Заглох на ходу. Снял клемму с АКБ, через 5 минут поехал

[vbif18 2]

Ехал сегодня с работы, машина заглохла. Я на обочину, на приборке никаких новых значков не появилось. Уже думал ГРМ, сердце останавилось. Завожу... слышен только щелчок реле, стартер не крутит. Значит не ГРМ, сердце снова забилось))) Снял клемму с батареи, погулял 5 минут. Накинул клемму, завелась. Проехал 5 км, снова всё повторилось. В итоге пока добрался до дома пришлось 3 раза останавливаться. В чём проблема может быть? Васи нет, диагностику сам сделать не могу. (

[SkorpioN 4]

Была такая проблемам. И уважаемый Авилон мне эту проблемму искал около 9 часов. Покопайся в поисковике,найди мою тему. Причём было это тем летом,удивительно....

Изменено 31 июля 2012 пользователем SkorpioN

[Wolf 101]

вот эта темка http://jetta-club.org/topic/9596-%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85-%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BD/

[vbif18 2]

Значит, возможно, реле зажигания. А где оно хоть находится, как выглядит, код его известен для заказа?

[vbif18 2]

Решил совершить контрольную поездку. Проехав 15 км не заглох, но заметил что ТОЛЬКО передние стеклоподъёмники работают на подъём/опускание только при нажатии на кнопку. Т.е при быстром нажатии на кнопку сами до конца перестали подниматься/опускаться.

[Greck 794]

стеклоподьемники как и желтая лампочка руля после снятия клеммы нуждаются в адаптации... может у тебя плохо клема зажата на АКБ?

[Wolf 101]

тоже подумал, что свеклоподъемники обычно ведут себя так после отключения аккумулятора, значит пропадало питание

[vbif18 2]

проехал 100 км... всё норм. Ничего не делал.

[vbif18 2]

В общем повторилась эта печальная ситуёвина. Хорошо что на даче. Пришлось добраться до блока реле, проверить каждую релюшку и сделать вывод что одно реле сгорело. Поехал искать что-то наподобие. В магазине подобрали что-то похожее от ГАЗЕЛИ. Машинка завелась, до дома добрался без проблем)

[vbif18 2]

кому интересно: код реле 1ко951253а.