Поиск по сайту

Думал, ладно, отдам 360 руб. за замену воздушного и салонного фильтров, чтобы руки не пачкать. Теперь данные работы выходят в 540 руб. вот и думаю теперь самому сделать, там делов на 15 мин.

Тут в соседней ветке одноклубник из Таганрога приводил ссылку на сайт Гедона. Вот смотрю, цены на сайте немного ниже, значит устарели. И замена салонного фильтра 0,2 нормочаса вместо 0,1 по информации с сайта.

на следующей недели плановое первое ТО, пробег на данный момент в районе 13800. позвонил в "Немецкий дом балашиха" (там и покупал авто) стоимость без скидок ТО1 - 9000 р. Время проведения 2,5 ч. На вопрос о нахождении в рем зоне ответили что нахождение возможно без труда (проверю) по регламенту работ: 1. Замена масла 2. Замена масленого фильтра 3. Замена салонного фильтра как рекомендуемые работы проверка фильтра воздушного и свечей зажигания при необходимости замена (замена за отдельную плату) Есть еще какие либо работы проводимые по регламенту? Заранее благодарен. P.s. думаю дополнительно заменить воздушный фильтр так как по опыту эксплуатации 30 тыс км воздушные фильтры с нашими пыльными дорогами не ходят.

Нет-не может быть, лампы салонного освещения не проходят "проверку"

еще может быть херово зафиксирована пластиковая накладка салонного фильтра. закрытое окошко внутри ,проблему решает отчасти. если отсоединился шланг,то надо снимать бардак.

Подскажите номер салонного зеркала заднего вида с автозатемнением , или аналог который встанет в машину.

Кто добирался до электродвигателя отопителя шестой джетты подскажите, он достается точно так же как и у пятерки?? То есть при снятие накладки салонного фильтра под бардачком??

Давно я сюда не писал)) надо бы исправиться. на сегодня пробег составил 16600 км. в общем обо всем по порядку. в мае угодил в ДТП, на скорости 5 км\ч не пропустила меня сузука гранд витара, почти всю бочину повредил, не сильно. Через месяц все как новое) под замену крыло, правка водительской двери, покраска обоих дверей, крыла и бампера. КАСКО действительно рулит, правда прикупил диск, т.к. он не оригинал был, не входил в страховку, рулиться не стал из-за этого. Лето тепло, решил заняться музыкой, было закуплено хз скока килограммов железа https://lh3.googleusercontent.com/Xu-EHcf7Nw36qMRxARFWG_hyrcx5BJMYLMSr1fNToSw=w643-h857-no ну и чуть процесса саморучно) https://lh5.googleusercontent.com/HYMxn02OBCTR2bKI7uGaThHDwClpaW8wDOdWQPMgc8A=w1143-h857-no https://lh4.googleusercontent.com/-HcsxM8Hwt9s/U9W-APmKqjI/AAAAAAAAD2E/WIzkEhPo3JE/w1143-h857-no/DSC_0014.jpg фоток китайского ГУ нету звук стал значительно интересней, уже приятно ездить. Заодно сделал тонировку задней полусферы. В сентябре стукнуло 15 тыс, поехал на ТО, вышло 4,5 тыщи с заменой салонного и воздушного фильтра. По итогу машина радует, не радует расход, средний выходит 10 литров. для двигателя 1.6 это в принципе нормально... Фары это просто сказка, светят отлично, даже в мокрую погоду, поворачиваются на скорости в ту сторону куда руль крутишь, зачет. Доп оборудование проблем не вызывает, от того что на газу экономия хорошая, автономный подогреватель офигенная штука, а благодаря gsm модулю, запускаю с телефона, двигатель всегда заводится прогретым. при этом раскладе заправляюсь бензином один раз в два месяца на 1000 рублей, остальное газ, который стоит 11 рублей за куб, влазит примерно 20 кубов, хватает на 220-240 км.

Парни сегодня заморочился с ТО-1 (замена масла, масляного фильтра, пробки поддона и салонного фильтра) У местного ОД 10400 руб., со своим маслом 7500, чисто работа 5000; В Иваново 8600 руб., с маслом 6100, чисто работа 4000; В Москве 8100 руб., с маслом 5500, чисто работа 3300. Получается, что в столице дешевле всех, но все же не жирное ли за замену масла и фильтра брать такие деньги? Кто как проходит ТО?

У меня не давно дул холодный воздух в ноги пассажира. Оказалось что открылся корпус салонного фильтра.Защелкнул корпус,и все окей. Оттуда сифонило! Может у тебя тоже?

