Первые впечатления от Jetta6

[1979.12serega 111]

На сколько я понял, регулируемый подлокотник - это озничает, что подлокотник регулируется по высоте и всё.

А ни кто не пытался силой потянуть его вдоль? Может, всё-таки....

 

а теперь отпишитесь у кого это сработало ! - развод конечно неприятно - но лично мне автоопускание не критично - критично что падающие каштаны оставляют вмятины это есть сАвсем нездорово...

Это из-за того, что VW применяет новую технологию - тоньше металл - меньше веса. Они гордятся тем, что разработаль технологию, которая позволяет взять тонкое железо и сделать из него несущий кузов!

[Happy_Fox 2]

Это из-за того, что VW применяет новую технологию - тоньше металл - меньше веса. Они гордятся тем, что разработаль технологию, которая позволяет взять тонкое железо и сделать из него несущий кузов!

 

эмм страшно представить что будет когда град пойдет и мне совсем не смешно.

[Виталий 49]

А ни кто не пытался силой потянуть его вдоль? Может, всё-таки....

 

я в салоне пробовал е чуть и я бы у нёс его домой ))) нихфига не двигаетсоо ...жаль что нельзя туда в лепить подлокотник с 5 той мего джеты

[1979.12serega 111]

А ни кто не пытался силой потянуть его вдоль? Может, всё-таки....

 

я в салоне пробовал е чуть и я бы у нёс его домой ))) нихфига не двигаетсоо ...жаль что нельзя туда в лепить подлокотник с 5 той мего джеты

Мне кажется, что можно впилить от пятёрки или от Тигуана.

[Виталий 49]

1979.12serega

 

ну это уже дела новых джетоводов ..как говорится надо посмотреть...

[1979.12serega 111]

Наверно,это первое, что я сделаю с новой Джеттой)))

[Виталий 49]

Наверно,это первое, что я сделаю с новой Джеттой)))

зАКАЗАЛ УЖЕ ?))

[igor n 1]

У меня вопрос к счастливым обладателям Джетты 6.Многие тут пишут,что машинка супер,а в чём этот "супер"проявляется,если не брать в учёт 150+ДСГ,это ведь и на пятёрке было,короче,хочется знать есть ли шаг вперёд по сравнению с Джеттой 5(про дизайн не надо)или всё таки это эконом-версия предыдущей машины?

[Happy_Fox 2]

У меня вопрос к счастливым обладателям Джетты 6.Многие тут пишут,что машинка супер,а в чём этот "супер"проявляется,если не брать в учёт 150+ДСГ,это ведь и на пятёрке было,короче,хочется знать есть ли шаг вперёд по сравнению с Джеттой 5(про дизайн не надо)или всё таки это эконом-версия предыдущей машины?

 

эмм а что есть машина как не мотор и комфорт управления и вождения?? если отбросить 150+дсг то это просто машина - обыкновенная - разумеется удешевленная в производстве всмысле салона (пластика в основном ибо сидушки в хае выше всяких похвал) по сравнению с предыдущим поколением... эконом-версия? нууу отдав за машину 1 060 000 назвать ее эконом язык не повернется, насчет шаг вперед с предыдущей - разумеется (но мотор вам не интересен, дизайн тоже - тогда если есть возможность - не берите 6ую - берите то, в чем видите плюсы... )

[1979.12serega 111]

зАКАЗАЛ УЖЕ ?))

Ага!

У меня вопрос к счастливым обладателям Джетты 6.Многие тут пишут,что машинка супер,а в чём этот "супер"проявляется,если не брать в учёт 150+ДСГ,это ведь и на пятёрке было,короче,хочется знать есть ли шаг вперёд по сравнению с Джеттой 5(про дизайн не надо)или всё таки это эконом-версия предыдущей машины?

 

Прежде всего - это нечто новое! Дизайн, размер, мощь, управляемость, качество. Несомненно есть не приятный ньюансы, но на фоне всего остального они остаются лиш той мелочью, на которую не стоит обращать внимание.