Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6

[Oleg 70 26]

@Oleg 70 Вот когда придет время нужно будет резать, варить и менять, а не разговоры разговаривать.

Ну и потом разговаривать. И плакать друг другу какой плохой VW.

[Seldon 28]

Всему свое время...

И ржавые, и гнилые до дыр будут...

Сколько времени должно пройти, что б она до дыр проржавела? Лет 10-15?

[alextdi 159]

Сколько времени должно пройти, что б она до дыр проржавела? Лет 10-15?

6 лет достаточно

[TusH 2]

Вчера просматривал эту тему и тему про стук/дребезг в дверях и решил проверить дверные проемы. У меня до этого поскрипывала правая передняя дверь, но только, когда я выезжал со двора и больше нигде. Я уже смирился было, но в теме про стук/дребезг дверей увидел как бархотки продирают краску до грунта, у некоторых даже до металла. И решил сегодня у себя проверить, все опасения подтвердились, на каждом дверном проеме есть потертости, фото не стал делать, т.к. машина грязная. Причем потертости не слабые до грунта, на некоторых дверных проемах. Смотрел варианты решения данной проблемы, и для себя решил заклеивать прозрачной пленкой. Но меня интересует, кто-нибудь прежде чем заклеивать, пробовал подкрашивать оригинальным карандашом, как получается?

P.S. От VW не ожидал такой подставы, а я еще наивный мечтал о Passat. Я то думал, что с этой машиной меня больше не коснуться кузовные проблемы.

[alextdi 159]

Вчера просматривал эту тему и тему про стук/дребезг в дверях и решил проверить дверные проемы. У меня до этого поскрипывала правая передняя дверь, но только, когда я выезжал со двора и больше нигде. Я уже смирился было, но в теме про стук/дребезг дверей увидел как бархотки продирают краску до грунта, у некоторых даже до металла. И решил сегодня у себя проверить, все опасения подтвердились, на каждом дверном проеме есть потертости, фото не стал делать, т.к. машина грязная. Причем потертости не слабые до грунта, на некоторых дверных проемах. Смотрел варианты решения данной проблемы, и для себя решил заклеивать прозрачной пленкой. Но меня интересует, кто-нибудь прежде чем заклеивать, пробовал подкрашивать оригинальным карандашом, как получается?

P.S. От VW не ожидал такой подставы, а я еще наивный мечтал о Passat. Я то думал, что с этой машиной меня больше не коснуться кузовные проблемы.

наивный

[Seldon 28]

6 лет достаточно

у меня жигули за 6 лет не прогнили насквозь нигде, даже несмотря на откровенно халтурный ремонт после ДТП, так что не надо ляля.

[Seldon 28]

P.S. От VW не ожидал такой подставы, а я еще наивный мечтал о Passat. Я то думал, что с этой машиной меня больше не коснуться кузовные проблемы.

Проблема бархаток не уникальная. У ВАГа страдает джетта, у опеля - астра, у рено - флюенс. Уверен, что список можно продолжить.

Про Астру - данные от владельца, трет, как на джетте все двери (машина 2013го). Про флюенс - на ЗР была статья, где печатались ответы рено на вопросы владельцев и там эта тема поднималась.

 

У меня скрип есть, но краску почти не трет - лишь в нескольких местах есть слабые следы, все никак не соберусь заклеить пленкой. У коллег с работы на гольфах ничего не трет и не скрипит. Уверен, что пассат таких косяков лишен.

[teymur88 351]

Сколько времени должно пройти, что б она до дыр проржавела? Лет 10-15?6 лет достаточно

Улыбнуло

 

P.S. От VW не ожидал такой подставы, а я еще наивный мечтал о Passat. Я то думал, что с этой машиной меня больше не коснуться кузовные проблемы.

Пассат этим не страдает. Это особенность Джетты

[alextdi 159]

у меня жигули за 6 лет не прогнили насквозь нигде, даже несмотря на откровенно халтурный ремонт после ДТП, так что не надо ляля.

У меня прогнила насквозь

[BadGnom 0]

блин, да это надо быть реально "везучим" чтоб так гнило. у меня ВАЗик 14й битый, у "Ашота" деланный нифига не гнил. и Октаха турик в первое же лето капот щебнем до метала процарапало, так за 5 лет даже не пожелтело