задние брызговики

[безумный макс 1]

слыхал по радио что на авто серцифированное в РФ задние брызговики обязательны, ОД говорят что нет. Кто прав?

[matros 8]

при прихождении тех. осмотра бывает что требуют наличие брызговиков, но если они на пердусмотренны комплектайией завода изготовителя, то отказать в прохождении не имеют права, но доказать будет сложно придется поругаться!

 

Я проходил без них, проблем не было. Правдо потом купил и поставил, из-за уважения к другиум участникам движения, которые остаются позади. да исмотрится классно!

[def22 54]

нужно в техрегламенте посмотреть если прописано что должны стоять (помоему прописано) и инспектор попадется принципиальный, тех. осмотр не пройдешь и не кого не волнует предусмотренны они заводом или нет. Техрегламент закон для прохождения техосмотра, заставляют ставить дополнительный стоп на машины лохматых годов, менять оптику на американках и тд. и тп.

[Experttt 2]

не нужно

[def22 54]

???????

10. Требования к транспортным средствам категории М1

в отношении защиты от разбрызгивания из-под колес

 

 

10.1. Общие требования

 

10.1.1. Транспортное средство должно быть оборудовано системой защиты от разбрызгивания.

 

10.1.2. Система защиты от разбрызгивания должна быть сконструирована таким образом, чтобы защитить, насколько это возможно, других участников дорожного движения от выбросов воды, а также грязи, льда, снега и камней из-под колес транспортного средства и снизить для участников дорожного движения опасности, которые могут возникать вследствие контакта с движущимися колесами.

10.2. Специальные требования

 

10.2.1. Для транспортного средства, находящегося в снаряженном состоянии, с одним пассажиром на переднем сидении и колесами, установленными для движения по прямой, устройства защиты должны отвечать перечисленным ниже требованиям.

 

10.2.1.1. В зоне, образованной радиальными плоскостями, расположенными под углом 30 грудусов в направлении движения передним ходом, и 50 грудусов - в направлении движения задним ходом относительно центра вращения колес, габаритная ширина устройств защиты должна быть, по крайней мере, достаточной, чтобы закрыть габаритную ширину колеса с шиной с учетом пределов комбинации шина/колесо, установленной изготовителем. В случае сдвоенных колес должна быть учтена общая ширина обоих колес с шинами.

 

При определении ширины шины маркировку и товарные знаки, защитные реборды и ребра на боковых поверхностях шин не учитывают.

 

10.2.1.2. Задняя часть устройств защиты должна заканчиваться не выше горизонтальной плоскости, расположенной на расстоянии 150 мм над осью вращения колес. Пересечение кромки устройства защиты с этой плоскостью должно располагаться снаружи центральной продольной плоскости колеса с шиной или - в случае сдвоенных колес - снаружи центральной продольной плоскости колеса с шиной.

 

10.2.1.3. Контур и положение устройства защиты должны быть такими, чтобы расстояние между устройством и шиной было минимально возможным, в частности, в пределах зоны, образованной плоскостями, описанными в пункте 10.2.1.1.

 

10.2.1.4. В случае, если транспортное средство имеет подвеску, регулируемую по высоте, изложенные выше требования должны выполняться, когда транспортное средство находится в положении, установленном изготовителем транспортного средства.

 

10.2.2. Устройства защиты могут состоять из различных компонентов, обеспечивающих отсутствие зазоров между или внутри отдельных частей устройства в собранном состоянии.

 

10.2.3. Устройства защиты должны быть прочно закреплены. Однако они могут быть сняты как по частям, так и целиком.

Изменено 3 декабря 2011 пользователем def22