Zkv

@casuals,все именно так, все что перечислено все и заменил

да я не против встретится, просто все в работе, 26 марта на вокзал поеду на вечерний поезд после можно и встретиться, по поводу стуков, были такие глухие разовые как будто об кузов бухало, после смены пружин пропало точнее все же они меньше стали. Поезд московский восьми часовой, думаю ближе к теме созвонимся договоримся

конечно реально, я не прячусь)) я с Севска, можно почему бы и нет, только лень в архару ехать, может 26-го буду на вокзале, но это вечером

полистал 40 страниц, и не пойму, неужто оригинальные GOAL 17" такая редкость?

добавлю себя на Зимней резине

хорошо, вечером в гараж поеду сделаю замер, напишу что и как сначала были заменены задние только пружины, передние еще были не заказаны даже, ну дак вот поменял значит, это кайф они мягче, пропали все стуки в задней подвеске, теперь по неровностям просто пролетаю и все отлично, позже были заменены передние пружины, и ощущения просто прекрасные, очень нравится, все неровности машинка просто проглатывает, пропало очень много посторонних звуков, я очень доволен переделкой, теперь с бОльшим удовольствием сажусь в нее и передвигаюсь по городу и трассе.

там ступичный колпачок, сложно будет замерить у него то нет центра))), а для примера может есть фотка?

возможно заслуга от колёс 205/60/16, ниже картинка по расстоянию до арки но сделана в первый день после установки, фотка чего то не перевернулась, до установки пружин было 18 см

Евро комфорт

а какое масло заливал))

а случаем не использовалось ли термоодеяло?

ура, свершилось! вчера закончил замену пружин на передней подвеске, зад то поменял давненько. на передок вдвоем ушло что то в районе 4 с половиной часов, машина просела спереди, и теперь вровень с задними, толком еще не катал, не могу сказать что и как, фотки позже по рулетке передок стал ниже на 1.5 см

да именно все так, я специально брал на зиму 60 профиль! очень энергоемкой стала подвеска, мне нравится, некоторые знаю и 215/60 ставят))

Спасибо, это получается уже на летней резине буду делать скорее в апреле даже

опа, только заметил в подписи город приписку)) хорошо сравним ну я думаю тут не раньше чем через недельки 2, надо чтоб пружины пришли и поставить еще

передние заказал Lesjofors 40 950 49 так же стойки стабилизатора LEMFORDER 26774 , ну и в придачу опорные подшипники потому как все равно разбирать, а там вдруг что, 2 раза чтоб не лазить LEMFORDER 31764 отбойники уже приобретены новые давно, номер не помню спасибо, сейчас почитаю, один раз помню на какой то машинке мы отжимали кулак с помощью зубила, все получилось

да обязательно! сегодня заказал на перед пружины, стойки стабилизатора, ну и до кучи опорные подшипники, все равно все снимать буду, после ближе к лету сделаю сход развал! да и еще может кто в курсе, Зима на 205/60/16 а лето 215/45/17, дак вот надо ли делать сход развал каждый сезон, сам "развальник" говорит что надо, так как разный типоразмер колес, может он просто денег хочет выудить побольше?!

Всем привет! ну что же ребят, я поменял задние пружины на ЕВРОПУ используя заменитель аналога Lesjofors 42 950 46 в итоге Dt=11.50, Dy=110, Lo=343 перед не менял еще, решил начать с задней подвески, заодно поменял задние стойки стабилизатора, за 55 тыс. пробега они уже болтались как сопли замена задних пружин очень легкая, но!!! купите ключ торцевой и накидной на 18 потому что пришлось искать, таких ключей нет в наборах поддомкрачиваем рычаг чтоб пружина не стрельнула, откручиваем гайку, вытаскиваем болт, опускаем домкрат с рычагом, пружину вытаскиваем ставим новое все обратно и так же поддомкрачиваем сжимая пружину, вставляем болт, закручиваем, можно ехать! а теперь про результаты, во первых клиренс практически не уменьшился, ну может каких то там 7-9 мм, может конечно больше станет, когда просядет, но вряд ли, ну и это не вариант для дачников и любителей выезда на природу, машина мягонькая теперь и легко с полной нагрузкой можно касаться брызговиками дороги, мне то все равно дачи нет, в машине в основном один ну максимум втроем и то очень редко. ну а теперь самое главное!!! до этого машина была как мяч, баскетбольный, очень упругая, как бы плыла над дорогой, летали летом в МОСКВУ 1300 км в одну сторону, вчетвером, кто сидел за рулем замечали валкость, расхлябоность на дороге, как говорили, "сначала руль повернул, потом машина поехала", она летела над дорогой, казалось щас взлетим , после же замены вчера прокатился по гребенке от грейдера, покатал по городу, меняя полосы в колее, поскакал по лежачим,... я так доволен, реально изменилось поведение автомобиля в лучшую сторону, она рулится, она прилипла к дороге, и реально пропали все бУхающие стуки в задней подвеске, может конечно в этом еще и заслуга поменянных стоек стабилизатора я в восторге!!! не ожидал такого эффекта и все сомневался, ну а теперь заказываю перед!!!

