МихалычЪ

Лампа на панеле горит?

Где в РФ можно приобрести ???

Правило четырёх ЭФ гласит - Не брать Форд, Фиат и Фсё Французское!!! GTI клубу - успеха в надругательстве над эстэшнегами

Да поможет тебе Вагком!

Бортового нет компьютера, ну а если подрулевой не такой как надо то и морочиццо нет желания

С отличным приобретением ТЁЗКА!!!

В свое время катался на легендарно-бездарном пепелацэ носящим гордое название в честь знаменитой бритвы - фьюжен. Рейтинг надежности Tuv говорил что по надежности фьюжен занял второе место!!! И отъездив 40 тыщ км косяки и обращения в сервис были. Я считаю статистика - это вещь, которая совсем не из этой жизни...

Моё знакомство с Инсигнией началось с приземления своего зада на водительское кресло, при попытке закрыть водительскую дверь ручка за которую я потянул издала истошный скрип. Наслаждаясь звуками я закрыл дверь. Внутри в отличие от картинок выше всё серое и невзрачное. Спасибо жлобам-дилера за отключеный аккумулятор, в результате чего я не настроил электро привод сидения! Сиденье несмотря на ненастроенность удобное, но маленькие зеленые лапки меня душили при мысли о цене, планка которой перевалила за один миллион! О шумке и управляемости ничего не скажу так как не тестил её. Но рядом салон Шкоды, где за идентичную сумму стояла новая Супёрб... Ииии автосалону Опеля надо уезжать куда подальше, преимущества Супёрба видны и ощущаются во всём... А в эти деньги можно подумать о приобретении гламурного ЦэЦэ... Всё вышеизложенное мои личные впечатления об описанных выше автомобилях.

VAZовод Проблемы с понятийным аппаратом батенька Когнитивный диссонанс на лицо И Впредь, прошу не писать ЗА ВСЕХ, так как я во многих вопросах не разделяю твою точку зрения.

VIN XW8ZZZ1KZ8G100388 что по моемУ вину скажете?

Инсигния - Это D&G что в переводе на наш означает Dорого и Gлупо.

Сегодня околхозилсо уплотнителем! Брал тазовский уплотнитель двери, встал как надо. Тест с бумагой показал что щели нет ни по центру, ни по краям. Цена вопроса - 120 рублей. Хватит ещё на одну Джетту, так что братья славяне, проживающие в Воронеже - обращайтесь! Материалом поделюсь за спасибо

Мои личные впечатления - я доволен, очень! Джетта для меня осознанный выбор, которым я полностью доволен! Из ЦЭ класса (не премиум) я бы снова купил себе Джетту, НО "спасибо" неграм и всяким люмпенам из соединенных штатов пендостана, которые своей ипотекой кризис спровоцировали... На сегодня ценник уж очень не вкусный на Джетту! Варианта два: 1. Продажи Джет упадут до отметки ~ к нулю, так как Цивик действительно вариант на сегодня, причем за меньшие деньги. 2. Великие умы маркетологов одумаются и вернут цены на докризисный уровень, а то покупать Гольф или Джетту хорошего фарша за 870 тысяч рублей - это уже горячка!

ЛКП Элки устапает Ваговскому очень сильно. За 15 000 км ручка водительская стерлась местами до грунта. Глюковало два раза реле - Элка отказывалась заводиться. Ну и клиренс самый низкий у Элки, из машин нашей семьи (Джэт, Лансер9, Элка).

Заметна, разница в лошадях заметна. Джетте бы такой мотор и было бы интереснее. Мотор Элки тише нашего, но по запаху выхлопа мне кажется там евро3, так как воняет намного сильнее.

Подборка моих пробегов:

Холодец лучше будет...

Сам попал - купил освежитель за 270 руб. - жидкость в стеклянной маленькой колбочке на дефлектор, почему то она потекла. Остановился, вытер и снял вонючку, но она уже успела разъесть полоску в три миллиметра под дефлектором над магнитолой. Хорошо что визуально не видно (если не присматриваться) Если такие вешать вонючки, то исключительно на дефлекторы для задних пассажиров!!!

Вчера изучил свои двери - затиров нет

Абсолютно солидарен с теми, кто за чистоту языка и написания. Конечно товарищу в прикол пишу я "превед" и всё такое. Но сегодня на работе посмеялся и ужаснулся, в договоре я написал "...банкоФских дней...", благо ворд сразу закраснел. Злоупотреблять этим делом вредно! Автору +1

На этом пепелаце я проездил полтора года

А вот и Элка про которую писал в своём бортовом журнале

А это первая моя иномарка

Мой первый Фольц

Майн шайтан )))