Всем дробового времени суток ! , начну все по порядку , я купил свою ласточку пол года назад , все бы вроде хорошо , потихоньку ее довожу до ума , так как прежний хозяин ее под ушатал . Так вот, я ездил с другом и коллегой в командировку , я за рулем, он пассажиром , ехали по ночам , и по скольку ночи уже прохладные , он мне говорит что то у меня ноги замерзли , он подложил руку под салонный фильтр и из того района дуло холодным воздухом как будто там дыра . По приезду я стал разбираться от куда это так тянет , снял бордачек , моему взору открылся корпус моторчика печки , и фильтра . Причина я увидил сразу это поверх салонного фиьтра отломан кусок корпуса , от туда и дул холодных воздух . пробывал замотать скотчем но толку нет все равно сифонит . Остается только одно это замена , корпуса отопителя . В связи с чем у меня вопрос , как снять этот корпус и нужно ли снимать торпеду это же гемор ((( , прикрепляю фото корпуса той что я уже нашел в Москве за 2680 рублей , думаю завтра ее оплачивать ибо полторы неделе еще идти будет а скоро зима холода , у кого какие мысли по моей проблеме

Дырка то не большая на корпусе поверх салонного фильтра , дырка то это одно там еще кусок треснутый , посмотри я там на фото нарисовал крысным Совершенно верно там где обведино там дырка в общем труба залезла через фонарь правый и вылезла эта труба в салон , вот такие повреждения , было заменео стекло лобовое , торпеда , а то что щас с корпусом печки случилось так это из за трубы , восстанавливал не я а мой знакомый , и купил у него , я ее видел аварийную ничего страшного не было , вот купил

Наслаждайтесь осенью! О Вашем Volkswagen позаботимся мы! Осень – время года, вызывающее наиболее противоречивые оценки: для одних это любимая пора, источник вдохновения и творческой энергии, для других – период меланхолии, тоски по прошедшему лету, грусти от осознания неизбежности наступления сезона затяжных дождей, следом за которым непременно придут холода… Житейская мудрость подсказывает: тезис о том, что у природы нет плохой погоды, справедлив лишь в случае, если мы хорошо подготовились к межсезонью, обеспечив себе комфортные условия – тепло и уют, защиту от сырости, дождя, холодного ветра и других капризов природы. Чтобы наслаждаться осенью за рулем, надо заблаговременно позаботиться о состоянии автомобиля. Независимо от того, насколько плавным будет переход от лета к зиме, его приметами все равно станут обильные осадки, утренние туманы, слякоть, коварный гололед и прочие неприятные сюрпризы. Все эти факторы требуют внимательного профессионального подхода к подготовке автомобиля к новому сезону. В официальном сервисном центре Volkswagen «АВИЛОН» высококвалифицированные специалисты на привлекательных условиях проведут комплексную диагностику вашего автомобиля, включающую 12 сервисных проверок, и подготовят его к осеннему сезону. Здесь вы также сможете приобрести практичные оригинальные аксессуары – дефлекторы, брызговики, разнообразные коврики и средства по уходу, которые помогут защитить ваш автомобиль от многих неприятных природных явлений. Встречайте осень без забот, любуйтесь ее яркими красками, дышите свежим воздухом и наслаждайтесь этим чудесным временем года. А о вашем Volkswagen позаботимся мы! Комплексная проверка автомобиля по 12 пунктам, которую можно провести в официальном сервисном центре Volkswagen АВИЛОН, обойдется Вам по уже заранее объявленной цене – 2 999 руб.* и ваша экономия составит 4 990 руб.! Комплексная проверка за 2 999 руб. включает в себя: · Компьютерную диагностику электронных систем · Проверку уровней эксплуатационных жидкостей · Проверку наружного освещения · Проверку АКБ · Проверку щеток стеклоочистителя · Проверку системы выпуска · Диагностику тормозной системы · Проверку системы охлаждения · Диагностику подвески на подъемнике · Проверку свечей зажигания · Проверку кондиционера и салонного фильтра · Проверку состояния приводного ремня Наглядно ознакомиться с условиями акции вам поможет наш микросайт >> Период проведения акции: 01.09.2014 – 30.11.2014 Узнайте подробности у наших мастеров-консультантов по телефону + 7 (495) 730-44-47 Онлайн запись на сервис Ждём Вас в салоне АВИЛОН по адресу: Волгоградский просп., 41 к. 2. *Указана стоимость за полный комплекс работ в период проведения акции. Подробности уточняйте у мастеров-консультантов по тел.: +7 (495) 730-44-47

Машина всем радует, машина немного б/у. Комплектация как я понимаю тренд с пакетами. При приобретении был немного поломан бардачок между сидений, разобрал починил, смотрел фото отчеты по разборке бардачка. По советам друзей установил вебасто. Сейчас горит сервисный интервал на панели индикации, надо как то отключить его, я надеюсь что ничего страшного что он высвечивается. Хочется кожаный руль, т.е мультируль. но пока не до него. Думаю позже поставить, или просто забить, на это, пока точно не знаю. 3.08.2014 Чистка кондиционера и замена салонного фильтра. пробег 38 120 км.

