Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Mars73 верно подметил, вот и я тоже подумал все хорошо но что то не то....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята- владельцы NJ. Я не хочу как-то задевать Ваше самолюбие.Я не в праве судить о Вашем выборе...но салон Пассата, даже в тренде, выглядит намного богаче,чем в Джетта Хай.

Совершенно другой пластик по качеству, более интересная( взрослей) архитектура панели,всё более солидно. Пластик в NJ по тактильным ощущениям очень близок к VW "Кэдди"- такой же шершавый,гулкий и холодный. Рядом стоит Гольф 6 1.4TSI- там всё другое.Там ближе всё к Пассату по качеству( да и в наших старушках- мк 5- всё это солидней и приятней на ощупь.).

Зазор где ручки дверей и блок управления стеклоподъёмниками- какой-то неровный и грубоватый...А куда делся алюминевый декор торпеды и карт дверей в Хае, куда делась крышка откидная на микролифте,прикрывающая пепельницу и прикуриватель??? А вместо неё - обычная дырка. И чёрт возьми,кому помешала сдвижная шторка на тоннеле и бархатная обивка бордочка, фетровые вставки в карманчиках,розетка на 220В и удобно регулируемый полокотник??

Хрен с ними - этими кочергами и петлями,крючками для сумок,неровно лежащим ковриком в багажнике( к тому же намного тоньше чем в Джетта 5)- это всё не в салоне и в глаза не бросается..

В хае можно было бы кнопки управления стеклоподъёмниками поставить с хром обрамлением- всё же ХАЙ!!(?)

Ведь все эти мелочи и вкусняшки - создают настроение от авто! Помнится меня пересилило решение покупки Джетта 1.4TSI

не только наличие в комплектации мотора твинтурбо и DSG6, но и более богато выглядивший салон по сравнению с выбранным

Пассат Б6 2.0FSI 6 АКПП "Комфортлайн". А мотор 1.4TSI(122л.с)легко перепрошить до показателей Твинтурбо.даже оффициально у ОД., скажем в АвтоГанзе, если уж сильно хочется динамики и чуть большего момента на низах. Вы уж строго не судите.

Джетта всё же осталась созданной для пиндостана,где цена та на неё- от 16тыс $ c двухлитровым атмосферником,лекго

переваривающем 92.За лимон ВАГ её должен бы и обязан бы для Европейского рынка хорошо нарядить..

Ларсен,както писАл,что увидив NJ в Германии,ещё до призентации у нас,что она понравится мне..но увы.Я лично, ожидал

несколько другого.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты джетту хай смотрел сам или воображаешь? в нашем салоне я не видел такой, но в ХАЕ она совсем другая от комфорта и тренда...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Йа часа два как от ОД. Ждал свою и у мене было время полазить по машинам в салуне..

1153000рублёв за NJ с бизнесс-пакетом( USB вход в бордочке со шнурком,там же кнопка "SET",установлена RNS510,1.4TSI(150) DSG7,МФУ,Климатроник,кожа-рожа чёрная полностью, литьё 17"многоспицевое "Пронто", шины- 225/45R17, старт с кнопки,синий металик, плавничёк GPS на крыше,датчики света и дождя,электрохромное зеркало заднего вида,противотуманки,хром по нижнему обрамлению стёкол,очёчник,подлокотник откидываемый для задних пассажиров с подстаканиками, знак аварийный в багажнике)

Так что обижаешь...

post-3551-0-64819900-1319545901_thumb.jpg

А это хай Джетта мк 5,правда на МКПП, без мультируля и нет шлифованного алюминия( просто подобрав первую попавшую фотку с светлым салоном)

post-3551-0-65208500-1319545981_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да и мне кажестся воздуховоды на обогрев боковых стекол всеж лучше в стойках как в 5 чем на панели как в 6. Вопрос к mars73, а что же лучше взять если не NJ за 900 р.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Гольф Вариант 5\6 с двигателем 1,6 бензин за 25000 $ никого не интересует? 5\6 я его назвал, потому что фары и панель приборов у него новые, похожие на 6 версию, а отделка дверей - от пятого. Гибрид какой-то получается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Равно как и гольф 6 со 160 сильным мотором, а я бы взял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и обязательно завести у нас борт журнал, мы с удовольствием почитаем про него :) Удачки...

 

Обязательно, заведу. Если конечно это событие произойдет. А то как-то пока ничего не нравиться, а почитав как народ с ОД воюет и что там с машинами делают (да и сама надежность новых авто вызывает вопросы, сколько она протянет?) невольно задумываешься о целесообразности данного поступка, т.е. возможность завести кучу проблем с новым авто! Зачем? Но это так "мысли в слух", а так пока выбираю, в субботу, если планы не изменятся, поеду "кататься" на джетте, октавии и пассате. Возможно еще на мондео.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Октавию Скаут посмотри! МегазачОтная тачка! Цена 999 тыщ., но есть всё за эти $.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×