У концепта VW Up потомство: Space Up

[Greck 794]

У концепта VW Up потомство: Space Up

 

 

Такое случается не часто: еще не став серийной моделью и даже ее протипом, концепт-кар дает некое «потомство», воплощаясь в особую версию. Между тем, именно это произошло с автомобилем Up, представленным концерном Volkswagen на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. На открывающемся мотор-шоу в Токио состоится мировая премьера минивэна на основе Up – Space Up.

 

Напомним, что в Up – возможном прототипе городского компактного автомобиля - Volkswagen вернулся к собственным истокам. В машине, появление которой на рынке может состоятся в 2010 году, конструкторы впервые после знаменитого «жука» использовали схему с задним расположением двигателя и задним же приводом. Впрочем, на этом сходство Up с исторической моделью заканчивается, поскольку начинка машины полностью современная и даже футуристическая.

 

При длине 3,45 и ширине 1,63 метра автомобиль предоставляет достаточно пространства для четырех человек. Однако, такая компоновка салона не есть что-то навсегда затвержденное. Только водительское сиденье зафиксировано на своем месте. Остальные сиденья, сверхлегкие и удобные, можно складывать, снимать, перемещать по салону и вовсе удалять из него. Водитель сам формирует интерьер, исходя из количества и габаритов груза, а также числа пассажиров. В экстремальном случае весь салон превращается в объемное багажное отделение.

 

Полностью сохранив «вариабельность» внутреннего пространства Up, четырехместный в базовом варианте Space Up подрос на 23 см в длину (до 3,68 м) и на 4 см в высоту (до 1,54 м). Что позволило не только увеличить объем для поклажи до максимальных 1005 литров, но и оборудовать кузов двумя дополнительными дверями – по одной с каждой стороны. Загрузка машины - со стороны задней двери, состоящей из двух частей.

 

К рыночному старту в 2010 году автомобиль может придти с одним бензиновым мотором, одним дизельным и одним электродвигателем.