Прошёл ТО в "Пулково авто". Стоимость 9400 + 450р мойка двигателя. Делали 3 часа, вроде всё ничего но после того как посмотрел перечень ТО на оф. сайте VW не покидает ощущение что мне навязали массу "дополнительных" услуг, получается что проверка воздушного фильтра и свечей а так-же замена салонного фильтра уже входит в стоимость ТО, а что тогда мне "продали" под названием регламентное обслуживание?

Тоже думаю через гнездо салонного фильтра делать дезинфекцию

Здравствуйте! Дошли руки до установки на "джетту" автосигнализации, остановился на "ШерХане10", описание прилагаю. Особенность, что уже готов для Кан-шины. Продавец предлагает за 320 у.е. с его перепрограммированием для Вольксвагена, установка 300 грн. Официальный СЦ говорит, что эта модель сигнализации по кан-шине рассчитана на "Мерседесы" и не подойдет для фольксвагенов, установка 1120 грн. Кому верить и что мне лучше ставить? Жду совета. Зараннее прошу прощения, если не в том разделе разместил вопрос, поиск по сайту ничего не дал. Scher-Khan MAGICAR 10 Технические параметры: SCHER-KHAN MAGICAR 10- автомобильная охранная система с двусторонней связью Автосигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 10 обладает уникальной возможностью подключения к CAN-шине автомобиля. Функция реализована посредством встроенного в процессорный блок системы адаптера цифровой CAN-шины автомобиля. Адаптер предназначен для быстрой и корректной установки сигнализации на автомобили, оборудованные кузовными шинами CAN BUS. Он считывает сигналы CAN-шины автомобиля и генерирует данные, необходимые для подключения охранной системы. Вероятность ошибок при монтаже сигнализации сводится к нулю, штатная проводка машины не нарушается, что исключает возможность коротких замыканий и прочих внутренних повреждений автомобиля. А, кроме того, у автосигнализации появляются дополнительные возможности, главная из которых – работа в режиме «Slave», когда управление системой производится посредством штатного брелока автомобиля (он может быть представлен либо в виде брелока, либо пульта управления с интегрированным в него ключом зажигания). Необходимо только, чтобы автомобиль был оснащен штатным дистанционным управлением центральным замком. Еще одна отличительная особенность SCHER-KHAN MAGICAR 10 – высокая стабильность связи, превосходная помехоустойчивость и рекордная дальность действия (до 2 км). Все это – благодаря новому алгоритму кодирования сигнала MAGIC CODE™ PRO , меняющемуся с каждой посылкой и обеспечивающему надежную защиту автомобиля в случае попытки интеллектуального взлома системы, сканирования или перехвата кода. В комплект поставки SCHER-KHAN MAGICAR 10 входит 2 брелока: двусторонний с жидкокристаллическим дисплеем и односторонний. Также в память системы может быть прописан и еще один дополнительный брелок Для усиления контроля над автомобилем, охранная система SCHER-KHAN MAGICAR 10 оснащена функцией синхронизации показаний всех брелоков, записанных в память системы. Таким образом, каждое действие, производимое дополнительными брелоками, синхронно отражается на брелоке-коммуникаторе. Технические характеристикиФункции брелока-коммуникатора Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO Включение и выключение режима охраны разными кнопками Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд Вибрационный вызов Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 2 000 м) Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы Индикация уровня сигнала обратной связи Возможность управления вторым автомобилем Автоматическая подсветка дисплея Индикация разряда батареи брелока Индикация температуры в салоне автомобиля Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля Индикация напряжения батареи брелока Режим энергосбережения «Battery Save Mode» Индикация текущего времени Функция будильника Функция парковочного таймера Индикация времени работы двигателя в режимах «Pit-Stop» и «Турбо» Программирование времени активации дополнительного канала 1 (с точностью до минуты) Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения Блокировка клавиатуры брелока Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы Экономичное питание (один элемент ААА) Функции процессорного блока Возможность подключения к шине CAN автомобиля для чтения и передачи данных Возможность работы в режиме «Slave» (управление системой посредством штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1) Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2) Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода) Режим охраны автомобиля с работающим двигателем Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены или скрытая охрана (программируемая функция) Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю (два режима) Силовой выход управления центральным замком автомобиля Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция) Силовой выход отпирания замка багажника Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) Два независимых выхода управления реле блокировки (НЗ и НР) Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы Независимый вход дополнительного датчика Учет задержки салонного света (программируемая функция) Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция) Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция) Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция) Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция) Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)

для зеркала салонного мне кажется,маловато..

