Неудобный подголовник

[Sirius 14]

Да, конечно нужно сидеть с ровной спиной. Это потомучто в школе мы сидим и пишем - ЗА ПАРТОЙ и смотрим ПЕРЕД СОБОЙ и ВНИЗ. Разумеется хочется согнуться. И разумеется нужно держать прямым позвоночник, а не горбиться. Но, в машине же - мы не смотрим вниз перед собой, а смотрим вперед - за 300-400 метров перед машиной, школьная рекомендация выбора позы тут, как-бы сказать, совсем ни при чем

 

 

Согласен, что разлечься дома в кресле приятней, чем на стуле, но вот только гораздо вреднее для позвоночника.

 

доверьтесь своему телу, оно найдет удобную позу

[Panda-9 134]

подголовник нужен, чтобы шею не сломать при лобовом столкновении...

При ударе в зад.

[KLU 9]

При ударе в зад.

 

Да, да в зад, я тут испытал такое недавно. Хорошо, что подголовник был.

[Stendal 111]

.....

Второй нюанс. Рост у меня 180, и если я отклоняю сильно спинку назад, для того чтоб руки нормально дотягивались до руля, надо придвигать кресло вперед, и тут, опаньки, поджидает еще один косяк от ФВ - большая бандура кожуха под рулем. Коленкам он сильно мешается, при срочной переброски ноги между педалями может быть не приятно, если не оставить хоть 3-5 см до этого кожуха. Поэтому особо не разляжешься, а сидя более вертиально, подголовник начинает мешать голове. Засада какая-то..

 

А можно кресло не двигать, а руль оттянуть назад.

[Urii 5]

Можно конечно. Но все равно чтото не то, столько ненужных манипуляций ради одного неудобного подголовника. Если он не торчал вперед, а был бы в одной плоскости со спинкой, он также замечательно выполнял бы свои функции. А так он даже не дает нормально плечи к спинке прижать. Вот попробуйте сесть, сделать прямую спину и попробовать шеей прижаться поближе к спинке - ничего хорошего не выйдет, голова упрется в подголовник. Для чего так сделано - ума не приложу! Кстати, никто не трогал подголовники других моделей? - может у кого то подвижны и дырки совпадают.

[Stendal 111]

Хотя у меня и J5, но сегодня специально поэкспериментировал с подголовником. Он возможно начинает мешать, когда спинка стоит не просто вертикально, а даже с наклоном вперед. Но так ведь невозможно ездить.

Кстати. если мешает подголовник, его можно развернуть передом на зад.

[Urii 5]

Возможно, на J5 иная конструкция? Не, кресло стоит под углом. Сидеть конечно можно, не спорю, но только то что назвывается, опустив плечи. Выпрямить спину, отвести плечи назад и прижаться к спинке верхней частью спины нормально невозможно.

Тест драйв ездил, но обратить внимание на все нюансы невозможно. К машине не привык, сразу ощущения могут быть иные чем при повседневной эксплуатации. Кроме того, скажу честно, понравилась внешне, что касается внутреннего устройства, практически полностью полагался на стереотип о совершенной вольксвагеновской эргономике.

Изменено 17 сентября 2012 пользователем Urii

[Lad_s 81]

Кстати. если мешает подголовник, его можно развернуть передом на зад.

или же поменять местами с задними подголовниками. Что я и сделал, т.к. мне наоборот не хватает наклона подголовника вперед

[Sirius 14]

стереотип о совершенной вольксвагеновской эргономике

 

что есть, то есть. Действительно люди придумали стереотип. Но, вообще-то, фольксвагеновская эргономика действительно совершенна

 

 

 

при вашей посадке вариант с поворотом подголовника может сработать

[Urii 5]

Опасаюсь, что будет выглядеть это както коряво))) Планирую совершить набег к дилеру, пощупать подголовники на других моделях, вдруг у туарега подвижный окажется )))