Golf VII

[kross 61]

Журналисты АутоКар представили неофицальное изображение Гольф VII

По заверениям auto.mail.ru http://auto.mail.ru/...e.html?id=36404 журналисты этого издания редко ощибаются. В новости новая информация по двигателям.

Обмылочный дизайн, в угоду аэродинамики и пассивной безопасности?

Интересно бы посмотреть фото салона...

Кажется с морды смахивает на фиат стило года 2002, а про движки там обнадеживающе написано, что GTI будет иметь мощность сопоставимую с теперешней R-кой, т.е. около 260 л.с. только мне что то не верится, они из поколения в поколение мощность наращивают ооочень плавно

[Greck 794]

На фото — не официальное изображение новой модели, а рисунок художника британского издания Autocar. Которое, впрочем, редко ошибается в своих прогнозах

[mars73 387]

Сань, а чё маленькими буквами????

[Greck 794]

скопировал с другого сайта, вставил сюда а оно стиль того сайта подхватило...

[mars73 387]

ну тогда есчё одно картинко носка

ну как?

[Brown 427]

Volkswagen рассказал подробности о новом VW Golf 7

 

 

Британское издание Autocar раздобыло подробности о семействе Volkswagen Golf седьмого поколения, включая предварительные данные о "заряженной" модификации GTI. Как всегда, производитель заявляет о большей экономичности и безопасности новой модели. Но есть и более интересные детали: "седьмой" Golf будет под завязку оснащен технологиями и опциями, присущими сегодня автомобилям высшего класса.

Существенно расширится линейка двигателей, которую и сегодня не назовёшь скудной. Появится гибридная система типа plug-in суммарной мощностью в 243 лошадиные силы, полноценная электрическая версия и модификация, работающая на природном газе. Бензиновые моторы новой линейки с внутризаводским кодом EA211 будут иметь три и четыре цилиндра при максимальном объёме в 1,4 литра. Часть четырёхцилиндровых агрегатов будет способна отключать половину цилиндров для экономии топлива, как на новой Audi A1 Sportback.При этом останутся в строю и более привычные владельцам автомобилей Volkswagen двигатели 1.8 TFSI и 2.0 TFSI серии EA888 - они подвергнутся лишь небольшой ревизии. Станут интереснее и дизели: самый мощный из "обычных" дизельных Гольфов будет выдавать 181 л.с. - больше, чем нынешний "заряженный" GTD. А мощная версия GTD получит в следующем поколении двигатель с двумя турбинами мощностью 220 сил. Также появятся двигатели серии EA288 - супер-экономные дизельные моторы. Бензиновый VW Golf GTI подтянется по мощности к нынешней "эрке" и получит новую фирменную "электронную блокировку" дифференциала, которая обещает поднять управляемость переднеприводника на новый уровень.

VW Golf MK7 будет одной из первых машин концерна, построенных на новой универсальной платформе MQB. Это позволит играть не только с деталями конструкции, но и с её материалами. Так, часть модификаций будет иметь "гибридную" структуру кузова из стали и алюминия - "крылатый" металл пригодится для изготовления пола салона, багажника и моторного щита. Но даже обычные, не облегченные версии обещают быть столь же лёгкими, как VW Golf четвёртого поколения. Среди заявленных технологичных "фишек" новой модели - 8-дюймовый мультитач-дисплей бортовой развлекательно-информационной системы, адаптивный круиз-контроль, система слежения за усталостью водителя, парктроник с обзором в 360 градусов и улучшенная система автопарковки Park Assist 2. Volkswagen Golf 7 будет представлен уже в этом году - скорее всего, на сентябрьском моторшоу в Париже.

[mars73 387]

Первые наброски салона носка намба VII

А помоему просто с Авуди сфотографировали Ручка DSG с пятого поколения есчё))))

Изменено 28 марта 2012 пользователем mars73

[Brown 427]

Журналистам с художниками надо как то свой хлеб отбивать- вот и фантазируют на тему...

Изменено 28 марта 2012 пользователем Brown

[merta161 0]

Красивый аппарат

[Fenixxx 36]

Торпедо лучше стало.

Руль тот же.