Subaru Exiga может оказаться прообразом новой Legacy

[Fin 5]

Пристально посмотрите на универсал Subaru Exiga, потом ложитесь спать, а наутро попытайтесь вспомнить, как он выглядит.

 

Subaru прорвало, точно прорвало. Не так часто эта компания радует жадную до зрелищ публику концептами и новыми моделями. Скорее наоборот, расстраивает. Сколько раз уже перемывали косточки дизайнерам Subaru по поводу свежей Impreza и рестайлинговой Tribeca? Но творцы автомобильных образов этой японской марки уже давно сменили имена, фамилии, а некоторые даже пол.

 

И вот — новое творение под именем Exiga. Концептуальный «сарай», в который субаристы впихнули всё что только смогли, включая семь сидений. Гигантомания во плоти. А ведь основная задача этого огненного универсала в том, чтобы намекнуть Homo sapiens, как будет выглядеть следующее поколение Legacy. Хотя, конечно, по своей форме Exiga ближе к Forester.

 

Корма тоже ничем сверхоригинальным не отличается. Хотя, быть может, это и к лучшему.

 

Так что там ещё, помимо сидений? Итак, на юбилейном 40-м Токийском автосалоне японцы представят знатную вещицу. Как говорят создатели, главной идеей этой машины является максимальная возможность любоваться окрестностями.

 

Интерьер никак не назовёшь простеньким. Скорее, он из разряда бизнес-класса. Причём, судя по площади остекления, это вагон поезда, а не автомобиль.

 

Несмотря на концептуальный статус, Subaru Exiga вполне пригодна для езды. Под капотом расположился «оппозитник» объёмом два литра с турбиной «под мышкой». Количество «лошадей» неизвестно, а вот ступеней в автоматической коробке передач точно пять.

 

Ну и, конечно же, у Exiga имеется Это, а именно — система симметричного полного привода Subaru. А вот насколько будущая Legacy окажется схожей с этим ярким чудом для весёлых путешествий — непонятно. Скрестив пальцы, будем надеяться, что серийный вариант окажется хотя бы не хуже прототипа.

[Greck 794]

На фотках все японцы классные... нужно щупать

[Fin 5]

Да особенно в слане очень прикольненько.