Opel Astra OPC имени гоночной трассы Нюрбургринг

[Greck 794]

Opel Astra OPC имени гоночной трассы Нюрбургринг

 

 

Специальную версию N?rburgring Edition известной «заряженной» модели Astra OPC представил концерн Adam Opel AG на открывшемся 1 декабря мотор-шоу в Эссене. Первые экземпляры серии, ограниченной всего 835 автомобилями, поступят на рынок в первом квартале следующего года.

 

По незабвенному рецепту Генри Форда-старшего, предлагавшего некогда модель Т исключительно черного цвета, Opel освобождает будущих покупателей N?rburgring Edition от мучительного выбора колера заказанного автомобиля – все 835 машин решено красить только в белый. К слову, по оценкам экспертов, приобретающего все большую популярность у европейских и американских автомобилистов. Белоснежные у новинки даже колесные диски, «обутые» в сверхскоростные специальные покрышки. Колористическое однообразие разбавляют разве что символическое изображение на кузове знаменитой гоночной трассы Нюрбургринг и черные корпуса внешних зеркал заднего вида, выполненные «под карбон».

 

Сторонний наблюдатель вряд ли заметит расширенную на 2 мм колею, но ему обязательно бросится в глаза заметно увеличенный, по сравнению с обычной Asrta OPC, задний спойлер. В эксклюзивно оформленном и полностью кожаном салоне с декоративными элементами «под карбон» также можно увидеть изображение гоночной трассы и серийный номер машины на дверце перчаточного ящика.

 

Новинка – первая из Astra, получившая фирменную подвеску Opel IDS-Plus2, известную по Vectra и Zafira в версиях OPC. Под капотом трехдверной машины скрывается знакомый по серийной Astra OPC 2,0-литровый бензиновый турбомотор. Передавая крутящий момент через по-спортивному настроенную шестиступенчатую «механику» на передние колеса, двигатель разгоняет машину до 100 км/ч за 6,4 секунды и до максимальной скорости 244 км/ч.

 

Пока известно, что стоить автомобиль в Германии будет менее 32 000 евро.

[Fin 5]

Симпатичная.