-
Публикации
555 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Temirin
-
Согласен полностью. Но если есть неплохой вариант дешевле, почему бы нет. Если не ошибаюсь, то сумма за все работы как положено если делать + - выходит в один новый тормозной диск.
-
Надо будет по этой методе на передних снять "буртик", спрашивал у мастера как убрать, по его словам выходило, что надо их снять поставить (600 или 800 руб. за каждый), токарь снимет лишнее (1200 руб. за оба). Надо только напильник нормальный взять.
-
Все верно, не может появиться буртик на задних дисках (диски как новые), пробег 65 тыс. Можно было еще 10-15 тыс на них поездить, но когда менял задние сайленты перед рычага, решил поменять и задние колодки, для экономии времени.
-
Пробовал, не помогает. Машина всю ночь на ручнике - пробовал ручник сильнее, слабее и в гараже и после него, скорее всего колодки левые или брак.
-
Если так и останется, поменяю их нах
-
Вроде макс скорость 185 км/ч заявлена, больше 190 км/ч не разогнался (по спидометру), после ощущение как ограничитель сработал.
-
недавно поменял задние колодки, с утра когда машина на ручнике выхожу закрыть гараж иногда раздается такой же скрип. Колодки ставил Brembo P85017. надеюсь притрутся еще (
-
ИМХО: Если есть в наличии полный комплект подсветки с уже подключенными пинами и штекерами и есть инфа где эти пины разместить, то зачем резать провода. Если не ошибаюсь в самой теме есть сторонние ссылки по установке на джетту 6.
-
Для чего или от чего были подняты?
-
в след раз может возьму его (UFI 5412400). По экзисту цена 450 р. автодок почти также. Заказал как -то фильтр салона UFI, манагер вместо угольного оформил обычный, а я не доглядел. После замены проездил с этим фильтром ровно 10 дней. Если на дороге ехал за каким нибудь грузовиком в салоне появлялся резкий запах выхлопа с какой химией.
-
То ли я неправильно подходил к этому, то ли еще что. Мне постоянно приходилось фильтр немного гнуть что ли, то есть он попадал как бы в распор. А этот немного гибкий как гармошка. Как то так. Ша налетят и затоптают на ровном месте за эти слова )))
-
Недавно менял фильтр салона. Заказал KNECHT/MAHLE - LAK181. Легко устанавливается в отличие от оригинала. А то постоянно запара с ними была при замене. мож кому пригодится. Цена около 700 р.
-
Здесь на форуме кое кто даже советовал заклепки динамиков высверлить и посадить на шурупы, предварительно оклеив (маделином) по кругу динамик в местах соприкосновения с дверью. Когда делал шумку высверлил и оклеил динамики - звук стал заметно лучше.
-
Я брал по № 1K0698151A. У меня на 1.6 по ВИНу выдал этот номер.
-
Это мое субъективное мнение. В разных форумах видел негативные отзывы, может не повезло и попался брак и т.д. Может и я ошибаюсь. Если нужны помягче, то как сказал в 4 посте ветки Sergei36 нужно смотреть по каталогам производителей и т.д. Смотрел на экзисте Sachs - страна производитель указана Месксика. По ориг номеру на экзисте вроде не видел предложений от этого производителя. Есть номер амортизатора KONI на джетту 6?
-
По вину номер ориг амортизатора - 5С0413031J (PR-G47+2UB). Попробую поискать в каталогах аналогов. Или поставлю SACHS.
-
Это мнение одного из продавцов. Про Bilstein читал, что они пожестче.
-
как правило новые колодки притираются день, два.
-
Продам 4 фонаря подсветки дверей, решетки бампера
Temirin ответил в тему пользователя Temirin в Запчасти и Аксессуары
ап -
Странно, что разъемы не подошли. В моем случае под номером 1 подошли на задние без проблем. Соотвественно 2 - на передние http://jetta-club.org/uploads/monthly_09_2013/post-9931-0-52755400-1378712951.jpg
-
Альтернатива штатному ГУ из Китая (Phantom и пр.)
Temirin ответил в тему пользователя Greck в Автозвук
Китайцы блин )) -
На передних дисках перепутать внешнюю и внутреннюю невозможно, там крепления сильно отличаются..
-
С желтыми лопаточками удобнее. Я их использовал, чтоб отщелкнуть клипсы. Аккуратно оттягивая обшивку просовывал лопатку в определенное место клипсы (там где она отщелкивается) и надавливал. Получалось, что клипса попадала как бы между 2-мя зубьями вилки-лопатки.
-
+ 1 как то тоже попал камень, при движении был громкий скрежет, но стоило притормаживать как наступала тишина. Пока доехал до первой вулканизации, чтоб колесо снять, камень выпал.
-
Эта рекомендация распространяется на МКПП? уже проехал 60 тыс.