Перейти к публикации

Ровестник

Members
  • Публикации

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О Ровестник

  • Звание
    Новичок в клубе
  • День рождения 09.07.1984

Дополнительно

  • Авто
    VW Jetta 2 1.8 EZ Manual
  • Год выпуска
    1984
  • Откуда
    Россия Великие Луки
  1. Ровестник

    Стук после замены двигателя VW Jetta 2

    В общем произведено вскрытие: по всему действительно масляный насос изначально был сломан - все внутренности даже как подгоревшие!!!Короче движок - трупец! Наверное теперь попробую в Белоруси двигло взять!
  2. Ровестник

    Стук после замены двигателя VW Jetta 2

    Благодарю за информацию!
  3. Ровестник

    Стук после замены двигателя VW Jetta 2

    У вас сколько?
  4. Ровестник

    Стук после замены двигателя VW Jetta 2

    Брат поедет завтра по делам туда,где машина!Заодно и произведет вскрытие пациента!Потом напишу,что почем! Кстати,не в курсе,сколько будет стоить в Питере шлифовка коленвала?
  5. Ровестник

    Стук после замены двигателя VW Jetta 2

    Ближе к низу звук!Если вкладыши провернуло,то по-любому шлифовать коленвал!А что ещё может быть придется делать?
  6. Ровестник

    Стук после замены двигателя VW Jetta 2

    очно не помню,все - не знаю,скорее всего да!Точно не один!Ты имеешь ввиду - масляный насос накрывшийся? Если давления масла нет - что с ним случается?
  7. Ровестник

    Стук после замены двигателя VW Jetta 2

    Спасибо!Компенсаторы так и так постукивают!А вот тот стук посерьезнее!Вкладыши? Чтобы определить,нужно разобрать!С этим проблема:вплане что машине на данный момент не совсем рядом!А добраться и разобраться времени катастрофически нет сейчас,поэтому и пытаюсь предварительно выяснить к чему готовиться!
  8. Доброго времени суток! Такой вопрос,народ: двигатель умер,взял другой,ест-но б/у,поставили,завели,час или полтора она у нас на холостых отработала,постукивали только "гидрики"!Ну,конечно,пробовали и проехать - едет нормально,обороты набирает резво и тянет неплохо!После вот этих 1,5 часов практически нормальной работы на холостых решили проехать подальше!Где-то через 15-20 км начал прослушиваться стук равномерный(как будто один цилиндр при обороте),далее в течение 2-3 минут он усиливался!Остановились,проверили масло - на месте!Единственное,что при езде как то гидрокомпенсаторы подозрительно громко стучали(вроде они)(машина перед этим 2 месяца отстояла)Кстати,при установке двигателя сливали из него масло - его почему-то было почти на 1л больше,чем положено и было оно явно свежее! Так вот,после появления этого уже "громкого" стука заглушили и волоком отволокли в гараж! Но двигатель не заклинен,прокручивается стартером! В общем,ребят,подскажите - что это может стучать в нем?Как я думаю,скорее всего что то около коленвала и к нему присоединяющееся! Всем спасибо за внимание! Jetta 2 1984 г.в. двигатель родной EZ,который стучит - RP 1.8
×