Kenga

О да))) вот как у меня маховик сдыхал) По результатом диагностики, сцепление оказалось рабочим, после перепрошивки и выставления зазоров все эти проблемы ушли, кроме одной. Когда глушишь машину еще 0,5сек под машиной звук болтающейся консервной банки был))

Поменяют) мне по расширенной уже делали)

Да, 111000 тыс заменил сцепление и до 150 тыс отлетал на ура))

На exist'е Сцепление Luk 28 690, VAG 33 941. Замена у од или в другом сервисе 7500-8000 тыс рублей. Так что не несите тут пурги

@zubarev.oleg2013, Если актуально могу свою предложить))

Всю жизнь лил кастрол у ОД и ни чего, нормально все)

В инструкции по эксплуатации все написано

Я же по-моему ясно написал все?!))) двигатель VR6 и V6 -это несколько разные конструкции. BMV это модель двигателя и ни какого отношения к баварскому концерну не имеет))) этот двигатель как раз и ставили на всю линейку Ауди+ туарег+ фаетон. Альтернатива?! Лада Веста!!!))) А вообще да, пожалуй прикуплю все заранее, ибо тыс 100 на ней ещё планируют проехать.

VW вообще любит экономить на цепях))) на табуреге и нетолько (движек bmv 3,2 v6) это тоже проблема))) ну как маховик буду менять, может отважусь и цепь перекинут,тогда покажу, хотя пока не звенит VW вообще любит экономить на цепях))) на табуреге и нетолько (движек bmv 3,2 v6) это тоже проблема))) ну как маховик буду менять, может отважусь и цепь перекинут,тогда покажу, хотя пока не звенит

Если брать чисто город/трасса то 35/65, если сравнивать по пробкам то 70/30

нет, ездил на диагностику, движек ровно работает, после калибровки сцепления вибрации стали значительно меньше, но все равно остались

Вибрации на холостых оборотах, машину трясет так не плохо)

За свои 144 тыс пробега, на двигателе только поменял 2 катушки зажигания и то после 120 тыс, ну и вот сейчас двух массовый маховик начал болтаться. вот и все.

И так, сделали диагностику, перезалили прошивку, выставили зазоры и все норм. Ну и двух массовый маховик приговорили))))

Да я там уже описывался))) По движку ни чего не делал, кроме двух катушек на 3м цилиндре