отлично! незря я перерыл весь интернет!

бери Диамонд, у меня стоит такая, все идеально

добавляю видео с регистратора, какой шум издают дворники при работе https://youtu.be/oUYxp-uDI3Q как правильно видео вставить с ютуба? чтоб смотреть прям с форума, никак понять не могу

вот! думаю я нашел! то что хотел, а именно моторчик который мне уже порядком надоел! надоел до такой степени, что я уже раз пять разбирал все это гомно, смазывал, гладил, пшыкал всякими смазками... но ничего не помогло, эта гадина шумит так что уши закладывает, но при этом продолжает тереть в том же темпе, в итоге, эта конструкция не разборная (думал поменять подшипники спилив кожух якоря, а фиг там, верхний подшипник не поменять.) подшипники не смазать они закрытого типа, много ржавчины внутри корпуса, на валу. ну дак вот, стал я ковыряться и искать что поставить на замену, ведь все в курсе что на рынке присутствует оригинальные только каркас с мотором за номером VAG 5C7955113D и стоит эта железяка больше 10-ки рублей, никому явно не хочется отдавать такие деньги за какой то моторчик, стал искать, вот что нашел! 1) metzger 2190617 неизвестно как выглядит, но цена привлекательная в районе 3 700-5 000 но страшно брать кота в мешке и еще и неизвестного производителя, 2) СASCO CWS48116 ERA 460193 MAGNETI MARELLI 064352116010 METZGER 2190225 SANDOSWS48116 это тоже все перечисленное вылазит замена оригиналу но опять же фото практически нет 3) стал рыться дальше и понял что такие же моторы стоят на ПОЛО хэтче и Сеат Ибица, ФОРД фокус, ОПЕЛь астра и нашел номер как мне кажется ОРИГИНАЛЬНОГО BOSCH 0390241538 стоимость уже более сладкая от 5 000 рублей, но тут все же БОШ, на него сразу же вываливаются куча неоригиинала от более менее известных производителей, хотя мне кажется это тот же самый бош только в разных коробках FEBI 37435 SWAG 40937435 VEMO V40070008 ERA 460056 Нашел в интернете статью про БОШ https://www.drive2.ru/l/6934225/ на примере ОПЕЛЬ Астра, а тут на примере Джетта 6 https://www.drive2.ru/l/6254988/ (не получилось нормально вставить ссылку чето), тут с фотографиями, кто разбирал мотор тот поймет что он такой же как тут. на все это можно найти фото в инете, но!!! сразу предупреждаю, я не заказывал еще пока себе ничего из этого, я продолжаю поиски чтоб быть уверенным на все 100%, поэтому прошу помощи, а именно кто живет в больших городах у того есть возможность увидеть эти запчасти и подержать в руках для сравнения с оригиналом, так как у нас тут ничерта нет и надо только заказывать, стрелять в холостую не хотелось бы, Спасибо за внимание!!!! добавляю фото с инета и свои сделанные в гараже, похожи как 2 капли воды!

выбрал уже коды для подбора неоригиналов? я вот все жду чего то))

ребят, а кто знает что может быть за проблема или это не проблема, ситуация такая после ночной стоянки заведя на холодную двигатель работает очень не стабильно, как будто пропуски, стуки, все трясется, тарахтит, НО! стоит газануть чутка и все! все работает ровненько тихо как и надо, дальше на на горячую все нормально, есть подозрения на свечи конечно либо маслице пора менять, вряд ли бензин, хотя может и он, что посмотреть предложите? двигатель 1.4 САХА 122, коробка МКПП пробег 40 тыров

Привет! что все таки заказал? СПОРТ или КОМФОРТ? обязательно фото до и после обязательно с линеичкой))