Иконка температуры двигателя

[Артём jetta- golf 0]

Коллеги, подскажите, сегодня вдруг загорелась лампа температуры ОЖ, причем после того как проехал 2км. Температура только дошла до 90. Остановился , заглушил - снова завелся все пропало, доехал до работы без проблем. Через 4 часа вышел, завел - запищала и заморгала сразу... Уровень ОЖ в норме, температура больше 90 не поднималась..... Циркуляция тоже есть...... Что Это???????????????????????????

[димыч 0]

Было давно такое пару раз. Ничего не делал.Глюк наверное. Сейчас всё ок.

[Дядя 319]

Возможно глюк, было 1 раз, пропало само собой, нужно понаблюдать, может глючит термостат

[Артём jetta- golf 0]

Спасибо, понаблюдаю. Хотя зуммер сработал до набора рабочей температуры, градусах на 50 - 60.... Подумываю на датчик температуры ОЖ

[Артём jetta- golf 0]

В общем разобрался с глюком. Виной всему был потерявший свою плотность антифриз. О как! Заменил, заодно почистили контакты датчика в бачке ОЖ. На заметку - при выходе из строя контактов этого датчика, меняется сам бачок, так как датчик неотъемлемая часть бачка.

[Артём jetta- golf 0]

Вобщем, рано радовался, проблема не исчезла. Орет и мигает лампа температуры. Что же за муйня!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!????????????????????????????

[Zaqer 14]

Виной всему был потерявший свою плотность антифриз

Было бы действительно удивительно если бы это было правдой.

 

Если температура нормальная, а лампа горит, то меняйте датчик уровня ОЖ.

Если лампа горит и стрелка показывает черти что-меняйте датчик температуры ОЖ.

 

В принципе перед заменой датчиков можно прозвонить проводку.

 

Перед сборкой убедитесь в отсутствии влаги в разъемах. При необходимости продуйте и прочистите их.

При замене датчика температуры обязательно закажите уплотнительную резинку. И желательно скобку, она при снятии может очень далеко улететь.

Изменено 18 октября 2012 пользователем Zaqer

[Артём jetta- golf 0]

Бачок под замену....((((

[Артём jetta- golf 0]

Поменял бачок с датчиком..... проблема не исчезла и начинает выносить мозг. Осталась только проводка.

[Zaqer 14]

Кстати, Вы бы сказали, в какой именно машине, у Вас их две в профайле.

Несколько вопросов:

1. У Вас есть электрическая схема системы охлаждения именно Вашего автомобиля (полученная по ВИНу)? Если есть, выложите тут, глядиш и отдиогностируем дистанционно.

2. Разъем датчика температуры смотрели? Он сухой или влажный?

3. Вентиляторы охлаждения двигателя включаются сразу как завели?

 

Вообще, 50% проблем с системой охлаждения происходят по причине появления микротрещин на корпусе датчика температуры (практически не видны не вооруженным глазом) и выходе его из строя. При этом антифриз может выдавить в разъем. И я не имея диагностического прибора и желания ехать на диагностику в первую очередь думал бы на него. Благо стоит он не дорого и меняется быстро.