Брак сварного шва

[Galucci 69]

Машина не такая мягкая, не надо утрировать и подпускать комментариев по типу гусеница и т.д. Уверяю, что машина пожестче, чем некоторые конкуренты. Если кузов и "живет", то на машине и ее поведении это никак не отражается, все четко у меня, скрипов по кузову и в салоне нет, дверной пластик конечно гавно, иногда может еле слышно запеть на очень шершавом асфальте, но это редкость.

 

Вот скептикам ссылки

Жесткость кузова у Джетты:

41% — с пределом текучести до 420 мПа, 13% — свыше 1000 мПа

кручение - 26900 Н•м/град

у ВАЗ-2112 (5-дв. хэтчбек) 8100 Н*м/град

у ВАЗ-2106 (седан) 6500 Н*м/град

у Ford Focus 5d 17.900 Н*м/град

у Lambo Murcielago 20,000 Н*м/град.

Сивик новый и предыдущий -

Прежний был на 50% сварен из высокопрочных сталей с пределом текучести от 340 МПа до 590 МПа, в новом их доля выросла на 5%. Масса снизилась на 7%, жесткость на кручение увеличилась на 20%.

Ну и вот тут почитайте

http://www.drive2.ru/cars/seat/leon/leon_mk_ii/healther/journal/288230376151942419/

Изменено 16 июля 2012 пользователем Galucci

[Патруль 3]

Машина не такая мягкая, не надо утрировать и подпускать комментариев по типу гусеница и т.д. Уверяю, что машина пожестче, чем некоторые конкуренты. Если кузов и "живет", то на машине и ее поведении это никак не отражается, все четко у меня, скрипов по кузову и в салоне нет, дверной пластик конечно гавно, иногда может еле слышно запеть на очень шершавом асфальте, но это редкость.

Ладно парни, жидкость или жесткость кузова скорее это отдельная тема. Думаю всеж в VAGe работают профи разработчики и знают свое дело.

А вот производственный брак это запросто!!!

Возвращаюсь к теме: Варили ли кому либо сзади справа сварной шов в пороге по гарантии?

Изменено 16 июля 2012 пользователем Патруль

[Alexander.N 2]

Стуки появились слева сзади, субъективно сверху из багажника, примерно месяц назад, пробег около 14000.

Товарища посадил за руль, сам назад, откинул левую спинку сидения.

Не поверите, первое что пришло на слух и по ощущениям на ощупь, что это "играет" металл, листы металла....

Откуда именно понять не удалось, надо снимать обшивку багажника и возможно седушку.

Про дефекты в сварных швах я наткнулся в инете только спустя пару недель!

Жду ТО1, сказали там и посмотрим.

Да, если это не опора амортизатора, то я в шоке (Das auto то за 1094 р.!),

но если опора на 14 тыс. км приказала, то тоже, в принципе, в шоке...............

Изменено 27 сентября 2012 пользователем Alexander.N

[Alexander.N 2]

Ладно парни, жидкость или жесткость кузова скорее это отдельная тема. Думаю всеж в VAGe работают профи разработчики и знают свое дело.

А вот производственный брак это запросто!!!

Возвращаюсь к теме: Варили ли кому либо сзади справа сварной шов в пороге по гарантии?

Про дефекты сварных швов, что их уже признали вместе с ФГ и варили ОДры, натыкался в нете где-то, что вроде в Брянске уже несколько машин проварили... вот..

Ребята оттуда могли бы могет что-нить узнать и прояснить...

[Alexander.N 2]

Протри силиконкой все уплотнительные резинки дверей и будет тебе счастье.

На 6х джетах это не помогает, также как пасхальные и поминальные свечки (последние если и помогают, то очень не надолго, особенно в жару!).

[cooltolik 3]

+1. При трогании -стук сзади справа, также при нажатии на тормоз. Даже если машина катиться 3 км/ч

[usa52 82]

Несколько раз тоже замечал, негромкий такой, но только на "хороших таких" неровностях. Может колодки тормозные побрякивают...

Изменено 28 сентября 2012 пользователем usa52

[Alexander.N 2]

Нет, звук как буд-то субъективно сверху и изнутри багажника/задней части салона,

как буд-то совсем рядом,

совсем не из колодок, и не снаружи, даже более скажу,

не на каждой кочке, а в большей степени на раскачках кузова, как боковых, так и продольных...

Звук похож на то, как играет дно жестяного ведра или большой консервной банки.

 

А вот и сам звук. Положил Nokia N95 на заднюю полку справа, включил штатный диктофон

и проехал со стоянки от дома до магазина 6 минут.

Аудиоклип 01_3.mp3

 

Был на ТО 7. Мастер признал щелчки, но природу объяснить не смог. В рамках ТО ничего не нашли. Сказал, надо больше времени.

Надо снимать обшивку багажника, возможно боковину сидушки. Записал на 26. Чтож, ждемс..

Изменено 10 октября 2012 пользователем Alexander.N

[cooltolik 3]

Нет, звук как буд-то субъективно сверху и изнутри багажника/задней части салона,

как буд-то совсем рядом,

совсем не из колодок, и не снаружи, даже более скажу,

не на каждой кочке, а в большей степени на раскачках кузова, как боковых, так и продольных...

Звук похож на то, как играет дно жестяного ведра или большой консервной банки.

 

А вот и сам звук. Положил Nokia N95 на заднюю полку справа, включил штатный диктофон

и проехал со стоянки от дома до магазина 6 минут.

Аудиоклип 01_3.mp3

 

Был на ТО 7. Мастер признал щелчки, но природу объяснить не смог. В рамках ТО ничего не нашли. Сказал, надо больше времени.

Надо снимать обшивку багажника, возможно боковину сидушки. Записал на 26. Чтож, ждемс..

 

Записался на 26 октября? У меня подобный звук, тоже найти не могут

[Alexander.N 2]

Записался на 26 октября? У меня подобный звук, тоже найти не могут

да, мастер записал на 26 октября, ближайшее свободное время с утра, так как возможно затянется процедура,

снимать обшивку, наверное, будем багажника, седушку и ездить...

Может амортизатор левый задний с опорой тоже снимем.

Там видно будет..

На ТО машину покачали и осмотрели ходовку, ничего не увидели и не услышали.