ТО 30 000 (ТО-2)

[NickJet 17]

Когда поеду,тогда и скажу сколько.На этой машине на ТО ещё не ездил,хотя купил расходники.Может и не поеду вообще,если 2 года гарантии закончатся раньше,чем будет 30 тыс.

Вот сейчас вы меня очень сильно удивили, описывая ситуацию, в которой даже не были

 

Посему вопросов больше нет

имхо: переплата при прохождении ТО у официала 3000р. вы так думаете?

Отстаньте от олигарха, не мешайте сорить деньжищами

[udaff 232]

Вот сейчас вы меня очень сильно удивили, описывая ситуацию, в которой даже не были

 

 

Я это делал не раз,у меня это не первая машина.До джетты была поло,тот же ВАГ,та же политика концерна.На нашем автохламе,к примеру,ездил только на первое.

Изменено 11 сентября 2015 пользователем udaff

[san4es 8]

Отстаньте от олигарха, не мешайте сорить деньжищами

   

@udaff, а как же балансировка? ненуна? 

Изменено 11 сентября 2015 пользователем san4es

[NickJet 17]

Я это делал не раз,у меня это не первая машина.До джетты была поло,тот же ВАГ,та же политика концерна.На нашем автохламе ездил только на первое.

С удовольствием выслушаю, когда сделаете ТО-30000 на Джетте

 

 

@san4es, ))

Изменено 11 сентября 2015 пользователем NickJet

[udaff 232]

 

 

udaff, а как же балансировка? ненуна? 

Каждый год не делал,за 4,5 года на поло,к примеру,делал через 2 года.И то не помню на какой,на зимней или на летней.В тот раз я почувствовал дисбаланс(грузик отпал).А в целом резину не жрало,не летнюю не зимнюю,курсовая устойчивость норм,ничего не напрягало.

[grizlik 138]

Замена масла в автомобиле

 

Мужчины:

1. Зайти в магазин, купить канистру масла, масляный фильтр, лейку, очиститель для рук, ароматизатор для салона и ящик баночного пива.

2. Добраться домой и обнаружить, что масло ещё нужно слить, перед тем как заливать.

3. Расстроиться, открыть пиво...

 

Похоже, что писала эту историю женщина

[Seldon 28]

Прошел ТО-2 (пробег 29800).

Расходники, кроме моторного масла (Mobil 0w40, VW502) куплены через экзист. Все ВАГ, кроме салонного фильтра (MANN).

Работы обошлись в 4914р, влючая технологическую мойку и с/у защиты картера двигателя, расходники - 9288р. Планировал уложиться в 15к, так и получилось. Диллер озвучивал стоимость в 22к с их расходниками.

 

Эксплуатация примерно 70/30 город/трасса. Примерно за 5000км до ТО-2 долил 0,4л масла. Аналогично было и перед ТО-1. На ТО-2 долили дистированную воду, т.к. уровень ОЖ ушел чуть ниже MIN.

 

Озвучил следующие замечания:

1. опять начали дребездать топливные трубки - устранили;

2. в проеме задней правой двери небольшой кусок краски уплотнителями протерся до грунта - сфотографировали, на неделе позвонят.

3. после длитетельной стоянки в начале движения слышен скрип колодок. Например,когда утром на работу едешь или вечером с работы. Стоит чуть потянуть ручник и скрип пропадает. Либо через 50-100м пропадает сам. В сырую погоду звука тоже нет. Поверили, колоки отходят нормально, в чем дело - хз, устранять нечего.

 

Разумеется после проведения ТО присутствуют такие эффекты, как "двигатель тише и мягче работает", так и "что-то под капотом свистеть стало".

[udaff 232]

 Что они с топливными трубками делают?У меня тоже они дребезжат,руки не доходят .....до дилеров.

Изменено 20 сентября 2015 пользователем udaff

[NickJet 17]

@Seldon, сейчас набегут с криками "тычосумасошёлдорого"

[vampir-serg 420]

Конечно дорого, все расходники (фильтра) от производителя МАНН покупались в течение двух месяцев на все про все за 4 фильтра отдал около 2500р. Масло Кастрол энерджи с допуском 504/507 за 2220р. Все покупал на Юлмарте. Работы согласовал, со скидкой в районе 2000р. И бутылочка мастеру 750р. Общая сумма 7500р. Вот это не дорого! Свечи не менял. От инспекционного сервиса отказался.