Поиск по сайту

Пришло время и все сошлось в одну точку... автомобилю 7 лет и за это время я накатал больше 120 тыс километров. Не люблю когда начинаются проблемы с машинкой, это незапланированные расходы - всегда досадные, намного приятнее провести профилактику и заменить стойки и пружины до того как они начнут этого требовать. В общем это как пред история или вводные данные... по воле случая и роду деятельности попались мне в идеальном состоянии передние стойки в сборе от Гольф6 ГТИ 2012 с пробегом до 10тыс, и сомнений не было... будем апгрейдить штатные тормоза, тем более, что на 18х колесах передние тормозные диски казались просто - игрушечными... Новые стойки и тормоза от ГТИ 312мм (штатные тормозные 280мм) и так они у меня и лежали пару месяцев пока я занимался ремонтом гаража, в котором уже и пранировал все это поставить... но ремонт - затянулся, а ТО подходит по сроку, и решил я доверить замену стоек своему ОД... детально процесс замены я описать не могу, да и я сразу рулевую рейку на новую поменял, так как нужно было более новое поколение рейки для задуманной установки системы автоматической парковки... в общем пару фоток в процессе: Так же сделали диагностику полностью всей ходовки и приговорили два задних сайлента с правой стороны к замене + так как разбирали подрамник спереди то и его сайлент заменили и целую кучу болтов... короче на 250$ незапланированных расходов, но раз уже ввязался то заменил все, чтобы туда уже не возвращаться... отвлекся от темы топика, ну в общем результат вот такой(сравнение задних и передних, фото передних до замены к сожалению забыл сделать): Первые два дня было столько дел, что и не вспоминал про новые тормоза да и погодка не позволяла их проверить (снегопад и гололед), все это время разницы от штатных не ощущалось, но через несколько дней пришло потепление и на первом открытом кусочке асфальта при чуть большем усилии при нажатии на педаль тормоза ощущается не ожиданное более уверенное замедлдение авто, но думаю это может быть и какой-то субьективный момент, а вот торможение со скорости 140 - намного комфортнее теперь, появилось дополнительное ощущение запаса мощности тормозов под педалью... но и не без негатива, такое впечатление как будто поднялся расход топлива, предновогодняя бегодня не давала возможности его адекватно проверить + замена рейки + часто включающийся фен(РТС) + смена времени проезда к офису... сбивалка с толку и не давала понять, что точно есть причина повышения расхода.. в общем расход по пробкам короткими перебежками = 10,5-11л Даже немного расстроил меня... Но сегодня я вернулся на свой старый ритм, климат не включал пока не прогрелся АВТО(исключил включение РТС), не злоупотреблял обогревом заднего стекла и подогревами сидений и излишней агрессивностью в транспортном потоке и вернулся домой с расходом 8,5л проехав 25км за 4 коротких перебежки... в общем если увеличения веса тормозных дисков и суппортов и повлекло за собой поднятие расхода топлива то не значительно. Всем довольный заканчиваю этот расказ, и готовлюсь к замене задних пружин и аммортов, а так же тормозов на тормоза от ГТИ))