Иногда сама по себе загорается лампочка ASR

[aas 85]

@ALX32, Датчик можно и заменить ,но вот ошибки по блокам? Я бы проверил контакты.

Изменено 14 сентября 2012 пользователем aas

[ALX32 3]

А мог бы подсказать где именно расположенны контакты, я бы разабрал и сделал им профилактику, если не тяжело подскажи? бо еще не лазил так глубоко...

[aas 85]

А мог бы подсказать где именно расположенны контакты, я бы разабрал и сделал им профилактику, если не тяжело подскажи? бо еще не лазил так глубоко...

222_Электронная система охлаждения.pdf может пригодиться . Изменено 14 сентября 2012 пользователем aas

[P@ta 8]

там же написано что в коробке и тормозах ахтунг возник при опросе движка в котором ошибка появилась мое мнение - надо посмотреть контакты датчика температур на всякий случай и уже серьезно смотреть шину под потолком . че то коротит

[ALX32 3]

Уже порядка четырех дней езжу, ошибка на приборе потерялась, и что характерно - теперь максимальная температура 85 градусов, больше не подымаеться, раньше всегда была 90. Не чего не делал. Дня три назад стер повторно ошибки, чуть позже просканирую vag-com, посмотрим что он покажет. Мне все таки кажеться что ноги от датчика растут...

[aas 85]

Уже порядка четырех дней езжу, ошибка на приборе потерялась, и что характерно - теперь максимальная температура 85 градусов, больше не подымаеться, раньше всегда была 90. Не чего не делал. Дня три назад стер повторно ошибки, чуть позже просканирую vag-com, посмотрим что он покажет. Мне все таки кажеться что ноги от датчика растут...

Если машина долго прогревается ,то возможно термостат ошибка будет G62.

[ALX32 3]

До ошибки, машина прогревалась нормально, потом высветились три ошибки которые я выше описывал, подключал ваг-ком стерал, они появлялись, дня четыре назад пропали все три ошибки, и заметил что температура стала 85С*, и прогреваться стала дольше (но конкретно за этим я не наблюдал, обязательно понаблюдаю), сегодня просканировал ваг-комам ошибки именно по двигателю, кпп, и датчику не проявились пишит все ок.

 

Термостат менял в августе того года, была проблема - долго грелась (до 90с* где то за минут 20, это при нагрузке, т.е. в движении), но тогда не сканировал на ошибки, по причине - не было шнурка

 

Еще есть у меня такая мысль, что это все от мойки двигателя, потому как помыл двигатель и через дня четыре появились эти ошибки, хотя могу ошибаться.

[aas 85]

До ошибки, машина прогревалась нормально, потом высветились три ошибки которые я выше описывал, подключал ваг-ком стерал, они появлялись, дня четыре назад пропали все три ошибки, и заметил что температура стала 85С*, и прогреваться стала дольше (но конкретно за этим я не наблюдал, обязательно понаблюдаю), сегодня просканировал ваг-комам ошибки именно по двигателю, кпп, и датчику не проявились пишит все ок.

 

Термостат менял в августе того года, была проблема - долго грелась (до 90с* где то за минут 20, это при нагрузке, т.е. в движении), но тогда не сканировал на ошибки, по причине - не было шнурка

 

Еще есть у меня такая мысль, что это все от мойки двигателя, потому как помыл двигатель и через дня четыре появились эти ошибки, хотя могу ошибаться.

Возможно и от этого.

[ALX32 3]

Сижу учу elsa - не могу найти где эти датчики температуры установлены, по elsa пишит ошибки - просит индентифицировать авто, прохожу процедуру, все равно пишит, может криво поставил...

[ALX32 3]

Сегодня пол дня гонял на мафынке, результат не радует, если еще вчера я добивался что машина прогревалась до 85 с*, то сегодня максимум что я видел по показателю в приборе так это 75 с*, и то постоянно варировался, т.е. 65-75c*, так четыре часа посидел за рулем...наверное все таки термостат на замену, единственное что, так завтра посмотрим что по ошибкам покажет

Vag-com! Еще вопрос: может кто подскажет, есть ли смысл менять и датчик g62, иногда закрадываеться мысль что все таки может датчик че то набокапорил и мозги как то перешли в аварийный режим и теперь такое выдают...

 

 

Изменено 20 сентября 2012 пользователем ALX32