Иногда сама по себе загорается лампочка ASR

[Greck 794]

Посмотри на предохранители, может там где плохой контакт

[ALX32 3]

Завтра просканирую мафынку на ошибки и обязательно почищю контакты предохранителей и контактов блока предохнителе в салоне. Спасибо за совет...Greck

Ты случайно не знаешь, как можно проверить работоспособность датчика g62 ???

 

[Greck 794]

Неа

[aas 85]

@ALX32, почитай здесь-http://vwts.ru/index.php?p=vw_faq03#3.3.3

[dnk1 5]

точно такая же хрень происходит после мойки! через час два проходит! походу где то контакт окислился!

[ALX32 3]

Наконец подошел конец, моим мучением, данной ошибки, дабы подвести итог и результат решение, решил продублировать из за чего все и началось:

 

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb

Part No: 06A 906 033 EN

Компонент: SIMOS71 1.6l 2VG 9443

Ревизия: --H03--- Серийный номер: VWZ7Z0F9017767

Кодировка: 0000075

Мастерская #: WSC 00066 000 00000

VCID: 6FE62FA57E862DB

 

1 неисправность:

16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62

P0116 - 009 - недостоверный сигнал - Непостоянно

Стоп-кадр:

Об/мин: 2304 /min

Напряжение: 0.580 V

Температура: 79.5°C

Hex значение: 0x0008

Об/мин: 5184 /min

Напряжение: 0.720 V

Температура: 70.5°C

Hex значение: 0x0004

 

Готовность: 0010 1001

 

-------------------------------------------------------------------------------

Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb

Part No: 09G 927 750 ET

Компонент: AQ 250 6F 0842

Кодировка: 0008264

Мастерская #: WSC 00066 000 00000

VCID: 8716E705F63695B

 

1 неисправность:

01314 - Блок управления двигателя

013 - опросить память неисправностей - Непостоянно

 

-------------------------------------------------------------------------------

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-MK70.clb

Part No: 1K0 907 379 P

Компонент: ASR FRONT MK70 0105

Кодировка: 0017025

Мастерская #: WSC 00066 000 00000

VCID: 3F86BFE56E669DB

 

1 неисправность:

01314 - Блок управления двигателя

013 - опросить память неисправностей - Непостоянно

 

------------------------------------------------------------------------

Проблема оказалась банальна - не было контакта на датчики температуры G62, открыл капот, снял кожух и с правого торца (если смотреть на двигатель лицом с капота) двигателя находиться сам датчик который мне выдал три ошибки по трем блокам, так как времени не было, помучился, но не смог с него снять клемму (на выходных обязательно сниму клемму и все контакты почищу, дабы избежать в будущем таких проблем), подергал контакты, сел, завел машину, и буквально через минут пять-вуаля 90с*, сегодня просканировал мафынку на ошибки, результат положительный, т.е. все вышесказанные ошибки исчезли. Значит теоретически можно предположить, выходя из строя датчик G62, может влиять и на другие блоки, самое интересное то что все три ошибки появились в один момент и логически можно было предположить что всему виной датчик G62! Все спасибо за советы!

P.S. Теперь будем мучать ошибки по датчику....)

Изменено 23 сентября 2012 пользователем ALX32

[ALX32 3]

Выложу с ELSA схему размещение деталей системы отопление, может кому пригодиться, где искать датчик G62 или термостат

 

Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигатели BSE и BSF

 

1 - Блок дроссельной заслонки J338

2 - Уплотнительное кольцо

3 - к теплообменнику отопителя

4 - Корпус распределителя ОЖ

5 - Уплотнительное кольцо

6 - Датчик температуры охлаждающей жидкости G62

7 - Крепёжная скоба

8 - К радиатору сверху

9 - 10 Н·м

10 - Труба системы охлаждения

11 - 40 Н·м

12 - Шланг к расширительному бачку

13 - Уплотнительное кольцо

14 - Нижний шланг к радиатору

15 - 15 Н·м

16 - Штуцер

17 - Уплотнительное кольцо

18 - Термостат

19 - Уплотнительное кольцо

20 - Насос ОЖ

21 - Уплотнительное кольцо

22 - Вентиляционная труба

23 - 10 Н·м

24 - 10 Н·м

Изменено 25 сентября 2012 пользователем ALX32

[serg-48 0]

Наконец подошел конец, моим мучением, данной ошибки, дабы подвести итог и результат решение, решил продублировать из за чего все и началось:

 

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb

Part No: 06A 906 033 EN

Компонент: SIMOS71 1.6l 2VG 9443

Ревизия: --H03--- Серийный номер: VWZ7Z0F9017767

Кодировка: 0000075

Мастерская #: WSC 00066 000 00000

VCID: 6FE62FA57E862DB

 

1 неисправность:

16500 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62

P0116 - 009 - недостоверный сигнал - Непостоянно

Стоп-кадр:

Об/мин: 2304 /min

Напряжение: 0.580 V

Температура: 79.5°C

Hex значение: 0x0008

Об/мин: 5184 /min

Напряжение: 0.720 V

Температура: 70.5°C

Hex значение: 0x0004

 

Готовность: 0010 1001

 

-------------------------------------------------------------------------------

Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb

Part No: 09G 927 750 ET

Компонент: AQ 250 6F 0842

Кодировка: 0008264

Мастерская #: WSC 00066 000 00000

VCID: 8716E705F63695B

 

1 неисправность:

01314 - Блок управления двигателя

013 - опросить память неисправностей - Непостоянно

 

-------------------------------------------------------------------------------

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-MK70.clb

Part No: 1K0 907 379 P

Компонент: ASR FRONT MK70 0105

Кодировка: 0017025

Мастерская #: WSC 00066 000 00000

VCID: 3F86BFE56E669DB

 

1 неисправность:

01314 - Блок управления двигателя

013 - опросить память неисправностей - Непостоянно

 

------------------------------------------------------------------------

Проблема оказалась банальна - не было контакта на датчики температуры G62, открыл капот, снял кожух и с правого торца (если смотреть на двигатель лицом с капота) двигателя находиться сам датчик который мне выдал три ошибки по трем блокам, так как времени не было, помучился, но не смог с него снять клемму (на выходных обязательно сниму клемму и все контакты почищу, дабы избежать в будущем таких проблем), подергал контакты, сел, завел машину, и буквально через минут пять-вуаля 90с*, сегодня просканировал мафынку на ошибки, результат положительный, т.е. все вышесказанные ошибки исчезли. Значит теоретически можно предположить, выходя из строя датчик G62, может влиять и на другие блоки, самое интересное то что все три ошибки появились в один момент и логически можно было предположить что всему виной датчик G62! Все спасибо за советы!

P.S. Теперь будем мучать ошибки по датчику....)

P.S. Теперь будем мучать ошибки по датчику....)

А что в конечном итоге с датчиком asr,проблема как решилась?