Перейти к публикации
tutukivi

Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6

Рекомендованные сообщения

Доброго времени суток!

Владею Джетта 6, 2012 г. выпуска, 1,6 105 лс АКПП. Катаюсь на ней с февраля 2013 года. Есть несколько нареканий незначительных, и несколько значимых. И так незначительные:

1. Разные зазоры между задними фарами и крышкой багажника.

2. Обратил внимание (в основном по зиме) конденсат в передних и задних фарах. Летом конденсата не наблюдал.

3. Летом в самую жару "полетел" климат контроль (отремонтировали по гарантии)

4. Дребезжание в районе АКПП.

А теперь более весомые:

1. На скорости 100 км/ч по трассе идет не плохо но при превышении скорости до 110 и выше, машина сильно реагирует на боковой ветер (прям сносит бывает на четверть полосы), на трассе стоит не уверенно ( ну ни как влитая а болтается)

2. На гравийной дороге свыше 60 км/ч становится "коровой на льду" причем плохо управляемой (сравниваю с фокусом 2, на нем по той же дороге ездил 70-90 км/ч и проблем не ведал)

Уважаемые Джетта-воды, поделитесь по последним двум пунктам, проблема только у меня или есть такие же и у вас? Если есть или были то как их "лечили" (прошу рекомендации типа не гонять свыше 90 км/ч не писать, в тех. характеристиках прописано макс скорость 170 км/ч, машина обязана по нормальному покрытию трассы идти ровно и устойчиво) заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток!

Владею Джетта 6, 2012 г. выпуска, 1,6 105 лс АКПП. Катаюсь на ней с февраля 2013 года. Есть несколько нареканий незначительных, и несколько значимых. И так незначительные:

1. Разные зазоры между задними фарами и крышкой багажника.

2. Обратил внимание (в основном по зиме) конденсат в передних и задних фарах. Летом конденсата не наблюдал.

3. Летом в самую жару "полетел" климат контроль (отремонтировали по гарантии)

4. Дребезжание в районе АКПП.

А теперь более весомые:

1. На скорости 100 км/ч по трассе идет не плохо но при превышении скорости до 110 и выше, машина сильно реагирует на боковой ветер (прям сносит бывает на четверть полосы), на трассе стоит не уверенно ( ну ни как влитая а болтается)

2. На гравийной дороге свыше 60 км/ч становится "коровой на льду" причем плохо управляемой (сравниваю с фокусом 2, на нем по той же дороге ездил 70-90 км/ч и проблем не ведал)

Уважаемые Джетта-воды, поделитесь по последним двум пунктам, проблема только у меня или есть такие же и у вас? Если есть или были то как их "лечили" (прошу рекомендации типа не гонять свыше 90 км/ч не писать, в тех. характеристиках прописано макс скорость 170 км/ч, машина обязана по нормальному покрытию трассы идти ровно и устойчиво) заранее спасибо.

Начну с п.2. По гравийке не ездил, но может причина в балке сзади?

По п.1. Да, тоже на трассе замечал, что при сильном боковом ветре машину сдувает. При нормальных погодных условиях все ОК, разгонял до 160 км/ч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начну с п.2. По гравийке не ездил, но может причина в балке сзади?

По п.1. Да, тоже на трассе замечал, что при сильном боковом ветре машину сдувает. При нормальных погодных условиях все ОК, разгонял до 160 км/ч.

Да на балку уже думал, проблема бы решилась наличием ESP или  ESC (не знаю как правильно), но ее увы нет в моей комплектации. Машину разгонял до 170 км/ч, но все же страшно ехать уже при скорости свыше 100 км/ч (для меня это критично так как в летний сезон каждые выходные еду на дачу и везу жену и детей...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да на балку уже думал, проблема бы решилась наличием ESP или  ESC (не знаю как правильно), но ее увы нет в моей комплектации. Машину разгонял до 170 км/ч, но все же страшно ехать уже при скорости свыше 100 км/ч (для меня это критично так как в летний сезон каждые выходные еду на дачу и везу жену и детей...

на многорычажке также, при "неправильном" ветре и если сзади никто не сидит то мотыляет будь здоров....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на многорычажке также, при "неправильном" ветре и если сзади никто не сидит то мотыляет будь здоров....

Мое мнение что на машине (воспетой много раз на просторах интернета) такого не должно быть.....или это последствие "адаптации" к России, поднять ее подняли, но в ущерб аэродинамике?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мое мнение что на машине (воспетой много раз на просторах интернета) такого не должно быть.....или это последствие "адаптации" к России, поднять ее подняли, но в ущерб аэродинамике?

ну примерно так.....    машинка позиционирующаяся как пенсионерская не должна так быстро ездить по трассе..... мне порой реально страшно при порывистом ветре, не угадать куда мотнет в следующий раз.... Поясню: мой город окружен степями, все трассы на открытом месте и бодро продуваются ветрами и отсутствие ветра скорее исключение чем правило.  Но зато в штиль и норм дороге 160 не чувствую вообще....

PS: на мой взгляд воспеть ее поторопились....

Изменено пользователем loed

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну примерно так.....    машинка позиционирующаяся как пенсионерская не должна так быстро ездить по трассе..... мне порой реально страшно при порывистом ветре, не угадать куда мотнет в следующий раз.... Поясню: мой город окружен степями, все трассы на открытом месте и бодро продуваются ветрами и отсутствие ветра скорее исключение чем правило.  Но зато в штиль и норм дороге 160 не чувствую вообще....

PS: на мой взгляд воспеть ее поторопились....

Согласен.....видимо и я поторопился с выбором, вопросы безопасности для меня на первом месте. Уже стал задумываться о не хорошем))) сменить на Ауди А3 седан, 1,8 180л/с полный привод

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен.....видимо и я поторопился с выбором, вопросы безопасности для меня на первом месте. Уже стал задумываться о не хорошем))) сменить на Ауди А3 седан, 1,8 180л/с полный привод

ну я не скажу про себя что поторопился, просто это один из неприятных глюков......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1. На скорости 100 км/ч по трассе идет не плохо но при превышении скорости до 110 и выше, машина сильно реагирует на боковой ветер (прям сносит бывает на четверть полосы), на трассе стоит не уверенно ( ну ни как влитая а болтается)

 

На форуме где-то есть тема, где это обсуждалось. Скорей всего дело в резине. Сам лично писал, что автомобиль кидает по дороге на высокой скорости скорости. Особенно при порывах ветра и обгоне фур. Проблема полностью ушла, когда переобул резину.

Изменено пользователем AVSraka

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На форуме где-то есть тема, где это обсуждалось. Скорей всего дело в резине. Сам лично писал, что автомобиль кидает по дороге на высокой скорости скорости. Особенно при порывах ветра и обгоне фур. Проблема полностью ушла, когда переобул резину

Дак в том то и дело что кидает на разной резине: Лето Туранза (в комплекте шла) по отзывам совсем не плохая резина, Зима Хакка 8 - то же не плохая по отзывам....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×