Kenga

О да))) вот как у меня маховик сдыхал) По результатом диагностики, сцепление оказалось рабочим, после перепрошивки и выставления зазоров все эти проблемы ушли, кроме одной. Когда глушишь машину еще 0,5сек под машиной звук болтающейся консервной банки был))

Поменяют) мне по расширенной уже делали)

Да, 111000 тыс заменил сцепление и до 150 тыс отлетал на ура))

На exist'е Сцепление Luk 28 690, VAG 33 941. Замена у од или в другом сервисе 7500-8000 тыс рублей. Так что не несите тут пурги

@zubarev.oleg2013, Если актуально могу свою предложить))

Всю жизнь лил кастрол у ОД и ни чего, нормально все)

В инструкции по эксплуатации все написано

Я же по-моему ясно написал все?!))) двигатель VR6 и V6 -это несколько разные конструкции. BMV это модель двигателя и ни какого отношения к баварскому концерну не имеет))) этот двигатель как раз и ставили на всю линейку Ауди+ туарег+ фаетон. Альтернатива?! Лада Веста!!!))) А вообще да, пожалуй прикуплю все заранее, ибо тыс 100 на ней ещё планируют проехать.

VW вообще любит экономить на цепях))) на табуреге и нетолько (движек bmv 3,2 v6) это тоже проблема))) ну как маховик буду менять, может отважусь и цепь перекинут,тогда покажу, хотя пока не звенит VW вообще любит экономить на цепях))) на табуреге и нетолько (движек bmv 3,2 v6) это тоже проблема))) ну как маховик буду менять, может отважусь и цепь перекинут,тогда покажу, хотя пока не звенит

Если брать чисто город/трасса то 35/65, если сравнивать по пробкам то 70/30

нет, ездил на диагностику, движек ровно работает, после калибровки сцепления вибрации стали значительно меньше, но все равно остались

Вибрации на холостых оборотах, машину трясет так не плохо)

За свои 144 тыс пробега, на двигателе только поменял 2 катушки зажигания и то после 120 тыс, ну и вот сейчас двух массовый маховик начал болтаться. вот и все.

И так, сделали диагностику, перезалили прошивку, выставили зазоры и все норм. Ну и двух массовый маховик приговорили))))

Да я там уже описывался))) По движку ни чего не делал, кроме двух катушек на 3м цилиндре

Детский))) 143 тыс км

Ох.... Пока жду диагностики, а ты будет только в четверг вечером, поплачусь тут. И так, то как умирает сцепление я в курсе (2 комплекта уже сменил), то так умирает мехатроник то же знаю (целы 10 тыс км наблюдал за его медленной и мучительно кончиной), теперь все еще веселей!))) Суть: Заводим машину- двигатель работает ровно, показания приборов в норме, можно лететь. Переводим селектор в положение R- все ровно и хорошо, переводим в N, тоже все прекрасно))) Переводим в D (S) И начинается! через 0,5 сек мехатроник с приличным пинком поддыкает сцепу, ну это еще нормально, но вот далее машина начинает вибрировать, трястись, я бы сказал троит, но не совсем, при этом все дело сопровождается всякими металлическими лязганьями, да и звук как у кофемолке когда кофе перемалываешь. Начинаем движение, вибрация спадает, звук кофемолки остается, металлические побрыцывания почти исчезают. Дальше стандартно, вибрация при переключении 1-2-3-2-1, сопровождаемое пинками мехатроника. Но еще более интересный звук можно вызвать прямо на ходу. При неспешной езде, около 60-70км/ч когда уже едем на 6 передачи, в горку, (обороты около 1,5к) нажимаем газку, и вместо переключения на 5 или 4 ю передачи начинается разгон на 6й, и в диапазоне 1,5-2к оборотов появляется страшный рев из недр коробки передач и соответствующие вибрации. Ну вот как то так)))

@Димка, Ага, каждый день там стою Фа-Фа!)))

Гарантия на коробку 5 лет или 150 тыс км пробега, в зависимости от того что наступит ранее. Блин уже 500 раз эту тему пережевали. По сути в данном случае уже подошел лимит по пробегу, т.е. гарантии оставалось на 7 тыс км. но возможно ввиду того, что была заменена вся коробка, на нее дали гарантие 2 года, только вот впорос, а ограничение по пробегу какое или без ограничения? P.S. Мой мехатроник сдулся на 109 тыс км)))

@Sergei36,термостатов там 2!))))

@Валерий_74,по номеру не скажу сейчас. Но это термостат работающий на температуре 80*-90*. Меняется только термостат

Да, это норма, но только если за бортом -30 и ниже. А так я вас поздравляю)))) у вас термостат сдох)))) Сам сейчас поеду менять), теже симптомы)

Я уже и лобовуху в прошлом году поменял, а дворники все еще с завода как стояли так и стоят))))

Для Справки: 1) 2011 2) 70 000 км/ 110 000/ 115 000 3) Сцепление (вибрации при переключинеи 1-2-3-2-1)/ Мехатроник (умер в пробке дальше на эвакуаторе)/Сцепление (симптомы стандартные) 4) Гарантия/Гарантия/Гарантия

@Александр Екб,хм.... мне сказали ждать 3-4 недели, через 3 недели позвони, пригласили забрать машину... что то долго они вам мехатроник везут