R18 или R17 на Jetty

[Thorn 34]

подскажите пожалуйста, я взял у брата резину с дисками от nissan maxima P215/55R17 M+S N5000 NEXEN. могу ли я поставить их и ездить на jetta 5. не будет ли проблемм? задивание за арки или еще что ни будь?

Во-первых, тебе нужно будет купить 2 комплекта адаптеров вот таких: http://prowheeladapt...l-adapters.html. 140 долларов потратишь. Либо возможно проблема решится с помощью pcd variation lug bolts, 20 шт.

Во-вторых, у Максимы диаметр ступицы больше на 9 мм, и нужно умудриться где-то найти центровочные кольца 66,1х57,1(толщиной 4,5 мм). А так тереть вроде не должно.

Лучше их продать и купить нормальные на jetta.

 

7Jx18 5*112 ET43 будут нормально поворачиваться колеса и не будет ли тереться об арки колеса?? шины 225х40

просто у ОФ размерность на R18 такая 8Jx18 ET 50

Ты их наоборот из арки выносишь уменьшением вылета, так что при поворотах ничего цеплять не будет. Если конечно у тебя подвеска не занижена на 50 мм. А на 7J ты их не натянешь. Это ширина диска, и составляет она 7 дюймов, а нужно 7.5-9.

Изменено 24 апреля 2012 пользователем Thorn

[Dimon Brooklyn 0]

спасибо огромное за совет, я всё понял.

[Nike 1]

Нравится управляемость на R17, но уже на них даже в Москве довольно жёстко. Т.е. мыслей о смене дисков на лето на большие или меньшие не возникает.

А на зиму думаю взять меньшие или оставить те же.

[Greck 794]

Конечно 18ые!

Сам стоял перед таким выбором, и рад что выбрал 18ые - красота и управляемость))

У них всего пара минусов:

1. На всяких ямах с острыми кромками изо рта невольно вырываются матерные слова

2. Когда ты на первой передаче еле-еле переезжаешь трамвайные рельсы или очередную яму - тебе сзади сигналят и потом смотрят на тебя с прищуром)))

 

А 17ые считаю полумерой, это "ни рыба, ни мясо", "прироста" от них мало

 

ЗЫ: но не стоит ставить 18ые на задранную ппд подвеску - смотреться будет стрёмно)

 

+1

 

 

Брал джетту на 18 колесах. Откатал на них все лето,ездил в крым два раза,сильных неудобств особо не заметил. Два недостатка: очень сильный гул на средних скоростях, может из за шин ( Dunlop sport max 225\40) и конечно ямы, один раз диск катал. Но управляемость я вам скажу, это что-то, рулиться просто супер. Да, табуреточность по любому присутствует, глупо требовать плавности хода от низкопрофильных шин. А вообще можно взять 17 радиус, шины 225\45, или 215\50 , я думаю будут по мягче, так сказать золотая середина. Менять на меньший диаметр не собираюсь.

Данлоп эти очень шумные...

 

Я сейчас меньше шума слышу чем от штатных 205\55... резина бриджстоун

[kolyuchiy 2]

R18 до первой нормальной ямы!!!)

[likefish 1]

R18 до первой нормальной ямы!!!)

Машина до первой нормальной стены.

[kolyuchiy 2]

По дождю 100% быстрее поплывешь!!! Вес у машины не большой - лапти шире!

С R18 будешь точно знать ответ на вопрос "Где у нас в городе можно диски прокатать?" или "Где резину б/у продают?";)))))

[JeFFry tsi 27]

Я за 18", думал на шинке буду любимым клиентом, но откатал сезон без проблем. Управляемость однозначно лучше 16", машина стала более отзывчива на руль.Резина Hankook K110 Ventus V12 Evo 

[likefish 1]

По дождю 100% быстрее поплывешь!!! Вес у машины не большой - лапти шире!С R18 будешь точно знать ответ на вопрос "Где у нас в городе можно диски прокатать?" или "Где резину б/у продают?";)))))

Теория. Зачем выдумывать, если не пробывал. Нормально эксплуатирую и летом и зимой 225*40*18. Ну жостче конечно205*55*16. но с таким бредом не сталкиваюсь.

[kolyuchiy 2]

Это суровая реальность. Эксплуатировал кучу русских тазов ВАЗ на R16 ( 195/45R16, это практически изолента), мазду6 2008г. в. на R20, rav4 2011г. в. на R19.