Поиск по сайту

Тоже думаю через гнездо салонного фильтра делать дезинфекцию

для зеркала салонного мне кажется,маловато..

Да, а есть фото салонного фильтра? Отправлено через Tapatalk

Не так давно приобрел Джетту 5, от климата есть запашок. В принципе дезинфекция испарителя для меня не новость, я на предыдущем авто делал уже. Собираюсь и здесь сделать. Попалась в инете инструкция интересная, может кому пригодится, а то были вопросы о том, как найти дренажную трубку Хотя мне нравится вариант с вдуванием жидкости через гнездо салонного фильтра, думаю так и бууд делать. http://www.drive2.ru/l/1374935/ Единственно, никто не говорит про то, что с запахом этой химии ездить потом пару дней. Может мне просто такая попадалась...

Нашел тему на форуме по снятию и очистки электродвигателя салонного вентилятора. Вытащил электродвигатель, разобрал почистил, поставил всё на место и .... вибрация пропала, но гул так и остался, но он точно не от вентилятора салонного.

Подумайте об отпуске! О Вашем Volkswagen позаботимся мы! Приближается время отпусков. Мечты о настоящем приключении за рулём собственного Volkswagen перестают казаться далёкими. Остаётся главное: тщательно спланировать маршрут, обсудить его в кругу семьи или с друзьями, собрать всё необходимое. А заботы о вашем Volkswagen мы возьмем на себя! Чтобы в отпуске ничто не отвлекало вас от долгожданного отдыха, очень важно перед поездкой произвести диагностику всех систем автомобиля. Приезжайте в официальные сервисные центр АВИЛОН Volkswagen этим летом. Наши опытные специалисты проведут комплексную проверку вашего автомобиля по 12 пунктам. Встречайте лето без забот с Volkswagen! Комплексная проверка автомобиля по 12 пунктам, которую можно провести в официальном сервисном центре Volkswagen АВИЛОН, обойдется Вам по уже заранее объявленной цене – 2 990 руб.*и ваша экономия составит 4 990 руб.! Комплексная проверка за 2 990 руб. включает в себя: • Компьютерную диагностику электронных систем • Проверку уровней эксплуатационных жидкостей • Проверку наружного освещения • Проверку АКБ • Проверку щеток стеклоочистителя • Проверку системы выпуска • Диагностику тормозной системы • Проверку системы охлаждения • Диагностику подвески на подъемнике • Проверку свечей зажигания • Проверку углов установки колес • Проверку кондиционера и салонного фильтра • Проверку состояния приводного ремня Наглядно ознакомиться с условиями акции вам поможет наш микросайт >> Период проведения акции: 01.06.2014 – 31.08.2014 Узнайте подробности у наших мастеров-консультантов по телефону + 7 (495) 730-44-47 Онлайн запись на сервис Ждём Вас в салоне АВИЛОН по адресу: Волгоградский просп., 41 к. 2. *Указана стоимость за полный комплекс работ в период проведения акции. Подробности уточняйте у мастеров-консультантов по тел.: +7 (495) 730-44-47

Приехал на ТО-2 поменял свечи, от замены салонного и топливного фильтров отказался. С гарантией все норм. Купил свечи на случай моих изношенных. Так и оказалось. Решил и их поменять. Свечи купил НГК 5758 (411 рублей за шт!), подошли идеально! Машина летает и говорит мне спасибо!

Всем привет. Дико извиняюсь, возможно 1оо раз уже писалось, но я плохо разбираюсь в форумах. Есть ли предохранители на Кондиционер ? Машина Volkswagen Jetta 1.4 TSI . К официалам не записаться, очередь на 2 недели вперед, а кондишен включается раз в 1оо лет. После замены салонного фильтра, печка стала дуть постоянно теплым воздухом, даже если на улице 15 градусов, если включить кондиционер и он не заработает, дует вообще горячий воздух. Фреон есть, месяц назад заправлен свежий. Кто чем может помогите, подскажите, а то ездить не возможно...

ОД оценил все работы в 5000 без салонного фильтра (скидка по акции для новых клиентов с машинками старше 2-х лет). Расходники тоже без салонного у них 7200 с маслом кастрол. На экзисте 6890 с оригинальным маслом но без учета доставки. Теперь зайду в ваг-ауди магазин на красной горке и приценюсь к материалам у них. В любом случае записался на ТО по всем затронутым в теме вопросам (кроме салонного фильтра) на субботу. Чуть не забыл. Официалы сказали, что охлаждающую жидкость менять нет нужды тк она та читана на весь срок службы автомобиля.. Так что расчеты и без нее тоже.

