slimyworm

Системное и управляющее давление еще не замерял, поскольку нет манометра. Как появится возможность, заду к другу в гараж, у него есть. Я так понимаю их надо измерять на самом джетронике, но где именно? Да, и еще поправь, если я не прав, системное давление зависит от бензонасоса и состояния топливной магистрали, а от чего зависит управляющее давление? Да, и в этом вопросе я вообще чайник, что значит "измерить на колодке"?

думал, что моновпрыск и мех. впрыск синонимы, спасибо)) непонятно, во-первых, как проверять работоспособность форсунки и где именно находится пусковая форсунка.

Спасибо, буду знать с чего начать) Правда придется искать специалиста по моновпрыску, поскольку сам с этим точно разобраться не смогу ((

Здравствуйте. Столкнулся со следующей проблемой: при отрицательных температурах стал плохо заводится двигатель. При небольших температурах запускался с третьего раза. При низких температурах (-20) не запускался вообще. При первом утреннем запуске двигатель вроде схватывает, но на пару секунд, потом прокашливается и глохнет. Затем при каждой следующей попытке запуска двигатель схватывает на первом обороте, а потом стартер работает в холостую. От количества попыток результат не зависит, завестись не удается. Зато, если дать ей после этого постоять минут сорок или час, то заводится с первого раза. При плюсовых температурах такого не наблюдается. Недавно менял свечи, аккумулятор, бензонасос. Не подскажите в чем может быть проблема?