Другие авто или почему я выбрал Jetta VI

[Meller 4]

А я вообще не выбирал особо. Сейчас пока у меня Круз, но надеюсь завтра будет договор на руках на Джетту).

Пришло время сменить Круз все таки 2 года и 66000 км мы с ним продружили в согласии))) Встад выбор на что? Жена говорит: нужно высокое, полноприводное. Я впринципе с ней согласился, но подумав и прикинув так и не понял зачем мне полный привод, только лишний расход топлива, а переплачивать за чуть повышенный универсал никакого желания. Далее машину более 950000 р. брать тоже не хочется, т.к. если раньше каждый день ездил на работу то теперь по выходным. Далее условием было экономично и шустро, вот здесь проблема))) И так поехали:

Опель Астра - привлекала довольно интересными комплектациями, наличием турбо двигателей. Но я все таки хочу поменять авто, а Астра это почти тот же Круз только в чуть богатых комплектациях. Универсал (хэтч даже не рассматривал) выходит довольно дорого, и за продукцию ГМ я считаю выкидывать такие бабки просто преступление. Да и к тому же надоела мне гремящая подвеска.

Хендэ Элантра - до Круза она у меня была 3-го поколения, у друзей были 4-го поколения. Ничего о ней плохого сказать не могу, но 938000 за максималку Элантры это грабеж полный. А самый главный минус это ее обзор, которого абсолютно нет! Вообщем плюшек в ней конечно много, но все остальное здает позиции.

Киа Церато - ее даже впринципе не рассматривал, т.к. она есть в семье и у друга. Это честно авто из фольги и с отсутствием шумки как таковой. Но правда двигатель 1,6 атмо, хорошо едет для своих сил.

Джетта - тестили с другом еще пол года назад прям после Элантры и тогда меня поразил 150 сильный движок, очень понравился. Сначало она отпала сразу т.к. ДСГ надежностью не отличается, но узнав о гарантии 5 лет стало пофигу))) Далее жена говорит что она вообще не выразительная, т.е. обыкновенная серенькая мышка, я с ней на самом деле согласился потому что на мой взгляд после внешности Круза Джетта конечно уступает, но с другой стороны даже придраться не к чему везде обыкновенные строгие линии кароч типичный немец. Далее было сомнение что она одномордая с Поло на самом деле до сих пор не нравиться, ну что же сделаешь сейчас так поступают все производители. Салон по вместимости понравился, по интерьеру ну как сказать, простенький но очень хорошо информативный, впринципе придраться кроме как к обшивке дверей не к чем (фольцу минус). Вообщем подумали и решили остановиться на ней, думаю не пожалею)

 

По поводу дизайну, тут на вкус и цвет... Мне лично дизайн ее и внутри с снаружи больше всех понравился, по немецки сдержанный, если так конечно можно выразиться

[shug@ 19]

По поводу дизайну, тут на вкус и цвет... Мне лично дизайн ее и внутри с снаружи больше всех понравился, по немецки сдержанный, если так конечно можно выразиться

Ну тут никто не спорит, да сдержано и даже в некоторых местах скучновато, но етеж мать можно же было не заниматься копи/пастом и масштабированием с Поло))))

Изменено 6 ноября 2012 пользователем shug@

[KLU 9]

Ну тут никто не спорит, да сдержано и даже в некоторых местах скучновато, но етеж мать можно же было не заниматься копи/пастом и масштабированием с Поло))))

 

Я вот, когда на машинку в верху сайта смотрю, мне кажется, что я на поло-клуб зашел...)))

[Nfnord 32]

Я вот, когда на машинку в верху сайта смотрю, мне кажется, что я на поло-клуб зашел...)))

Нее, Поло седанище страшнеееее.

Сам я Джетту взял потому что до покупки увидел ее за границей, очень понравилась внешне. Потом год и 4 месяца ждал презентации в России, далее почти 4 месяца до покупки (альтернатив покупки было много). И вот теперь спустя почти год эксплуатации думаю что надо было подкопить.......... и взять то, о чем давно мечтаю.. ДЖИП

Изменено 8 ноября 2012 пользователем Nfnord

[Sirius 14]

Другие авто или почему я выбрал Jetta VI

У нас на работе у народа - фокусы 2-е и -3-е много, ситроен, альмера, октаваия есть и т.д., общались на автомобильные темы...раньше, когда у меня был акцент, теперь взял джетту - больше про машины со мной никто не говорит, и ничего не расспрашивает - только оборачиваются и тоскливо провожают взглядом когда греют свои фокусы, к тому же моя пока единственная на стоянке

[mars73 387]

А может жалеют тебя? ( )

[WhiteNik72 28]

Скорее сожалеют, что не рассматривали в качестве альтернативы ранее, могу сказать как бывший владелец фокуса.

Динамика, управляемость, маневренность, все на высоте и в какой-то мере даже статусность. Чувствуешь себя явно в добротном автомобиле не смотря на то, что материалы используется не дорогие. Но все равно чувство надежности присутствует. Посмотрим, что дальше будет. Поэтому и выбрал VW Jetta, а не Opel Astra в качестве альтернативы.

Изменено 16 ноября 2012 пользователем WhiteNik72

[Sirius 14]

А может жалеют тебя? ( )

 

я чувствую это гнусный намек на DSG , кстати я ее наконец распробовал. Уже накатал 7 тыщ за полтора месяца... я с ними тоже теперь не разговариваю о машинах

[mars73 387]

я чувствую это гнусный намек на DSG , кстати я ее наконец распробовал. Уже накатал 7 тыщ за полтора месяца... я с ними тоже теперь не разговариваю о машинах

+1 Ух,Ты какой! А я думал не поймёшь шутку! И расверепеешь,начнёшь что-то доказывать "лучше машины нет и бла-бла" ...

[Jendos 40]

Чувствуешь себя явно в добротном автомобиле не смотря на то, что материалы используется не дорогие. Но все равно чувство надежности присутствует. Посмотрим, что дальше будет. Поэтому и выбрал VW Jetta, а не Opel Astra в качестве альтернативы.

У моего тестя люксовый хайленд, так там материалы внутренней отделки еще хуже, в джетте хотя бы торпеда мягкая, а там все из дубового пластика и это в машине за 2 ляма так что я считаю нам грех жаловаться