Всем привет! На днях был сделан APR stage 1 (чип-тюнинг) и установлен нулевик k&n в штатное место. Понятное дело, что после чипа неплохо было бы подумать и над охлаждением воздуха, который идет от турбины. Движок 1,4 122 л.с. На драйве нашел большое кол-во постов от владельцев Шкод, которые меняли свои интеркулеры на более производительные интеркулеры от Audi S3. На Октавию интеркулер садится без каких-либо проблем и доработок. А вот сядет ли он на Джетту 1,4? Может кто-нибудь что-то знает или читал где-то, ибо очень интересно!
Код интеркулера - 1K0145803P
Цена вопроса примерно - 12 000 руб
P.S. По поводу чипа. Залили APR'овский софт в Morendi. Залили 3 программы: под 98 бенз, под 95 и сток (переключаются с помощью кнопки круиз-контроля). После чипа имеем: 155 л.с. и 275 Н/м. Да, тачка реально валит в сравнении со стоком.