Хорошо, что моторчик умер в славном городе Санкт-Петербурге, т.к. в первом же магазине я нашёл вариант решения. Родных, а они бывают только оригинальными, в наличии я не нашёл, только под заказ от 2х до 7 дней, стоимость от 6 до 7,5 т.руб. (у ОД просят 12,1 т.руб... ). Купил ремонтный привод от "Астры" 2007 года, за 3 т.руб., т.к. он точно подходит по отверстиям к кронштейну. В движке были заменены щетки эл.двигателя, смазаны подшипники и редуктор. Пришлось немного поколхозить при установке: между трубкой трапеции и кронштейном была щель и трапеция сидела неплотно. Полоска резины от старого салонного коврика решила вопрос... Ввиду более глубокой посадки трапеции поводок (рычаг) привода немного задевал при вращении за выступы кронштейна. Напильник решил и эту проблему! Теперь наслаждаюсь бодрым, бесшумным движением дворников!!! Остаётся только "поймать" идеальное положение поводков дворников на осях, что бы щетки описывали правильный сектор. Мастер успел разобрать родной сломанный привод и сказал, что из-за воды всем подшипникам хана, и что нужен новый (другой) корпус привода. Обещал найти...

салонного обязательно, воздушного (и свечи) по необходимости после осмотра. обычно за 15 тыс воздушный фтильтр двигателя выглядит достаточно запылённым, чтоб клиент согласился на замену

Господа правильно ли я понял что в ТО 1 входит замена масла, мас.фильтра и воздушного, салонного при необходимости? Мне нужно купить масло, фильтр возд., фильтр масл. или еще что то? Собираюсь на ТО объявили цену 8500, считаю что дорого, решил снизить своими расходниками.

Прошел сегодня ТО3. По деньгам вышло 7590. Все расходники дилерские, не успел сам заказать. Все ок, не считая одного нюанса - дилер пытался впарить платную "обязательную" услугу по снятию/установке защиты двигателя, ценой в 500 рублей. Соответственно, я был этим оч удивлен, так как ранее тот же ОД при то1 и то2 такой услуги не оказывал. Диалог: - с какого фига мне включили в стоимость этот пункт?? - а как мы вам будем масло менять?? - а как раньше меняли? У меня ведь защита штатная! - как штатная?? - а вот так, штатная! - извините, извините, какая то ошибка, ща мы все пофиксим и денег конечно же не возьмем за снятие защиты. Занавес. Если бы не заикнулся, то так бы и содрали... Как говорится, ложку нашли, но осадок остался)) В остальном все нормально, ОД не противится присутствию в рем зоне, техник вменяемый парень, ответил мне на все вопросы. На 40 000 пробега имеем 7мм передних колодок и 6мм задних. С ходовкой, двигателем и ДСГ все в норме, и без ошибок. Закрепили трубки, приговорили к замене уплотнительное кольцо на входе в турбину (потел патрубок) и отправили запрос по поводу заднего левого габарита на багажнике. Ждем прихода деталей и звонка от ОД с приглашением на гарантийную замену. Да, еще. Уже дома обнаружил, что замена салонного фильтра занимает 0.2 нормочаса, на то1 было 0.1. Чем это связано так и не понял..

Весна для Вас и Вашего Volkswagen! Весна уже на пороге! Как здорово встретить эту волшебную пору во всеоружии и на исправном автомобиле! Мы подготовили три варианта сервисных предложений для вашего автомобиля, чтобы к новому сезону он был свеж как снаружи, так и внутри. Акция «Чистый авто»: - Мойка/уборка автомобиля; - Мойка двигателя. Стоимость: 1299 рублей. Акция «Дыши весной»: - Мойка/уборка автомобиля; - Антибактериальная обработка; - Проверка салонного фильтра; - Перезаправка кондиционера. Стоимость: 2899 рублей. Акция «Уверенность в пути»: - Мойка/уборка автомобиля; - Промывка инжектора; - Промывка корпуса дроссельной заслонки; - Проверка состояния свечей зажигания. Стоимость: 4499 рублей* *Акция действует только на бензиновые авто, кроме Touareg, Phaeton. Акции действуют до 31 мая 2014 года. Более подробную информацию Вы сможете узнать у наших мастеров-консультантов по тел.: +7 (495) 730-44-47. Ждём Вас в салоне АВИЛОН по адресу: Волгоградский просп., 41 к. 2.

