Temirin

Проблема была еще с салона. Посмотрел блин ценник тормозных колодок - 2000-2400 р. за 25 тыс. пробега не бюджетно получается.

Вчера заскрипели тормоза. В зависимости от усилия на педаль тормоза появляется шелест или глухое скрежетание справа. Сняв передние колеса обнаружил, что стерлись колодки на переднем правом колесе диск вроде в норме, слева износ около 50% или меньше. С того момента как забрал машину с салона ее вело вправо , на ТО-1 данная проблема была заявлена сняли деньги за развал, геометрию кузова. Проблема вроде изчезла на 2 недели потом как было так и вело. Посмотрите износ колодок. может у кого такая же проблема.

Всем привет. Ситуация такая: вчера заскрипели тормоза. В зависимости от усилия на педаль тормоза появляется шелест или глухое скрежетание справа. Сняв передние колеса обнаружил, что стерлись колодки на переднем правом колесе диск вроде в норме, слева износ около 50% или меньше. С того момента как забрал машину с салона ее вело вправо (теперь ясно из-за чего), на ТО-1 данная проблема была заявлена сняли деньги за развал, геометрию кузова. Проблема вроде изчезла на 2 недели потом как было так и вело. Стоит ли ехать к ОД или попробовать менять колодки и смазать направляющие, после этого не появится ли у ОД повод в отказе в гарантийном обслуживании если проблема останется. До ОД 600 км. Звонил на VW долдонят как дятлы, что все работы необходимо проводить в сервесном центре или на эвакуаторе гнать 600 км )))

Исправил. В автодоке предлагали эти 2 варианта, смотрели по вину авто. В итоге пришли NJK NGK. Производство Япония.

По етке на мое авто показывает 2 вида свечей NGK и Bosh, заказал 101905617C (NGK). ТО-2 еще не прошел.

Заказал такие http://ru.aliexpress.com/item/footwell-light-for-golf-magotan-CC-tiguan/468088905.html Тока у этих номер 3td 947 415, там обычные лампы 5 w. Не будут ли они сильно греться, т.к. под передними сиденьями плафоны тыльной стороной соприкасаются с материалом сидушек. У кого какие мнения на сей счет?

Я б рассмотрел, тока номер неправильный какой то.

На днях разобрал карты дверей, при установке на место обклеил по краям моделином (как было сказано в какой то ветке). В результатае исчезло 80 % скрипов.

Страховые как правило выплачивают малые суммы. Лучше сразу к незавимым экспертам, потом в страховую с заключением. Если в СК адекватные люди, то выплатят, если нет тогда в суд.

Входят относительно легко если в правильном положении пихать, я держа за провод затолкал. Посмотри как установлены остальные пины в штекере, все станет ясно. На задние двери подходят под №1 на моем фото выше.

http://jetta-club.org/topic/12577-Установка-подсветки-дверей/ Здесь описано.

Они и не отрицают, что основной доход сервисное обслуживание и допы. Как пример: У манагера по допам про 2-дин китайскую голову (которую они выложили около 36 тыс.) спрашиваю - она китайская или где?, в ответ пространные изречения, что ща все в китае клепают и плавный переход на сенсорный экран и др. достоинства девайса. Через 4 месяца был там же, магнитол таких уже не было.

Потом не будет возмущений, что все работы необходио проводить специалистами ОД, снятие с гарантии и т.д и т.п. Как они к этому относятся? Если поменяю сам экономия составит минимум 900 р.

Через пару дней предстоит ТО-2. Могу я сам поменять салон и воздушные фильтры, без нареканий со стороны ОД?

Нет слов. На будущее, не отвечай на мои сообщения на форуме я не нуждаюсь в твоих ответах и диагнозах. Без обид. Будем считать что я последовал нижеприведенному совету .

@voldanxp, Ну не согласен и слава богу, это уже показатель для меня. Я тебе указал на то, что не стоит судить о логике незнакомого человека и выдавать свои диагнозы, обычно это прерогатива невоспитанных с завышенной самооценкой людей. Из-за таких как ты на форумах очень много ненужных страниц, в том числе мне, потом приходится перечитывать много не относящейся к искомому информации. Давай завершать этот ненужный диспут, во время которого ты неоднократно переходил на личности, может быть из-за того, что находишься на приличном расстоянии или так принято в твоем круге общения. Пэсэ: Я не нужндаюсь в твоем поощрении "молодцом", прибереги для кого - нибудь другого из своего круга общения.

Да не нужно мне ничье согласие! Читай выше. Не вижу повода, чтоб расстраиваться. Я это уже понял 30 мин. назад.

Уважаемый много трижды и глубоко! Оставьте свою иронию для ей любитилей. Я высказал свое ненавязчивое мнение касаемо одной ситуации, вы можете согласится или нет Ваше дело, но критиковать не стоит. Форумы для этого и существуют. Судить о логике человека, которого не знаете как минимум не корректно.

Узнал, что есть еще и энергосберегающее моторное масло.

Не слили полностью старое, залили сверху 3,5. Получился перелив. +1. Раз заливают 3,5. то должны отдавать оставшееся на долив, чего мне не сделали.

Вот и я о том же.

ИМХО - грубо говоря ОД никогда не нальет больше того объема масла , чем заплачено. Это подразумевалось в моих словах. Фига се. Зачем тогда щуп, зачем заливать 3,5, а не 5л. Заделай тогда у себя на моторе отверстие для щупа и заливай пока через край не полезет. Ну перелил ну и что! Это уже спор ради спора.