Миха

продам

Правая би-ксеноновая фара джетта 6, оригинал. Сняты: ксеноновая лампа с блоком розжига, блоки управления фарой(снизу). Все остальное на месте. Повреждения на фото. По электрике полностью рабочая. Отправлю хоть куда за счёт покупателя. Может надо кому, пишите

да фиг его знает. С желающими будем договариваться.

Правая би-ксеноновая фара джетта 6, оригинал. Сняты: ксеноновая лампа с блоком розжига, блоки управления фарой(снизу). Все остальное на месте. Повреждения на фото. По электрике полностью рабочая. Отправлю хоть куда за счёт покупателя. Может надо кому, пишите

Ищу правую фару, которая с диодами. Можно без внутренностей (свои целые), главное чтобы по корпусу целая была. Номер: 5C7 941 752 Е Вдруг у кого-то есть, пишите, будем договариваться по цене.

Ищу правую фару, которая с диодами. Можно без внутренностей (свои целые), главное чтобы по корпусу целая была. Номер: 5C7 941 752 Е Вдруг у кого-то есть, пишите, будем договариваться по цене.

Призываю всех быть бдительными! Ситуация: сижу вечером в сб попиваю пивко, звонит знакомый и говорит, что я в скайпе прошу у него бабла. включаю комп, в учетку зайти не могу, восстанавливаю учетную запись (кстати достаточно долгий процесс). В итоге выясняется следующее: мой аккаунт взломали, всем, кто есть в моем списке контактов разослали сообщение: "привет, ты тут?", всем кто откликнулся начали писать от моего имени просьбу занять несколько тысяч руб до понедельника и перевести их на яндекс-деньги. 5 человек позвонили мне, а вот трое: взяли и тупо перевели в общей сложности 27 тр. Получается писал живой человек, не робот, потому что диалоги с этими тремя людьми развивались по разному, некоторые повторно закинули. В общем это произошло, люди, будьте внимательны, перезвоните человеку, спросите действительно ли это он, тем более если просит перевести на всякие там яндексы...

Ну они потом про себя примерно так же сказали...

Именно так работают биксеноновые фары в джетте

14 года машина. Сначала щетки потом жидкость.

Ice cruiser 7000 была на предыдущей машине. Немного другой размер, но думаю не сильно принципиально. Из плюсов: нормально гребет, крепкая боковина, не вылетают шипы(ни одного не вылетело за сезон, примерно 15 тыс.км), ну и конечно цена. Из минусов: не очень уверенно в колее, хотя может дело в самой машине, подвеске и т.д. Как то так.

Сегодня попробовал, поднимается на 1 деление , дальше не идет. На это 1 деление поднимается легко, так же как боковые. Может так и должно.. Меня лично особо не тревожит

хайлайн 2014 года, 320-я стояла штатно, кнопки на руле работают, блютуз нету, но предлагали установить родной ваговский и все подключить, цена вопроса около 17. Т.е. видимо возможность есть. я отказался

Фото было в 1 посте. Никого не нае...л. Они по сути вполне не плохие, просто на любителя. И они уже не у меня. Тему можно закрыть

Продам оригинальные ворсовые коврики, которые идут в хайлайне, состояние идеальное, поездил после покупки авто пару дней при сухой погоде. Екатеринбург, в принципе могу отправить куда-либо. Цена обговаривается, готов услышать Ваши предложения (естественно дешевле дилеров). Кому интересно пишите.

@Tihonya22, если комплектация устраивает бери, почему бы и нет..

146. Имя Михаил, ник - Миха, джетта 6 2014г. Следующий

на правой дуге есть газовый упор. на левой почему то нет. У меня тоже открывается как-то быстровато. Ну хоть не реактивный, но по ощущениям надо бы плавнее. Возможно решит проблему доустановка упора на левую дугу. А так несколько раз посмотрел в стекло вроде не должен врезаться

Познавательная история как я продал предыдущий автомобиль, точнее как покупатель проверял/пробивал и т.д. свою будущую машину: 1. поиск в интернете на местных сайтах 2. Личная встреча, осмотр, я предложил прокатить его, рассказал что да как 3. Покупатель назначил время на осмотр в сервисе, это местный ОД(у него там знакомые работают). Приехали, встретились, вышел его знакомый со спецом каким то и говорит: "по тех. части тут все в идеале, не стоит загонять и терять время, машину мы знаем" (у меня там тоже знакомый, они меж собой перетерли.., но машина действительно была норм). А вот краску они проверили с помощью приборов и профессиональных навыков, указали крашенные места(в том числе о которых я не знал), даже описали предположительный характер повреждений. 4. Покупатель пробил у 1-го продавца как я ее купил(нал или кредит), но тут ему было проще, т.к. 1-ый хозяин это юр.лицо (с физиком не факт что получится связаться). 5. Покупатель пробил машину через ГИБДД. 6. попросил меня приехать на регистрацию, я прошел сверку при покупателе, потом зашли в какой то кабинет, там у него тоже знакомый, я показал ПТС, они там че-то проверили и сказали что все норм. (зачем был п.5 - хз) Вот после всего этого мы все оформили и рассчитались. Короче, достаточно геморно, но зато человек пробил машину и технически и юридически, и купил ее зная все недостатки. Так что если не охота кота в мешке, то вот Вам алгоритм покупки

6-ая. за 1000 как-то не серьезно, таких предложений много. Я не то чтоб наживиться на них хочу, просто за более менее адекватную цену отдам

да какая разница, тема же не про обсуждение ворса, кому-то нравится кому-то нет, мне не нужны, поэтому продаю, желающие купить дешевле чем у дилера пишите.

не, зачем оно мне @Accent, может, ну не будет продаваться отдам дешевле. У дилера по-моему больше 3, если не ошибаюсь

2000-2500

не ну это ж не серьезно. Смотрим рыночную стоимость, договариваемся о размере скидки и вперед

Джеттоводы, те кто ездит на 1,6 АКПП скажите мнение да или нет! У меня разрушается мозг при выборе 1,6 АКПП или 1,4 DSG. Прошу высказать мнение именно владельцев 1,6 акпп, хватает или не хватает динамики, есть или нет проблемы и т.д. Говорить про то, что dsg это круто или это плохо не надо, уже начитался. Для понимания, раньше я ездил на джетте 2008г 1,6 мкп, далее на лачетти 2009 1,6 акпп. Ну и на разных машинах по немногу. Эксплуатация на 70% - город-милионник по пробкам, 30% трасса. Манера езды более менее спокойная, но иногда бывает... Спасибо тем, кто откликнется.