Да, а есть фото салонного фильтра? Отправлено через Tapatalk

Не так давно приобрел Джетту 5, от климата есть запашок. В принципе дезинфекция испарителя для меня не новость, я на предыдущем авто делал уже. Собираюсь и здесь сделать. Попалась в инете инструкция интересная, может кому пригодится, а то были вопросы о том, как найти дренажную трубку Хотя мне нравится вариант с вдуванием жидкости через гнездо салонного фильтра, думаю так и бууд делать. http://www.drive2.ru/l/1374935/ Единственно, никто не говорит про то, что с запахом этой химии ездить потом пару дней. Может мне просто такая попадалась...

Подумайте об отпуске! О Вашем Volkswagen позаботимся мы! Приближается время отпусков. Мечты о настоящем приключении за рулём собственного Volkswagen перестают казаться далёкими. Остаётся главное: тщательно спланировать маршрут, обсудить его в кругу семьи или с друзьями, собрать всё необходимое. А заботы о вашем Volkswagen мы возьмем на себя! Чтобы в отпуске ничто не отвлекало вас от долгожданного отдыха, очень важно перед поездкой произвести диагностику всех систем автомобиля. Приезжайте в официальные сервисные центр АВИЛОН Volkswagen этим летом. Наши опытные специалисты проведут комплексную проверку вашего автомобиля по 12 пунктам. Встречайте лето без забот с Volkswagen! Комплексная проверка автомобиля по 12 пунктам, которую можно провести в официальном сервисном центре Volkswagen АВИЛОН, обойдется Вам по уже заранее объявленной цене – 2 990 руб.*и ваша экономия составит 4 990 руб.! Комплексная проверка за 2 990 руб. включает в себя: • Компьютерную диагностику электронных систем • Проверку уровней эксплуатационных жидкостей • Проверку наружного освещения • Проверку АКБ • Проверку щеток стеклоочистителя • Проверку системы выпуска • Диагностику тормозной системы • Проверку системы охлаждения • Диагностику подвески на подъемнике • Проверку свечей зажигания • Проверку углов установки колес • Проверку кондиционера и салонного фильтра • Проверку состояния приводного ремня Наглядно ознакомиться с условиями акции вам поможет наш микросайт >> Период проведения акции: 01.06.2014 – 31.08.2014 Узнайте подробности у наших мастеров-консультантов по телефону + 7 (495) 730-44-47 Онлайн запись на сервис Ждём Вас в салоне АВИЛОН по адресу: Волгоградский просп., 41 к. 2. *Указана стоимость за полный комплекс работ в период проведения акции. Подробности уточняйте у мастеров-консультантов по тел.: +7 (495) 730-44-47

Приехал на ТО-2 поменял свечи, от замены салонного и топливного фильтров отказался. С гарантией все норм. Купил свечи на случай моих изношенных. Так и оказалось. Решил и их поменять. Свечи купил НГК 5758 (411 рублей за шт!), подошли идеально! Машина летает и говорит мне спасибо!

Всем привет. Дико извиняюсь, возможно 1оо раз уже писалось, но я плохо разбираюсь в форумах. Есть ли предохранители на Кондиционер ? Машина Volkswagen Jetta 1.4 TSI . К официалам не записаться, очередь на 2 недели вперед, а кондишен включается раз в 1оо лет. После замены салонного фильтра, печка стала дуть постоянно теплым воздухом, даже если на улице 15 градусов, если включить кондиционер и он не заработает, дует вообще горячий воздух. Фреон есть, месяц назад заправлен свежий. Кто чем может помогите, подскажите, а то ездить не возможно...

Хорошо, что моторчик умер в славном городе Санкт-Петербурге, т.к. в первом же магазине я нашёл вариант решения. Родных, а они бывают только оригинальными, в наличии я не нашёл, только под заказ от 2х до 7 дней, стоимость от 6 до 7,5 т.руб. (у ОД просят 12,1 т.руб... ). Купил ремонтный привод от "Астры" 2007 года, за 3 т.руб., т.к. он точно подходит по отверстиям к кронштейну. В движке были заменены щетки эл.двигателя, смазаны подшипники и редуктор. Пришлось немного поколхозить при установке: между трубкой трапеции и кронштейном была щель и трапеция сидела неплотно. Полоска резины от старого салонного коврика решила вопрос... Ввиду более глубокой посадки трапеции поводок (рычаг) привода немного задевал при вращении за выступы кронштейна. Напильник решил и эту проблему! Теперь наслаждаюсь бодрым, бесшумным движением дворников!!! Остаётся только "поймать" идеальное положение поводков дворников на осях, что бы щетки описывали правильный сектор. Мастер успел разобрать родной сломанный привод и сказал, что из-за воды всем подшипникам хана, и что нужен новый (другой) корпус привода. Обещал найти...

салонного обязательно, воздушного (и свечи) по необходимости после осмотра. обычно за 15 тыс воздушный фтильтр двигателя выглядит достаточно запылённым, чтоб клиент согласился на замену