Всем привет.
Может кто сталкивался - дайте знать! Если нет - то доведу тему до конца, что бы в будущем может кому и помогло. (тема частая, но лечения пока не нашел сети)
Джетта 09 года 1.9 tdi.
Получила по морде: радиаторы (все три) + блок вентиляторов + вывод на регулировочном клапане компрессора - ушли в страну прое... потерянных вещей. Благодаря убитым енотам и соклубнику ЮРЕЦ (спасибо!!!) машинка была восстановлена и поехала к кондиционерщику:
- клапан был заменен (правда вместо этого http://ttk-ac.com.ua/%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9-pxe16.html поставили вот этот - http://ttk-ac.com.ua/%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9-pxe161.html) - сказали, что "100% оно"
- система завакуумирована и заправлена по фен-шую
- проведен пробный запуск - ноль.
Компрессор не запустился и вентилятор охлаждения на первой скорости (вроде как обязан был заработать) - не заработал.
Работоспособность кондициронера без сомнений - питание напрямую с аккума давало эффект: он начинал работать и холодить.
Собственно - вопрос: куда бежать и что делать(((