Стук/хруст при трогании на МКПП

[sergei 26 125]

не у меня за 30000 т такого не было не разу! с коробкой все отлично! лучше чем даже на шкоде! но правда я  в натяг стараюсь не ездить! не пойму для чего в натяг ехать? или я может не так понял!

[OTPOK_OKA9lHHblu 5]

при трогании перегазовку не делаю. привык наверно внатяг трогаться... Хз, но на этой машине волей неволей газанешь лишний раз. может и попривыкну, но пока мириться не хочется

[sergei 26 125]

при трогании перегазовку не делаю. привык наверно внатяг трогаться... Хз, но на этой машине волей неволей газанешь лишний раз. может и попривыкну, но пока мириться не хочется

да не знаю. ты попробуй трогаться давая побольше газку а сцепление придержи чуток как поедешь отпусти плавно! я сцепу немного подольше придерживаю и все ок.ну я правда быстро подстраиваюсь под все машины! стаж не маленький! но на джетте мне кажется все отлично! хотя летом с открытыми окнами слышал не большой лязг припереключении но это у всех так. есть целая тема про это!

привыкнишь это точно! просто не притерся еще! а какая машина до этого была?

[bob-66 1]

Так же стал замечань иногда хруст при трогании. со 100 км пробега.Думал так работает ASF,есть кнопка отключения,после чего вроде не хрустит.

[Александр 62 12]

Тоже дёргается и хрустит несильно. Не думаю, что это не исправность т.к. пробег 200км. но напрягает здорово((

[Белый888 0]

Опубликовано 01 апреля 2013 - 09:30

Здравствуйте! у меня jetta 2011 г.в. 1,4 турбо 150 кобыл механика 6 ст. Проехал 56 тыс. Появился механический стук в КПП на холостых оборотах.  При выжиме сцепления стук пропадает. Обратился к ОД, они говорят, что это конструктивная особенность данной модели. Подскажите, есть у кого такое или нет???

 

Проявилась у меня на 40к. пробега... Заехал в сторонний сервис сказали пришла коробка .... Замена 120 кило рублей.Завтра еду к ОД может он что скажет...

Изменено 27 июня 2014 пользователем Белый888

[loed 126]

 

Опубликовано 01 апреля 2013 - 09:30

Здравствуйте! у меня jetta 2011 г.в. 1,4 турбо 150 кобыл механика 6 ст. Проехал 56 тыс. Появился механический стук в КПП на холостых оборотах.  При выжиме сцепления стук пропадает. Обратился к ОД, они говорят, что это конструктивная особенность данной модели. Подскажите, есть у кого такое или нет???

 

Проявилась у меня на 40к. пробега... Заехал в сторонний сервис сказали пришла коробка .... Замена 120 кило рублей.Завтра еду к ОД может он что скажет...

 

у меня пока нет такого, пробег 70 000 ....

[Белый888 0]

Вот что сказал ОД... 3 подшипника и шестерня 5-той передачи.... итого 19 тыс. ЗП и 8 тыс. работа...

[loed 126]

Вот что сказал ОД... 3 подшипника и шестерня 5-той передачи.... итого 19 тыс. ЗП и 8 тыс. работа...

окуеть....... гарантия есть? ..... уже не первый случай проблем с мк6......     а причины какие?

[Белый888 0]

Гарантия вышла в мае... ПРОБЛЕМ не было вообще с машиной.... пробег 40 тыс. Сегодня взял дефектовочнную ведомость и мягко сказать О*уел 7 подшипников под замену , масло, герметик (стоит 3 рубля), болт вала, шестерня 5 той передачи (сказали что она одноразовая для съема ценник 5 рубля). Бяда конечно НО есть программа куланц  (kulanz) http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=3&t=5071 попробуем через нее пробить запчасти....

Что получится отпишусь....  

Ах да забыл сказать что новая коробка 6 ти ступка стоит у официалов 320 рублей....