алекс628 29 0 Жалоба Опубликовано: 24 ноября 2007 Jetta 2(карб.)1986г.в очень высокие обороты при прогреве двигла до работчей температуры, раньше токого не было. когда на улице -10 вобще не скидывает. ПОМОГИТЕ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yarunt 0 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2007 Наверно это таже проблема с засорением в карбюраторе канала тосола и биметалическая пластина не отключает "подсос". Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
jetta mk2 -ma life) 2 Жалоба Опубликовано: 10 июля 2008 у менято было такое дело при заводе 2000оборотов.... при прогреве 2000..... вот буквально пару дней назад поехал к мастеру прочистели карбюратор у мнея проблема была в забитой трубке холотого хода и и ещё чёто забито было...... прочистили настроели сказка..... + нашли что вакуум трамблёра пробитый .... в общем попал на 310грн..... ну а куда деватся то... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dj_deny 0 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 Дело может быть еще в термоклапане (круглая пластмассовая коробочка с двумя пневмовыходами в левой части карба), посмотри подается ли на него ток при повернутом ключе. Проверить его работу можно при работающем двигателе сняв с него шланг и заткнув пальцем. Если обороты упадут, то он не исправен, надо менять. Если не найдешь, то заткни этот шланг болтом, работать будет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