Hi hi hi, доброго времени суток мои дорогие друзья! Ну вот и я сегодня раскрыл потенциал своего авто благодаря не без известному PetranVAG Список стандартный)) 1. Электронная блокировка дифференциала (XDS) XDS (Electronic Differential Lock) служит для улучшения динамики при прохождении поворотов с помощью расширенной блокировки дифференциала (также часто именуется комфортной ездой). 2. Система компенсации вращающего момента (TSC) При резком ускорении переднеприводных авто с 1.8 TSI и 2.0 TSI немного сносит вправо. TSC (Torque Steer Compensation) убирает этот снос. 3. Настройка помощи в рулевом управлении (DSR) DSR помогает при рулении в трудных условиях, например при сильной коллейности дороги. 4. Перенастройка педали акселератора Немного устраняет «затуп» педали акселератора, делает ее более внятной. Данная кодировка является своеобразной lite-версией кодирования педали акселератора. 5. Отключение ДХО через меню комфорт на приборной панели При поднятом ручнике не стал делать — имхо не совсем удобно. 6. Обновили мою древнюю RNS 510 до последней версии ПО, а так же карты и POI (от марта месяца) 7. Сделали эффект стробоскопов через ПТФ и ДХО При включении дальнего света временно отключается ДХО или ПТФ. Если «мигать» дальним, то получаются неплохие стробоскопы. 8. Управление брелком ключа при включенном зажигании. По умолчанию управление блокировкой дверей и стеклоподъемниками при включенном зажигании с брелка ключа не возможно. Данная функция позволяет управлять функциями комфорта с брелка ключа даже когда двигатель запущен. Очень удобно при имеющейся системе Kessy. 9. Салонное освещение при открытии двери багажника. По умолчанию, при открытии двери багажника, в салоне загорается свет (при условии установленного переключателя салонного освещения в положение «свет при открытых дверях»). Кому это не нужно, можно отключить. 10. Функции Comming Home и Leaving Home перевели с ближнего на ПТФ, дабы не мучить ксенон Функция Coming Home оставляет включенными фары ближнего света (или ПТФ) и габаритные огни не некоторое время после закрытия машины, как бы освещая Вам дорогу до дома. Функция Leaving Home включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время после открытия машины со штатного брелка, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля. Также полезно во время поисков машины в темное время суток на забитой парковке. 11. Комфортный указатель поворота. Было 3 — Сделано 4 Комфортный указатель поворота (он же режим автобана) включает повторители поворотов на определенное количество морганий при легком прикосновении к подрулевому рычагу управления поворотниками, не фиксируя этот самый рычаг в положении «включен». 12. Экстренная аварийная сигнализация Срабатывает при резком (аварийном) торможении в виде указателей поворотов (аварийной сигнализацией). 13. Режим Highway Данная функция при длительном движении на скорости свыше 140 км/ч, автоматически включает ближний свет и габаритные огни, так называемый европейский режим Highway (или Autobahn). При движении на скорости ниже 140 км/ч более 2 минут, режим автоматически отключается. 14. Изменение частоты срабатывания фароомывателей Стандартная частота (каждый 5-й раз) кому-то может показаться очень частой и расточительной, поэтому можно изменить количество промежуточных включений стеклоомывателя. Если выставлено значение «3», то срабатывать фароомыватель будет каждый 4-й раз. Выставили «7» — фароомыватель будет срабатывать каждый 8-й раз. 15. Показания остатка места в баке на дисплее Остаток места в баке – приблизительное значение литров, которые можно залить в бак. Шаг шкалы – 5 литров. При полностью заправленном баке отображается «---». Показания очень приблизительные и могут варьироваться +/- 10 литров от реального состояния. 16. Настройка времени обогрева зеркал и заднего стекла В северных регионах стандартных 10 минут обогрева может не хватить, тогда время обогрева можно увеличить (ну или уменьшить, если кому надо). Выставил 15 минут. 17. Память подогрева передних сидений Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений. Очень полезно зимой. 18. Автоматическое закрытие стекол во время дождя Если автомобиль остался стоять с опущенными стеклами и пошел дождь, то данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла, чтобы дождь не намочил салон. Писал по памяти, поэтому что-то могу упустить.

Вот что мне понадобилось : 1 Переключатель световых приборов 1K0941431BDREH 3000р 2 коннектора HB4 - 100р 2 Лампы HB4 300р 2 ПТФ 2500р 2 Решетки под ПТФ 1500р 2 Мотка изоленты ( шелковая для подкопотного пространства , льняная для салонного пространства ) 250р 1 Кабель для установки Ходовых огней ( можно купить в любом магазине ксенон , автосвет итд . Возможно есть на авторынках ) 250 ((Устанавливал живыми проводами + - от ПТФ к другой птф и дальше в реле , запитавшись 1 раз на массу )) А не отдельная масса у реле и отдельная масса у птф. 1 реле 4х контактное ( в моем случае было 5-ти , одну ногу просто не задействовали ) 1 Проводок для вживления в пин конектор ( под выключатель управления световыми приборами салонный ) Volkswagen 000979009E Друг работающий на заводе GENERAL MOTORS в количестве 1 шт на 4 часа , цена договорная )) Частично кит выложен на фото , дальше фотоотчет будет как это все выглядит из под капота и где что спрятано )

Как бы глупо это ни выглядело, но при использовании неоригинального салонного фильтра, через который идет забор воздуха в климатическую установку, в случае поломки последней, вполне могут возникнуть проблемы с ОД по поводу гарантии. Доводы про вентилируемые тормозные диски, мне думается, для ОД будут неубедительны.

Сегодня заехал к ОД записаться на свое первое ТО. Попросил посчитать сколько оно мне выйдет. Насчитали 10500 с копейками. Я им говорю вы охренели, давайте распечатку того что насчитали. Дают мне распечатку, начинаю ознакомляться: 1. Присадка к топливу ~500р. Спрашиваю зачем? Отвечают, что у нас в России как и в Индии плохой бензин и VW рекомендует заливать. Заправляюсь только на брендовых заправках, поэтому шлю их лесом, хотя пытаются навязать. Аргументирую, что VW рекомендует, а не обязывает. Вычеркнули. 2. 5 литров масла ЛонгЛайф 3 за 5300р. Спрашиваю зачем мне пять литров? С умным видом объясняют - чтобы осталось на доливку. 1,5 литра . Говорю влезет около 3,5 литров, не соглашаются. Тут выходит механик из ремзоны, спрашиваем сколько масла влезет в САХА двигатель? Отвечает четко 3,6 литра. После этого препираться перестали, посчитали четыре литрушки по 1000р. 3. Считывание ошибок регистатора - 800р. (от уж название ). Я им говорю, что это должно входить в регламентное обслуживание, а они ни в какую. В общем послал их. Жалоб на авто нет, и читать ошибки за 800р (которых скорее всего нет) мне не нужно. В итоге вспомнили еще про 10% скидку на работы, посчитали и вышло 7800р. Это регламентное обслуживание, замена масла и салонного фильтра. В субботу поеду делать, может еще че с них собью. Всем, кто только собирается делать свое первое ТО, да и следующие, рекомендую внимательно читать что Вам пытается впарить ОД.

Прошел сегодня ТО1. Пробег 14 843. Все материалы дилера: - масло оригинальное 5w40 G 052167M2 - 4 x 1л. (остаток в литровой бутылке 400г.); - фильтр масляный оригинал 03C115561B. Больше ничего не меняли. Спросил про салонный фильтр, сказали - не требуется регламентом. Ну, и ладно. Работы: сервис по замене масла, компьют. диагностика (ошибок нет) и сброс межсервисного интервала, визуальный осмотр торм. колодок. Время ТО - 1,5 часа. Стоимость - 1 322 000 белорусских рублей или 4930 российских руб. Остался доволен и обслуживанием и ценами. PS. Коллега по работе проходил недавно ТО на Поло седан. Вышло больше по цене на 1500 рос. руб., но там обязательно замена салонного фильтра.

Дядь, да так и есть теплозащитное покрытие это не пупырышки, а металлизированное покрытие на стекле (оно дает зеленоватый оттенок)! Судя по тому, что написано в мануале, в зоне где стоят датчики, этого покрытия нет. Датчики стоят в "ноге" салонного зеркала и все. Отсюда вывод - в том месте, где стоят датчики это и есть то самое окно. Такое ИМХО. это не так. и ответ тут уже был. Кстати, пупырышки идут по всему периметру стекла (стекол). С чего бы это))

А ты часом не на область затемнения в районе зеркала салонного заднего вида лепишь? Я закалебался присобачивать отскакивающий пока не заглянул и не увиде что область эта из микропупырышков состоит и присоска долго не держиться. Уже 4 месяца стоит и морозы были....как влитой. Правда я еще несильно густой силиконовой смазкой прошелся, без фанатизма чтоб тока слегка влажная присоска была.

В общем, покурил тему (http://jetta-club.org/topic/278-Фотоотчет-Замена-салонного-фильтра-ДжеттаГол/): у кого-то с поролоном, у кого-то без. Для себя вывод однозначный: только поролон! Перед установкой МАННа проклею обязательно!!!

Мне насчитали работы на 2500 рэ: замена масла, салонного и воздушного фильтров, проверка свечей. Как сказал манагер, это необходимый минимум.

Добрый день! Нужен комплект на ТО 1 без салонного фильтра. Двигатель СТНА 150л/с VIN WVWZZZ16ZDM04810 Масло WW Original LLII 5W40 502/505

Ниже +4 не включается, хотя лампочка АС будет гореть. Замена салонного фильтра решит проблему. У меня ничего не потеет, даже когда в машине несколько человек.