Выбор GolfVl vs JettaVI

[Джимми 2]

Гольфы примелькались, а Джетт на дорогах практически не встречаю, да и врядли она будет народным авто. Так что хочешь проявить свою индивидуальность - бери Джетту!

[adminfsv 33]

Jetta на каждый день для семейства + Golf GTI (трехдырый, красный, на палке) на выходные для себя любимого. Джетта (если серьезно и в бюджет топикстартера). Кстати тоже выбирал между обозначенными авто при замене своей Джетты 2010 гв. Гольфов новых не бывает с автоматом, а DSG я наелся на первой Джетте. Итог: 4 сентября забираю свою Джетту на автомате.

Изменено 1 сентября 2012 пользователем adminfsv

[snik 79]

Статейка на Драйве про Гольф7:

http://www.drive.ru/...9646000000.html

 

Ещё фотки:

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/neuer-vw-golf-vii-auf-dem-autosalon-paris-das-ist-der-neue-volks-wagen-1417043.html?fotoshow_item=11#fotoshow_item=12

Изменено 5 сентября 2012 пользователем snik

[Meller 4]

Есть много способов выбрасывать деньги на ветер. Один из них - "улучшение" автомобилей среднего уровня потребительских свойств, предназначенных для доставки тела из точки А в точку В.

 

+1

 

Гольфов новых не бывает с автоматом, а DSG я наелся на первой Джетте. Итог: 4 сентября забираю свою Джетту на автомате.

 

А где про это можно прочитать, если вы писали об этом? Чем вам не понравился DSG?

[adminfsv 33]

А где про это можно прочитать, если вы писали об этом? Чем вам не понравился DSG?

 

http://jetta-club.or...2

 

самое интересное тут: www.dsg7.com

и тут: http://www.dsg7.com/forum/

Изменено 27 октября 2012 пользователем adminfsv

[mars73 387]

Про Гольф 7

[mars73 387]

http://auto.mail.ru/...e.html?id=39007

Гольф VII как и все предшественники остался иконой марки..Его главной и знаковой моделью..

ИМХО и здесь Джетте VI пока долеко до него..

Изменено 30 октября 2012 пользователем mars73

[snik 79]

Ещё один обзор от Драйва. Копите деньги

http://www.drive.ru/drive-test/volkswagen/509127d5b72142485c0001dc.html

[Vitulla 43]

Но есть нюансы — частенько езда в таком режиме сопровождается небольшими резонансными колебаниями, которые улавливаются ухом. Однако вибраций на кузове нет, хотя у мотора отсутствуют балансирные валы и гидроопоры. Колебания гасятся новым двухмассовым маховиком.