MIK1978

Я - за!!!!

Ребята, примите самые искренние ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! УРА-УРА-УРА!!!)))))

Народ, хочу снять накладку с правой передней стойки (в салоне), для прокладки кабеля питания регистратора. Кто-нибудь снимал эти накладки???

Тож самое! Кот прав!!!

Странно, что на твой мотор ее предложили. Просто во время ТО, мастер по моему вину (у меня твин) предложил эту присадку. Рядом стоял товарищ с 1.4 122 сильным и на вопрос нужно ли ему эта штука, получил отрицательный ответ. Вообще я давно про эту присадку читал на ауди форуме, что якобы она предназначена для России и Китая (в виду качества бензина и что он делает с ваговскими моторами) и в скором времени ВАГ будет настоятельно рекомендовать ее при прохождении ТО. Наверное этот момент и наступил. По поводу ощущений от нее, я где-то здесь отписывался - хуже не стало, мотор радует (т.т.т). И х.з. от чего это: или 98 лукойл, или Кастрол ТБЕ, или же от этой присадки.... Вот такие дела.

Серега, присоединяюсь ко всем: Счастья, Благополучия, Здоровья и исполнения Желаний!!!)))

Именно так и есть.

Бывает. Я с "рожденья" машины лью "касторку" - Кастрол ТБЕ, все равно иногда чуть потрясывает при температуре ОЖ 50-70с, но при прогреве до 90с успокаивается.

Ну правильно, если Ты сразу на заглушенном посмотрел - масло еще не стекло в картер. Позвони Алексею и запишись в его ОД-сервис.

Спасибо!

А что у тебя случилось????

У меня сразу после замены масла двигатель работает как бы сказать...мягче, что-ли.. И есть один предрассудок, но х.з. теоретически такая версия имеет право на жизнь: уровень масла. Якобы для лучшей работы натяжителя масло должно быть всегда ближе к максимуму. Я не очень в это верю, но посмотри на свой уровень...мало ли что. А может у Тебя в силу "информационного воздействия" насчет TSI, своего рода "фобия". Не смейся, у нас на питерском Джетта -клубе у одного участника, тоже "что-то все время трещало", он выел мозг ОД, к нему залезли в двигатель "криворукие" мастера и сделали "легкое харакири" мотору, ничего, если не ошибаюсь не поменяв: откуда-то из под кожуха цепного механизма потекло масло... Потом у другого ОД устраняли этот косяк. Как говориться "оно тебе надо"???))) Потом я встретил его - он вроде успокоился, стал не мешать машине ездить. И все пришло в норму... Обратись к прекрасному мотористу с VW-tehnical сайта Suslikrus (Алексей), он работает у одного московского ОД, (8926785091 четыре - если не сменил телефон). Может он послушает и вынесет вердикт!!)))

У меня изначально (с 14 км. пробега) двигатель работает со "стрекотом", отдаленно напоминающим дизельный звук. Я это слышал на всех ТSI... Может я мы говорим о разных звуках??? У меня пробег 31 тыс... Меняю масло каждые 10 тыс. А каков твой пробег и когда ты услышал этот звук????

Трудно точно сказать, что за стрекот (качество записи не айс) но то, что я услышал у меня с первого дня эксплуатации (на холодную отчетливее, а при горячем помягче) "дизельный стрекот", особенность TSI c его ТНВД... Или раньше у тебя было не так???

Юра, если на твоем двигле отжигать, как отжигает Ринат - он бы тоже "приказал долго жить", а ремонт не намного дороже чем при однотипных поломках "классического" bse.. Р.С, обрати внимание, что на Дж.6 нашего форума летят (прогорели клапана, если не ошибаюсь у 3 машин с пробегами не более 50 тыс.) почему-то на .... MPI. (т.т.т)

Давай Андрюха поправляйся окончательно и по "пирожкам"!!!! )))) Мы с Тобой!!!

Ура!!!!!))))))))))))) Кот снова с нами!!!))))))))) Котэ, мы так рады Тебе!!!!!

Я понимаю... Но есть вероятность, что некоторые никогда здесь не напишут правду, что заливали (боясь что эту инфу могут читать и официалы - как например мой мастер-приемщик..). А может это и не ,лукойл??? Может франшыза или как там ее... Вроде написано Лукойл, а на самом деле бензин - от лукавого или т.п.!))) А может и брак, а может очередная экономия на комплектующих.. Нужна статистика!!!

Чем ниже ОЧ бензина, тем ниже его стойкость к детонации. А двигатель "жжет и разрушает" как правило именно детонация!!! Забудьте вообще о существовании 92, ездя на VAG -овских машинах... Как понимаю, многие и выбирали 1.6 с мыслью ездить и экономить на 92 бензине!!!

Я о том же.... Какой в ж.... 92????? Причем я понял, что Denis 396 и в 1.4 пробовал лить 92!

Насколько я помню, клапана горели как раз на более низкооктановом топливе..(для чего по-твоему ставили дополнительные прокладки под гбц на газы-тазы для перехода с 92 на 76)

Сейчас куда не взгляну - Дж6 - с дв.1.6.... Сколько вас таких??? Тысячи и не одна.. 3- машины - это наиминимальнейший процент, от общего кол-ва 1.6!!!!

Почти все VAG - и потряхивает. Так что не боитесь! Ездите, лейте качественный 95 -й бензин. Думаю, что все описанное выше - банальный заводской брак.

А мне кажется, что не фотошоп это...