Климатик/климатроник

[Desperado 102]

Так оно и есть. Только первый раз, который установлен был с завода, ходил до ТО-1

Да тут дело не в фильтре, а в грязи на улице и частоты использования климата. У меня за семь тысяч забивается так что потоки воздуха из-за плохой проходимости через фильтр идут по краям, о чём говорит грязь по торцам фильтра. Вокруг фильтр проклеиваю дополнительно оконным уплотнителем, чтобы плотнее садился. 

[AVSraka 97]

Последнее время "климат" периодически стал работать с высокочастотным гулом

[gattuso 83]

товарищи,на кнопке auto находятся слева и справа 2 лампочки,что это ???

[AVSraka 97]

товарищи,на кнопке auto находятся слева и справа 2 лампочки,что это ???

На кнопке "Авто"??? Или всё же на кнопке рециркуляции воздуха? У меня на "Авто" всего один индикатор .... если не изменяет память

[snik 79]

на кнопке auto находятся слева и справа 2 лампочки,что это ???

Если это все-таки про рециркуляцию, как заметил AVSraka, то левая - постоянный режим, а правая - автоматический режим рециркуляции.

Переключаются нажатием кнопки.

Изменено 31 октября 2013 пользователем snik

[Albinos 12]

@gattuso,   

"После нажатия клавиши: включена функция AUTO High (высокая скорость вентилятора). В клавише горит правый индикатор.

После повторного нажатия клавиши: включена функция AUTO Low (малая скорость вентилятора). В клавише горит левый индикатор." стр.231

Изменено 31 октября 2013 пользователем Albinos

[snik 79]

Ааааа, догнался. Это про старый блок климата.

[AVSraka 97]

А я уж готов был искать ещё один индикатор на кнопке "Авто"

Изменено 31 октября 2013 пользователем AVSraka

[IslandSky 1 029]

При таких вопросах нужно сразу смотреть на год машины в подписи.

[gattuso 83]

 

@gattuso,   

"После нажатия клавиши: включена функция AUTO High (высокая скорость вентилятора). В клавише горит правый индикатор.

После повторного нажатия клавиши: включена функция AUTO Low (малая скорость вентилятора). В клавише горит левый индикатор." стр.231

 

понял.спасибо.вот сфоткал для наглядного примера