Dikoy 5 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2012 Появилась проблема. Точнее, видимо, была ещё с покупки. От куда то снизу (или из-за торпедо) всегда дует тёплый воздух. В машине жарко (я какбэ в тропиках живу). Кондей не эффективен - охлаждает плохо, намного хуже бывших до этого машин. Видимо, из-за смешения с тёплым воздухом. Источник дутья не установлен, но не из сопел точно. то есть, ИМХО, либо патрубок где-то слетел, или с радиатора подсасывает. Что это может быть и как посмотреть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxus_ins 20 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2012 за время эксплуатации таких проблем не было. Наверное, пока не разберешь - не определишь что и как. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Desperado 102 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2012 Какой то из салонных датчиков температуры накрылся. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxus_ins 20 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2012 Какой то из салонных датчиков температуры накрылся. если датчик, то должна показать комп.диагностика Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Desperado 102 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2012 если датчик, то должна показать комп.диагностика Конечно! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxus_ins 20 Жалоба Опубликовано: 29 февраля 2012 (изменено) Конечно! это я к тому, что в соседней ветке Dikoy спрашивал про диагностику, что она показывает. это, как говориццо, в продолжение темы... Изменено 29 февраля 2012 пользователем maxus_ins Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dikoy 5 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2012 А там и датчики есть?.. Я в подстаканнике под ручником обычно вожу монетки, нужны бывают. Так вот они аж горячие! То есть под пластиком обивки тоннеля температура градусов 80... От туда и жарит. Там есть какие-нибудь воздуховоды? Диагностика штука хорошая, но я этим кливолапым боюсь машину доверять. Да и авторизованный сервис надо найти. Был тут случай. Человек решил почистить часы - механический своч, настоящий, за много баксов. Принёс в авторизованную мастерскую. Проходит неделя - не готово. Вторая - не готово. На третью он уже вопит чтоб ему часы отдали. Выносят пакетик с запчастями, говорят "мы не смогли собрать"... Так что возьмутся они хоть за челенджер, но вот что будет в итоге... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
maxus_ins 20 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2012 Dikoy, там всей диагностики кабель с компом подключить и нажать три кнопки. а потом смотреть коды ошибок. в принципе, ты это сам можешь сделать, если найдешь кабель. мош на ebay заказать. а проги с нета скачать. там все элементарно. шарить нужно на стадии изменения параметров в мозгах авто. А там и датчики есть?.. под пластиком обивки тоннеля температура градусов 80... От туда и жарит. Там есть какие-нибудь воздуховоды? На практике не сталкивался с разборкой этого тоннеля. Скачай книжку по боре-гольфу в разделе Бора-литература. там все идентично должно быть по салону. ну и про моторы 2,0 там инфа есть. сгодится в любом случае. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dikoy 5 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2012 (изменено) *** нашёл Изменено 2 марта 2012 пользователем Dikoy Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zimbabwa 1 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 *** нашёл Вы бы огласили, в чем была причина, и что нашли... А то, получается, что тема не раскрыта Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах