Egrass 0 Жалоба Опубликовано: 7 апреля 2012 меня если честно иногда удивляет то, что люди приобретая авто с климатом, пользоваться им не умеют. Автору советую нажать на климате кнопку АУТО, установить 22 градуса и не трогать кнопки направления обдува. Климат сам разберется куда дуть и с какой силой крутить вентилятор. 100% поможет забыть о потнике. Полностью согласен. при режиме АВТО ставлю 20 градусов, лобовое начинает подмерзать на трассе только если за бортом ниже -25. И то только где-то сантиметров на 5 сверху Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Jetmax 1 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2012 Конечно тему надо закрывать! Замерзание лобовухи - это нормально! У меня нет режима авто и температуру я выставляю максимальную, а лобовуха отходит только при скорости вентилятора не ниже 3 ( при условии, что двигатель полностью прогрет). Однако, если автомобиль стоит, то при скорости вентилятора 3 двигатель остывает! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2016 Только что ехал при t -18*C,со стороны водителя верхняя часть стекла фактически не оттаивает.Очень медленно,если долго ездить,может и отойдёт,но на коротких поездках приходится тряпкой шоркать.Всё исправно,всё работает,фильтр новый,прошлой зимой было тоже самое.Кстати пробовал вообще без фильтра,чтобы исключить его влияние.Не совсем удачная форма и длина щели обдува лобового стекла-вот причина.Кстати типичная ВАГовская,на поло было тоже самое.На трассе в холода попа!Если перевести регулятор только на стекло-будет лучше(поток обдува будет сильнее),но тогда внизу становится не жарко. 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VOLKSMEN 365 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2016 (изменено) Только что ехал при t -18*C,со стороны водителя верхняя часть стекла фактически не оттаивает.Очень медленно,если долго ездить,может и отойдёт,но на коротких поездках приходится тряпкой шоркать.Всё исправно,всё работает,фильтр новый,прошлой зимой было тоже самое.Кстати пробовал вообще без фильтра,чтобы исключить его влияние.Не совсем удачная форма и длина щели обдува лобового стекла-вот причина.Кстати типичная ВАГовская,на поло было тоже самое.На трассе в холода попа!Если перевести регулятор только на стекло-будет лучше(поток обдува будет сильнее),но тогда внизу становится не жарко. Ну, просто холодновато для +18 на климате. Поставьте температуру повыше или катайтесь побольше, другого не дано. У меня обычно 22 стоит и за 5- 6 километров в авто режиме все оттаивает, ну при небольшой помощи омывайки 1-2 пшика (авто не грею почти, при -10 2-3 минуты погоняю мотор пока открываю - закрываю гараж и настраиваю блюпуп). В снегопады и метели по трассе все прекрасно прогревается, лед скапливается только у левой стойки. тьфу, блин... не так понял) в салоне-то какую температуру ставите? Изменено 8 декабря 2016 пользователем VOLKSMEN Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2016 @udaff,что-то не припоминается не оттаявшее стекло. Ошибки почитать надо. Наверно заслонка какая не шевелится. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ilia P. 16 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2016 @udaff, есть такое на auto режиме , в эту зиму правда на далекие расстояния пока не ездил но думается стоит попробовать включать обдув на стекло в режиме HI и в ноги можно включить. Другой вопрос , что при таком обдуве будут боковые замерзать! ошибок не было! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VOLKSMEN 365 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2016 (изменено) @udaff, есть такое на auto режиме , в эту зиму правда на далекие расстояния пока не ездил но думается стоит попробовать включать обдув на стекло в режиме HI и в ноги можно включить. Другой вопрос , что при таком обдуве будут боковые замерзать! ошибок не было! Не должны боковые замерзать и потеть ибо боковые дефлекторы свегда немного дуют по моим наблюдениям. Сейчас проехался по звенигородке километров 15 и норм. Метель - 7, снег заметает, но стекло нигде не обмерзало. Тут другая проблема... я дворники не обстучал, очищая перед выездом машину) - едва чистили. Слава богу реагентами не полили, просто чистый снежок. А вот на заднее стекло наметало снежок, по центру, но не критично. Изменено 8 декабря 2016 пользователем VOLKSMEN Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WhiteNik72 28 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2016 @udaff, на САХА обычная проблема при отсутствии фена. До его установки тоже сталкивался с такой ситуацией. Особенно, когда сильный снегопад вверху даже намерзает и сидишь как в танке . Месть фрицев за 45 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
udaff 232 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2016 (изменено) на САХА обычная проблема при отсутствии фена. Не знаю у кого на САХА нет фена,но у меня он есть и он работает. Ну, просто холодновато для +18 на климате. Поставьте температуру повыше или катайтесь побольше, Я этого не писал!Я писал,что ехал при t* -18(на улице конечно же).Побольше кататься-это как?И главное зачем,если уже приехал?Ставлю я t* 26 гр на климате,иначе при низких отрицательных за бортом не жарко в машине.Ну если долго ездить,то конечно рано или поздно убавляешь,когда все потроха в салоне прогреются. Меня не совсем правильно поняли.То,что намёрзло на стекле снаружи за ночь,довольно быстро оттаивает.Перед постановкой машины на стоянку я всегда выветриваю салон,но влага всё равно остаётся(привет ворсовым коврам).И иней на внутрянке стекла,поверху,вот он и нефига не оттаивает,очень медленно.Если поднести руку к щели обдува лобового стекла,воздух горячий.Если на улице -7(как мне пишут выше из Москвы),то проблем нет,так как это не низкие отрицательные....... Вот кстати человек пишет то же самое,что верхняя левая область плохо греется http://jetta-club.org/topic/12732-лобовое-стекло/?p=478692 Изменено 8 декабря 2016 пользователем udaff Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VOLKSMEN 365 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2016 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах