

Sashhh
Members-
Публикации
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
0 NeutralО Sashhh
-
Звание
Member
Дополнительно
-
Год выпуска
0- 0-2007
-
Продаю задние колодки оригинал 5k0698451a jetta 2011 1.4 120л.с.
Sashhh добавил тему в Запчасти и Аксессуары
Продам задние колодки новые оригинал в заводской упаковке. Для jetta 2011 г.в 1.4 120л.с. 5k0698451a 3500руб. Продал машину-старые не износились. Покупал в exist. Александр. Телефон напишу в л.с. Москва. Пересылка невозможна. -
Разборка электровентилятора системы вентиляции салона.
Sashhh ответил в тему пользователя 1979.12serega в Фотоотчеты
Спасибо)) Потеплеет немного- попробую. Рычит будто вал вентилятора неотцентрован. Кстати на предыдущей джетте 2009г.в. было тоже самое, только там по гарантии успел вентилятор поменять) -
Разборка электровентилятора системы вентиляции салона.
Sashhh ответил в тему пользователя 1979.12serega в Фотоотчеты
Подскажите если просто заменить вентилятор на новый не понадобится ничего ваг-комом шить? -
После 2х зонного климатроника на джетте 2007 неудобств нашел только одно: у меня и жены понятия о комфортной температуре разное и теперь приходится застегивать куртку Крутить ручки и направлять поток воздуха в разные стороны время от времени совершенно не напрягает, даже нравится что могу сделать движение воздуха как мне комфортно а не как электроника считает нужным. С моей точки зрения электроника думает правильно процентов на 80: Приходилось так же в ручную направлять потоки, и соответственно становится тот же климатик по функционалу, только 2 зоны температуры. Остальное все тоже: когда движок холодный на еденичку вентилятор (там вручную ставил минимум) и на лобовое + рецеркуляцию пока стекло потеть не начнет; прогреется тогда лобовое +ноги, если нужно скорее прогреть салон, в центр+ ноги. Летом надо будет тоже ловить правильное распределение воздуха от кондея, чтобы не простудиться: Я в первое лето с климатроником 3 раза болел, пока не научился правильно пользоваться. Так пока по ощущениям, движок 1,4 122 лс более "холодный" чем 1,6, но радует то что кпд выше. Теплизоляция новой джетты лучше: Это видно по тому с какой интенсивностью тает снег на крыше и капоте машины после прогрева.
-
Пока что проблему решаю скребком по утрам и анти-льдом. Была бы лобовуха с электроподогревом... (хотябы в зоне щеток) Где бы достать? От пассата B7 интересно стекло встанет?
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sashhh ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Проще голову- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sashhh ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Написано для DSG в стандарте, для ручки доп.опция, но внешних признаков не обнаружил. Комплектация 1,4 122лс DSG комфортлайн+комфорт+медиа1 Как Климатик в эксплуатации? Часто ли приходится его крутить чтобы сделать комфортные условия? Ветер создает или нет? Особенно летом с кондеем? В Климатронике на 5й джетте было круто: Кондей на 21-23С, выключаешь центральный дефлектор и пускаешь воздух под лобовое стело через верхн. часть торпеды: и в салоне просто кайф... Я простудился только 1 раз первым летом эксплуатации пока не разобрался))- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
Sashhh ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Всем привет,тоже жду свою джетку. нашел почти то что хотел), уже даже посмотрел вчера. Все есть что хочется, только без климата, а с кондеем. Как получу- поделюсь впечатлениями. Переживаю тока: тяжело с двухзонного климата на кондей пересаживатся... Вопрос такой : В комплектации написано: В комплект входит ESP, EBD, итд.. А кнопки отключения ASR нету. В мануале написано что есть. Чегото напрягся я: Вдруг не входит в комплектацию? И еще интересно: Адаптивное освещение при поворотах есть? Или это доп.опция? Мануал по сравнению с 5й джеттой фиговый: Нихрена не понятно что стандарт, а что доп.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Вопрос остался нерешен с этой проблемой: Посмотрел сам никаких внешних признаков износа (налет на обмотках, посторонние звуки итд) или неисправности ненашел. Загнал к знакомым в сервис. Посмотрели узел, повесили тестер, погоняли на разных оборотах- значения как по паспорту. Поехал в очередной раз в елец- судьбу искушать не стал- туда ехал 110-120 км ч (до 4000 об) ниразу не загорелась. На обратном пути разогнался- на 4100-4200 загорелась сволоч. Причем как-то без системно через некоторое время (на круизе еду). Вобщем решил ехать к ОД. Приехал, обозначил проблему, взяли на диагностику. Через часок вернули- погоняли на стенде, все гуд. Я в тупике. Придется амперметр прикручивать и смотреть ток зарядки в дороге, когда загорается... Вспоминаю свою первую девяточку)))) Может кто подскажет, что это может быть?
-
У меня тоже самое началось. 91 тыс пробег. На 4000 оборотах загорается лампочка. сбрасываешь до 3- гаснет. Разгоняешься до 4х через некоторое время опять загорается... Только что проходил ТО никаких отклонений не обнаружили. Посмотрю- отпишусь.
-
сделал то 75000 у оф. дилера: заменил масло, масляный, воздушный, салонный фильтр, заменил тормозную жидкость (подходит 3 года). Больше ничего даже не рекомендовали. На след ТО 90000 сказали менять нужно будет менять свечи, мыть дроссель (я еще ниразу не мыл), замена ГРМ, все фильтра, рекомендуют поменять помпу. Менять или нет помпу задумалсо...
-
22й разрешили к ввозу в РФ очень ограниченную партию в этом году, типа покупайте российского производства. За баллон 13.6 кг если в начале года был 56уе, а сейчас по 10 000 рублей просят. Вдобавок его трудно купить. А в нашем полно примесей, влаги итд. Вобщем конечно кондер на 22м оно ничего страшного, но если вдруг уйдет фреон или поломка... За ремонт, смею предполагать, возьмут существенно дороже, так как на расходные материалы ( а фреон это расходный материал) гарантия не распространяется и за него придется платить. Сейчас на R407, на R410 делают в основном. На джетках кстати используют 134й- что очень даже хорошо)) Я не знаю как на Украине с этим, но думаю что то похожее.
-
дешевле на нормальные аппараты не будет. Единственный плюс осенью нет очереди.Цены могут снижаться на неходовые модели, которые лежат на складе под распродажи. (так покрайней мере в москве) Обратись в специализированные конторы по вентиляции и кондиционированию. Если возьмутся делать, то 1) можно договориться о цене индивидуально 2) сделают нормально монтаж. Там и посоветуют нормальное чтонить. По моделям не плохие Daikin, мицубиши, по ценам незнаю. Бери чтобы был холод- обогрев. Весной и осенью очень спасает. И чтобы фреон был не R22 скоро он будет на вес золота. Удачи
-
Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)
Sashhh ответил в тему пользователя mashinist в Эксплуатация VW Jetta & Golf V, Golf +
Скоро конец гарантии, 45000 км. поменяли только вентилятор печки по гарантии у "одного" дилера, Все ништяк)) Собсна настораживает у ОД именно следующее: поцарапал переднюю правую дверь, по страховке меняли панель двери в сборе у "другого" дилера, поскольку у "одного", у которого я покупал машину, со страховой не было договора на ремонт. Недавно заметил, рамка что на задней правой двери над стеклом после замены- кривая; зазор между передней и задней дверью неравномерный, и у двери задней чуть выпуклость заметна на уровне ручки. Заметил через пяток месяцев (летом, когда машину сам мыл). Ничего страшного, но машину вдруг продавать придется... Ну не бился я дверьми ощутимо так. Вобщем Когда я на ТО 45000 ездил- рассказал приемщику "одного" дилера, где проходил ТО и покупал машину историю про переднюю дверь- сказали что типа езжай кто тебе делал переднюю дверь, двери типа при снятии- постановке регулируются обе- они накосячили пусть заднюю тоже выпрямляют. Ладно. Поехал. Естессно в акте, который я подписывал после ремонта передней двери про заднюю дверь ни слова. Кароч, манагер посмотрел, говорит тыща рублей- мы посмотрим. Я говорю: с какого хрена? вы должны мне вообще ее подрегулировать бесплатно( поскольку я увидел на тот момент только неравномерные зазоры) Как можно ТАК погнуть дверь? ответ порадовал: А кто иначе будет за работу по выпрямлению двери платить? заводу мы объяснить то,что это гарантия- не сможем. потому что вообще почему у тебя дверь кривая задняя, когда мы ремонтировали переднюю?" . Я- "как так? покажи- где следы повреждений задней двери? перекос стал заметен после ремонта передней двери. он- "ну, дескать ХЗ, но бесплатно делать в любом случае небудут" Обиделсо я- человек я очень в этом вопросе щепетильный (по работе сам часто сталкиваюсь с подобными проблемами) ну как дверь сама так перекосилась? (Даже если я ее как-то пару раз об бордюр слегка стукнул- что она из жести чтоли?)- поехал к первому дилеру, но сразу в кузовной цех. Там осмотр и резюме: "Мля... Да у тя вобще дверь под замену она видишь у тебя волнами пошла ( вспучилась у ручки впрофиль и погнута снизу чуть) , и это еще это и это... Я его прервал и начал рассказывать про дверь. Через пару фраз он меня опять прервал: "Вобщем, у тя машина застрахована? ну я небуду тебе парить мозг, записывайся на ремонт когда хочешь, все сделаем за пару дней." Слушайте, ну это конечно выход , но все-таки, Вдруг у меня нет страховки? Мля,конечно в данном случае к первому дилеру претензий нет, но... мля, во втором случае... Подлецы одно слово! -
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?sh ... 78501&st=0 отжигают))